[發明專利]基于物聯網的公共交通座位查找系統及其方法

有效

• 申請號: 202110692652.6
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113515565B
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 楊學紅
• 申請（專利權）人: 中國聯合網絡通信集團有限公司
• 主分類號: G06F16/25
• 分類號: G06F16/25;A63J25/00;H04L67/125;H04L67/52
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 李彥伯;龍濤峰

本發明涉及一種基于物聯網查找公共交通座位的方法及系統，所述方法包括：接收模塊接收來自終端的需求信息，處理所述需求信息，并通知數據處理模塊，其中所述需求信息包括用戶對第一需求座位的需求信息；所述數據處理模塊將所述終端所在的車廂設定為第一車廂，處理包括所述第一車廂在內的所有車廂中的所述第一需求座位的信息，并通知給識別模塊；所述識別模塊判斷車廂內的所述第一需求座位的占用狀態，并將結果通知位置指示模塊；以及所述位置指示模塊將所述第一需求座位的位置信息或者未找到座位的結果返回到所述終端。

技術領域

本發明實施例涉及公共交通技術領域，尤其涉及一種物聯網的公共交通座位查找系統及其方法。

背景技術

在現代社會中，乘坐公共交通是件非常普遍的事情，尤其是地鐵、公交車等公共交通。但是，由于人口眾多，乘坐公共交通難免會出現座位不夠的情況。對于老幼病殘孕等需要幫助的乘客而言尤其會有這種情況，雖然一些公共交通為這類乘客設置了專門的座位，但是由于人太多，或者這些座位被人占用又沒有及時讓座，導致需要幫助的乘客并沒有真正享受到“老幼病殘孕專座”的待遇，存在一定的安全隱患，有時甚至造成不必要的爭議。

通常，公共交通的指定座位會貼上提示信息來給需要幫助的人提供幫助，或者乘務管理人工會幫助解決讓座問題。但是，僅通過這樣很難覆蓋到所有需要幫助的乘客。

同時，公共交通上有可能會出現單節車廂內的座位均由需要幫助的人所使用的情況。在這種情況下，其他有需要幫助的人可能要移動到其他車廂尋找座位。

為此，隨著信息社會的不斷發展，需要提供基于物聯網的公共交通座位查找方法，以幫助乘客在第一時間找到座位。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中所存在的上述缺陷，本發明基于此類需求，提出了一種基于物聯網的公共交通座位查找系統及方法，根據需要幫助的乘客的需求，該系統自動向乘客報告哪里有座位(如，“老幼病殘孕”專座)并將座位的位置(如，路線)顯示給乘客，以便乘客在第一時間獲得幫助。

根據本發明實施例的一個方面，本發明實施例提供了一種基于物聯網的公共交通座位查找方法，所述方法包括：

接收模塊接收來自終端的需求信息，處理所述需求信息，并通知數據處理模塊，其中所述需求信息包括用戶對第一需求座位的需求信息；

所述數據處理模塊將用戶所在的車廂設定為第一車廂，處理包括所述第一車廂在內的所有車廂中的所述第一需求座位的信息，并通知給識別模塊；

所述識別模塊判斷車廂內的所述第一需求座位的占用狀態，并將結果通知位置指示模塊；以及

所述位置指示模塊將所述第一需求座位的位置信息或者未找到座位的結果返回到所述終端，

其中，在判斷車廂內的所述第一需求座位的占用狀態時，所述識別模塊首先判斷所述第一車廂內的所述第一需求座位的占用狀態，

在所述第一車廂內存在處于未占用狀態的所述第一需求座位時，所述識別模塊將所述第一車廂內的所述第一需求座位的位置信息通知所述位置指示模塊；

在所述第一車廂內的所述第一需求座位處于已占用狀態時，所述識別模塊繼續判斷除所述第一車廂之外的其它車廂內的所述第一需求座位的占用狀態，在第二車廂內存在處于未占用狀態的所述第一需求座位時，所述識別模塊將包括有所述第二車廂的位置信息的所述第一需求座位的位置信息通知所述位置指示模塊；

在所有車廂內的所述第一需求座位均處于已占用狀態時，所述識別模塊將未找到座位的結果通知所述位置指示模塊。

在一些實施例中，所述識別模塊判斷車廂內的所述第一需求座位的占用狀態，并將結果通知位置指示模塊的步驟還包括：在所述第一車廂內的所述第一需求座位處于已占用狀態時，所述識別模塊通知提示模塊；以及