[發明專利]基于物聯網的公共交通座位查找系統及其方法有效
| 申請號: | 202110692652.6 | 申請日: | 2021-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN113515565B | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發明(設計)人: | 楊學紅 | 申請(專利權)人: | 中國聯合網絡通信集團有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/25 | 分類號: | G06F16/25;A63J25/00;H04L67/125;H04L67/52 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人: | 李彥伯;龍濤峰 |
| 地址: | 100033 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 聯網 公共交通 座位 查找 系統 及其 方法 | ||
1.一種基于物聯網查找公共交通座位的方法,所述方法包括:
接收模塊接收來自終端的需求信息,處理所述需求信息,并通知數據處理模塊,其中所述需求信息包括用戶對第一需求座位的需求信息;
所述數據處理模塊將所述終端所在的車廂設定為第一車廂,處理包括所述第一車廂在內的所有車廂中的所述第一需求座位的信息,并通知給識別模塊;
所述識別模塊判斷車廂內的所述第一需求座位的占用狀態,并將結果通知位置指示模塊;以及
所述位置指示模塊將所述第一需求座位的位置信息或者未找到座位的結果返回到所述終端,
其中,在判斷車廂內的所述第一需求座位的占用狀態時,所述識別模塊首先判斷所述第一車廂內的所述第一需求座位的占用狀態,在所述第一車廂內存在處于未占用狀態的所述第一需求座位時,所述識別模塊將所述第一車廂內的所述第一需求座位的位置信息通知所述位置指示模塊;
在所述第一車廂內的所述第一需求座位處于已占用狀態時,所述識別模塊繼續判斷除所述第一車廂之外的其它車廂內的所述第一需求座位的占用狀態,在第二車廂內存在處于未占用狀態的所述第一需求座位時,所述識別模塊將包括有所述第二車廂的位置信息的所述第一需求座位的位置信息通知所述位置指示模塊;
在所有車廂內的所述第一需求座位均處于已占用狀態時,所述識別模塊將未找到座位的結果通知所述位置指示模塊。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述識別模塊判斷車廂內的所述第一需求座位的占用狀態,并將結果通知位置指示模塊的步驟還包括:
在所述第一車廂內的所述第一需求座位處于已占用狀態時,所述識別模塊通知提示模塊;以及
所述提示模塊發出提示信息,以提示所述第一需求座位的占用者讓出座位。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,
在所述第一車廂內的所述第一需求座位處于已占用狀態時,所述識別模塊判斷所述第一需求座位的占用者的信息,在該占用者是需求所述第一需求座位的用戶時,不通知所述提示模塊發出提示信息。
4.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,
所述提示模塊發出輔助提示信息提示所述第一需求座位的占用者讓出座位。
5.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,
在提示模塊發出提示信息提示第一需求座位的占用者讓出座位之后,所述識別模塊判斷所述第一車廂內的所述第一需求座位的占用狀態,當存在有所述第一需求座位變化為處于未占用狀態時,所述位置指示模塊將所述第一需求座位的位置信息返回到終端。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,
所述位置指示模塊將所述第一需求座位的位置信息返回到所述終端的步驟包括:將從所述終端所處位置到達所述第一需求座位的路線返回到所述終端。
7.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,
所述數據處理模塊還處理包括所述第一車廂在內的所有車廂中的第二需求座位的信息,并通知給所述識別模塊;
所述識別模塊在所述第一車廂內的所述第一需求座位處于已占用狀態時,繼續判斷所述第一車廂的所述第二需求座位的占用狀態,在所述第一車廂內存在處于未占用狀態的所述第二需求座位時,所述識別模塊將所述第一車廂內的所述第二需求座位的位置信息通知位置指示模塊;
所述位置指示模塊將所述第二需求座位的位置信息返回到所述終端,以指引用戶找到所述第二需求座位。
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