[發(fā)明專利]一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110691055.1
• 申請(qǐng)日: 2021-06-22
• 公開（公告）號(hào): CN113356653A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖文;李俊平;王偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島德盛利立體停車設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/14
• 分類號(hào): E04H6/14;E04H6/42
• 代理公司: 常州佰業(yè)騰飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32231
• 代理人: 李嘉寧

1.一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括停車平臺(tái)(1)，所述停車平臺(tái)(1)下方設(shè)有立柱(2)，所述立柱(2)上設(shè)有車臺(tái)固定架(3)，所述停車平臺(tái)(1)一側(cè)與車臺(tái)固定架(3)固定連接，所述車臺(tái)固定架(3)通過導(dǎo)向組件(4)與立柱(2)滑動(dòng)連接，所述車臺(tái)固定架(3)上設(shè)有電動(dòng)推桿(31)，所述立柱(2)上設(shè)有提升組件(5)和配重組件(6)，所述停車平臺(tái)(1)用于放置車輛。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述停車平臺(tái)(1)與地面層平齊，所述導(dǎo)向組件(4)包括固定座(41)和滑輪一(42)，所述固定座(41)一側(cè)四角均設(shè)有滑輪一(42)，所述固定座(41)一側(cè)與車臺(tái)固定架(3)固定連接，所述固定座(41)一側(cè)通過四個(gè)滑輪一(42)與立柱(2)滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述立柱(2)上設(shè)有定位孔(21)，所述定位孔(21)與電動(dòng)推桿(31)一端相適配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述提升組件(5)包括底座(51)和電機(jī)(52)，所述底座(51)與立柱(2)固定連接，所述電機(jī)(52)底部與底座(51)固定連接，所述電機(jī)(52)通過電機(jī)端軸(53)與聯(lián)軸器(54)固定連接，所述電機(jī)端軸(53)一端和聯(lián)軸器(54)一端均通過軸承座(55)與鏈輪一(56)固定連接，所述軸承座(55)底部與底座(51)固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述配重組件(6)包括配重框架(61)，所述配重框架(61)上設(shè)有配重鋼板(62)，所述配重框架(61)兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)滑輪二(63)，所述配重框架(61)通過滑輪二(63)與立柱(2)滑動(dòng)連接，所述配重框架(61)頂部設(shè)有兩個(gè)鏈輪二(64)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述車臺(tái)固定架(3)上設(shè)有兩根鏈條，所述鏈條套設(shè)于車臺(tái)固定架(3)外框上，所述鏈條一端與鏈輪一(56)傳動(dòng)連接，所述鏈條另一端與鏈輪二(64)傳動(dòng)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述停車平臺(tái)(1)上表面中間位置開設(shè)有矩形槽(11)，所述停車平臺(tái)(1)內(nèi)部設(shè)有第一滑軌(12)、第二滑軌(13)和升降件(14)，所述升降件(14)通過滑塊(15)與第一滑軌(12)滑動(dòng)連接，所述升降件(14)與限位組件(7)鉸接，所述限位組件(7)貫穿矩形槽(11)，所述第一滑軌(12)和第二滑軌(13)均設(shè)有兩個(gè)，兩個(gè)所述第一滑軌(12)和第二滑軌(13)兩兩正交且連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：兩個(gè)所述第一滑軌(12)上均設(shè)有兩個(gè)滑塊(15)，所述升降件(14)設(shè)有兩個(gè)，所述升降件(14)包括若干個(gè)支撐桿(141)，若干個(gè)所述支撐桿(141)的兩端通過銷軸(142)互相鉸接，若干個(gè)所述支撐桿(141)的中部也通過銷軸(142)鉸接，所述升降件(14)一端通過兩個(gè)滑塊(15)與第一滑軌(12)滑動(dòng)連接，所述升降件(14)另一端與限位組件(7)鉸接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位組件(7)設(shè)有兩個(gè)，所述限位組件(7)包括支撐塊(71)和限位板(72)，兩個(gè)所述支撐塊(71)分別對(duì)應(yīng)于兩個(gè)升降件(14)，所述升降件(14)一端與支撐塊(71)鉸接，所述支撐塊(71)內(nèi)部設(shè)有旋轉(zhuǎn)氣缸，所述支撐塊(71)通過旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出軸(73)與限位板(72)固定連接，所述限位板(72)上表面低于停車平臺(tái)(1)上表面設(shè)置，所述限位板(72)貫穿矩形槽(11)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能車庫用無機(jī)房式升降機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述限位板(72)內(nèi)部設(shè)有升降板(721)，所述限位板(72)內(nèi)部豎直設(shè)有兩根滑桿(722)，所述升降板(721)豎直設(shè)置，所述升降板(721)底部通過彈簧(723)與限位板(72)固定連接，所述升降板(721)兩側(cè)均通過滑輪三(724)與滑桿(722)滑動(dòng)連接，所述升降板(721)頂部設(shè)有泡沫棉。