[發明專利]一種船舶柴油機電站一體化集成布置方法

有效

• 申請號: 202110685753.0
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN113428291B
• 公開（公告）日: 2022-11-25
• 發明（設計）人: 楊元龍;孫玲
• 申請（專利權）人: 中國艦船研究設計中心
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 胡建平;王杰

1.一種船舶柴油機電站一體化集成布置方法，其特征在于，

將多臺柴油發電機組(10)按左右舷方向并列布置于艙室浮筏(11)上部；每臺柴油發電機組之間采用預置空間，保障柴油發電機組的物理分離；所述艙室浮筏(11)為整體式柴油機電站浮筏，通過彈性元器件支撐在布置于電站舯部區域的船體基座(16)上；

將輔助設備分布掛靠在艙室浮筏(11)側方；

在艙室浮筏(11)下部預留部分空間集中布置柴油、滑油、冷卻水和壓縮空氣的系統管路；

將容器類設備布置在艙室浮筏(11)下部空間；

所述系統管路與容器類設備均懸空安裝于艙室浮筏(11)的下表面，下方預留設備檢修空間；

利用艙室浮筏(11)上部空間規劃人流及物流通道。

2.根據權利要求1所述的船舶柴油機電站一體化集成布置方法，其特征在于，所述輔助設備包括自清洗海水濾器(1)、電動冷卻水泵(2)、平臺柴油增壓泵(3)、滑油吸入濾器(4)、電動滑油預供泵(5)、泵用柴油聚水型濾器(6)、柴油輸送泵(7)、柴油機進口柴油濾器(8)、柴油機進口海水濾器(9)。

3.根據權利要求2所述的船舶柴油機電站一體化集成布置方法，其特征在于，所述輔助設備剛性掛靠在艙室浮筏(11)側方靠下部區域，滿足泵類設備正常運行功能要求，避免泵類設備發生進口汽蝕。

4.根據權利要求1所述的船舶柴油機電站一體化集成布置方法，其特征在于，所述容器類設備包括柴油冷卻器(12)、滑油箱(13)、柴油箱(14)、壓縮空氣瓶(15)。