[發明專利]一種基于區塊鏈的運輸訂單信息存儲方法

有效

• 申請號: 202110691114.5
• 申請日: 2021-06-22
• 公開（公告）號: CN113379351B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 王植;陽康
• 申請（專利權）人: 沙師弟（重慶）網絡科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06F16/27;H04L9/06
• 代理公司: 重慶天成卓越專利代理事務所(普通合伙) 50240
• 代理人: 王宏松

1.一種基于區塊鏈的運輸訂單信息存儲方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1，接收來自貨主端發布的貨源信息，然后把貨源信息輸入哈希函數得到數字摘要，把數字摘要和貨源信息寫入到區塊鏈中；

S2，將貨源信息呈現至司機端，然后接收來自司機端的報價接單信息；把司機報價接單信息輸入哈希函數得到數字摘要，把數字摘要和司機報價接單信息寫入到區塊鏈中；

S3，當接收到來自貨主端的選擇司機承運信息后，生成運輸訂單信息；把運輸訂單信息輸入哈希函數得到數字摘要，把數字摘要和運輸訂單信息寫入到區塊鏈中；

S4，判斷司機是否到達裝貨地，若司機到達裝貨地，則判斷是否完成裝貨，若裝貨完成，則生成司機裝貨完成信息；把司機裝貨完成信息輸入哈希函數得到數字摘要，把數字摘要和司機裝貨完成信息寫入到區塊鏈中；

S5，判斷司機是否到達卸貨地，若司機到達卸貨地，則判斷是否完成卸貨，若卸貨完成，則生成司機卸貨完成信息；把司機卸貨完成信息輸入哈希函數得到數字摘要，把數字摘要和司機卸貨完成信息寫入到區塊鏈中；

S6，接收來自貨主端的確認簽收信息，把確認簽收信息輸入哈希函數得到數字摘要，把數字摘要和確認簽收信息寫入到區塊鏈中；

S7，將運費給到司機端，把支付運費信息輸入哈希函數得到數字摘要，把數字摘要和支付運費信息寫入到區塊鏈中；

在貨主端與司機端進行信息溝通時，對貨主端或/和司機端的發送信息進行安全處理，其信息安全處理的方法包括以下步驟：

S81，提取其待發送至對方信息中的關鍵詞；該關鍵詞包括手機號碼、身份證號碼、銀行卡號碼之一或者任意組合；

S82，將其提取的關鍵詞輸入哈希函數得到關鍵詞數字摘要；

S83，對步驟S82中得到的關鍵詞數字摘要轉換為十六進制的摘要值；

S84，將十六進制的摘要值中的每個字符按照順序填入安全表格中，該表格為i行j列，共有(i-1)×(j-1)個安全方格，包括可填入字符方格和不可填入字符方格，不可填入字符方格中的結果為相鄰可填入字符方格內的結果加1，其不可填入字符方格與可填入字符方格呈交替出現，在同行中兩個不可填入字符方格之間可填入字符方格不超過三個，兩個可填入字符方格之間不可填入字符方格不超過三個；提取安全表格中的結果，得到其待發送結果，將待發送結果發送至對方端；

S85，對方端接收到發送端發送的待發送結果，將接收到的待發送結果填入安全表格中，提取表格中可填入字符方格中的結果，得到其安全結果值，利用其得到的安全結果值查詢得到對應的關鍵詞。

2.根據權利要求1所述的一種基于區塊鏈的運輸訂單信息存儲方法，其特征在于，在步驟S3中包括為承運運輸訂單的司機生成搬運路徑，生成搬運路徑的方法包括：

根據卸貨地、裝貨地、搬運時間、貨車重量參數、貨車尺寸參數之一或者任意組合信息，規劃第一搬運路徑及第二搬運路徑；

所述第一搬運路徑及第二搬運路徑的道路篩選包括：

S-A，判斷待篩選道路是否滿足貨車重量參數、貨車尺寸參數，若是，則執行下一步驟；

S-B，根據卸貨地、裝貨地信息將每條待篩選道路拆分為N段的A等級道路與M段的B等級道路；所述N、M為大于或者等于2的正整數；

S-C，選擇出A等級道路最多的路徑為第一搬運路徑，A等級道路第二多的路徑為第二搬運路徑。

3.根據權利要求2所述的一種基于區塊鏈的運輸訂單信息存儲方法，其特征在于，包括：

所述A等級道路與B等級道路的判斷標準包括以下之一或者任意組合：道路的最高限速、紅綠燈數目、道路擁堵情況、道路收費情況、道路的寬度；并分別給予判斷標準不同的權重；

其中，若道路的最高限速低于預設行駛速度閾值，則判定為B等級道路，若道路的最高限速高于或者等于預設行駛速度閾值，則判定為A等級道路；若道路的紅綠燈數目大于預設紅綠燈閾值，則判定為B等級道路，若道路的紅綠燈數目小于或者等于預設紅綠燈閾值，則判定為A等級道路；若道路的道路擁堵情況高于預設道路擁堵閾值，則判定為B等級道路，若道路的道路擁堵情況低于或者等于預設道路擁堵閾值，則判定為A等級道路；若道路存在收費情況，則判定為B等級道路，若道路不存在收費情況，則判定為A等級道路；若道路的寬度大于或者等于預設道路寬度閾值，則判定為A等級道路，若道路的寬度小于預設道路寬度閾值，則判定為B等級道路。