[發明專利]轉換式柴油濾清器總成

在審

• 申請號: 202110693852.3
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113304520A
• 公開（公告）日: 2021-08-27
• 發明（設計）人: 曾興宇;白楊;滕鵬;管子楊;徐俊
• 申請（專利權）人: 溫州理工學院
• 主分類號: B01D29/03
• 分類號: B01D29/03;B01D29/64;B01D29/94
• 代理公司: 溫州名創知識產權代理有限公司 33258
• 代理人: 陳加利

1.一種轉換式柴油濾清器總成，包括殼體(1)以及可拆卸式安裝于殼體(1)內部的過濾層(18)，其特征在于，所述殼體(1)的一個外側面固定安裝有支撐板(4)，所述支撐板(4)下側固定安裝有排渣腔(5)，所述排渣腔(5)的底面延伸至殼體(1)內部、且與過濾層(18)下側相貼合，所述過濾層(18)位于排渣腔(5)上側的部分與排渣腔(5)相連通；所述排渣腔(5)遠離殼體(1)的一側固定連接有集中腔(6)，所述集中腔(6)與排渣腔(5)側面上方相連通；所述過濾層(18)上側設置有清理機構，所述清理機構包括刮板(19)，所述刮板(19)下側與過濾層(18)上側相貼合；所述刮板(19)與帶動刮板(19)做左右運動的驅動機構相連；所述排渣腔(5)內部等距離安裝有若干導輪(17)，所述導輪(17)通過聯動機構驅動。

2.根據權利要求1所述的轉換式柴油濾清器總成，其特征在于，所述驅動機構包括雙軸電機(23)，所述雙軸電機(23)通過安裝板固定安裝于殼體(1)遠離排渣腔(5)的一側外壁上，所述雙軸電機(23)靠近殼體(1)的一個輸出端固定連接有穿設于殼體(1)殼壁并延伸至殼體(1)內部的螺桿(22)，所述螺桿(22)遠離雙軸電機(23)的一端與殼體(1)靠近排渣腔(5)的一側內壁活動連接；所述刮板(19)上側固定連接有連接板(21)，所述連接板(21)上開設有與所述螺桿(22)相互配合的螺孔、且通過螺孔套設于螺桿(22)；所述刮板(19)上還連接有導向機構。

3.根據權利要求2連接于殼體(1)左右內壁之間的滑桿(20)、且導向機構有兩組，并關于螺桿(22)呈對稱分布；兩個滑桿(20)均穿設于所述刮板(19)。

4.根據權利要求1所述的轉換式柴油濾清器總成，其特征在于，所述聯動機構包括活動安裝于殼體(1)前側的主動輪(14)，若干所述導輪(17)的中心軸前端均穿設于排渣腔(5)前壁、且固定連接有從動輪(16)；若干所述從動輪(16)分別通過傳送帶(15)與所述主動輪(14)傳動連接；所述主動輪(14)通過傳動機構驅動。

5.根據權利要求4所述的轉換式柴油濾清器總成，其特征在于，所述傳動機構包括固定安裝于殼體(1)前側的豎板(11)，若干所述豎板(11)分別通過軸承穿設有同一個轉軸(8)，所述轉軸(8)靠近支撐板(4)的一端固定連接有第一錐齒輪(12)；所述主動輪(14)前端固定連接有第二錐齒輪(13)，所述第一錐齒輪(12)與所述第二錐齒輪(13)相互嚙合；所述轉軸(8)通過齒輪機構驅動。

6.根據權利要求5所述的轉換式柴油濾清器總成，其特征在于，所述齒輪機構包括從動齒輪(9)和主動齒輪(10)，所述從動齒輪(9)固定連接于轉軸(8)遠離第一錐齒輪(12)的一端，所述主動齒輪(10)固定連接于雙軸電機(23)遠離螺桿(22)的一個輸出端，所述主動齒輪(10)與從動齒輪(9)相互嚙合。

7.根據權利要求1所述的轉換式柴油濾清器總成，其特征在于，所述殼體(1)上側固定安裝有進油口(2)，所述進油口(2)與殼體(1)前側之間固定連接有進料管(3)；所述殼體(1)下側固定連接有下料管(7)。

8.根據權利要求7所述的轉換式柴油濾清器總成，其特征在于，所述排渣腔(5)與集中腔(6)的連通處高于進料管(3)與殼體(1)前側的連接處。