[發明專利]橋梁掛籃的行走裝置及行走方法有效
| 申請號: | 202110698116.7 | 申請日: | 2021-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN113322828B | 公開(公告)日: | 2022-10-25 |
| 發明(設計)人: | 田志杰;吳靖江;劉冬;陳小羊;趙洪峰;張浩;宗趙波;王文學;李佳佳;嚴杰;秦亞麗;王勇;張曉川;黃國鑫;朱利國 | 申請(專利權)人: | 中建七局交通建設有限公司;中國建筑第七工程局有限公司 |
| 主分類號: | B08B1/00 | 分類號: | B08B1/00;E01D21/00 |
| 代理公司: | 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137 | 代理人: | 伍俊慧 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁 掛籃 行走 裝置 方法 | ||
1.橋梁掛籃的行走裝置,包括前支座(1),其特征在于,所述前支座(1)的下方設有兩組并排間隔布置的工字型鋼(2),兩個工字型鋼(2)與前支座(1)固定連接,前支座(1)的左端經插銷鉸接有一個頂推油缸(3),頂推油缸(3)的伸出端經插銷鉸接有一個頂推卡扣(4),頂推卡扣(4)滑動連接在兩個工字型鋼(2)上,前支座(1)的上端設有一個與工字型鋼(2)平行的桁架(5),桁架(5)的右端固定在前支座(1)上,右端固定有行走架(6),行走架(6)的前后兩側各固定有一個連接板(7),每個連接板(7)的相對側分別與對應的工字型鋼(2)相對側的頂部滑動貼合,兩個連接板(7)相互遠離的一側均轉動安裝有內行走輪(8),兩個內行走輪(8)的頂部與工字型鋼(2)上翼板內壁滾動連接,行走架(6)的前后設有外行走輪機構;
所述外行走輪機構包括設置在行走架(6)上的固定板(9),所述固定板(9)上轉動安裝有外行走輪(10),外行走輪(10)的頂部與工字型鋼(2)的頂部內壁滾動連接,固定板(9)遠離工字型鋼(2)的一側設置有收卷組件,收卷組件上設置有兩組結構相同的刮除組件;
所述收卷組件包括第一齒輪(11),第一齒輪(11)套接在電機的動力端上,電機固定連接在固定板(9)上,所述第一齒輪(11)的兩側底部均嚙合有第二齒輪(12),兩組所述第二齒輪(12)均轉動安裝在固定板(9)上,兩組所述第二齒輪(12)均同軸轉動有收卷輥(13),兩組所述收卷輥(13)上纏繞有拉繩(14);
所述刮除組件包括與拉繩(14)連接的固定框,所述固定框的前側貫穿有與固定板(9)連接的限位桿(15),且限位桿(15)遠離固定板(9)的一端活動連接有擋塊,固定框的前側中部設置有安裝座(16),所述安裝座(16)的后側依次轉動安裝有第三齒輪(17)和橢圓輪(18),且第三齒輪(17)和橢圓輪(18)同軸轉動,第三齒輪(17)上連接有調整件,橢圓輪(18)的頂部和底部均連接有刮板件;
所述調整件包括齒條桿(19),所述齒條桿(19)靠近固定板(9)的一側與第三齒輪(17)嚙合連接,所述齒條桿(19)前側頂端連接有連接架,所述連接架遠離固定板(9)的一側設置有豎桿(20),所述豎桿(20)和齒條桿(19)的底端均設置有滾輪(21),滾輪(21)的底部與工字型鋼(2)的底部內壁滾動連接,連接架的頂部通過軸承轉動連接有螺桿(22),所述螺桿(22)的頂端貫穿螺套(23),且螺套(23)設置在固定框上;
所述刮板件包括滾動連接在橢圓輪(18)上的圓輥架(24),圓輥架(24)貫穿固定框連接有刮板(25),刮板(25)靠近固定框的一側設置有與固定框連接的彈簧(26)。
2.一種橋梁掛籃的行走裝置的行走方法,其特征在于,所述的橋梁掛籃的行走裝置為權利要求1所述的橋梁掛籃的行走裝置,包括如下步驟:
步驟一,旋轉螺桿(22),使得連接架向上移動,進而帶動齒條桿(19)向上移動,從而帶動第三齒輪(17)和橢圓輪(18)旋轉,從而使得圓輥架(24)帶動兩組刮板(25)分別接觸工字型鋼(2)的頂部和底部內壁,在齒條桿(19)向上移動時,豎桿(20)也向上移動,進而使得滾輪(21)脫離工字型鋼(2)的底部內壁;
步驟二,將限位桿(15)上的擋塊從限位桿(15)上取下,控制電機工作,使得第一齒輪(11)旋轉,進而帶動兩組第二齒輪(12)旋轉,第二齒輪(12)帶動收卷輥(13)旋轉,使得拉繩(14)松開,從而通過控制電機旋轉的速度,使得拉繩(14)松開的速度可控,從而通過人工拉動固定框,即可使得刮板(25)將工字型鋼(2)的頂部和底部內壁上的雜質均刮除掉,刮除后,通過再次旋轉螺桿(22),使得刮板(25)復位不接觸工字型鋼(2)的頂部和底部內壁,而滾輪(21)的底部滾動連接在工字型鋼(2)的底部內壁上;
步驟三,控制電機帶動第一齒輪(11)旋轉,并與之前的旋轉方向相反,進而使得收卷輥(13)收回拉繩(14),從而使得固定框在滾輪(21)的滾動下輕松收回至外行走輪(10)的兩側,收回后,限位桿(15)繼續貫穿固定框,將擋塊重新裝在限位桿(15)上,即可避免固定框脫離;
步驟四,做好桁架(5)行走的準備后,通過頂推油缸(3)外接油泵,使得前支座(1)帶動桁架(5)移動,即可使得外行走輪(10)和內行走輪(8)在工字型鋼(2)的頂部內壁上平滑地滾動,即可實現桁架(5)的穩定行走,從而實現了橋梁掛籃的穩定行走。
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