[發明專利]一種輸送裝置及車燈生產線

在審

• 申請號: 202110684188.6
• 申請日: 2021-06-21
• 公開（公告）號: CN115571647A
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 朱榮華;薛亞峰;王云飛;張旭;朱斌
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: B65G59/06
• 分類號: B65G59/06;B65G37/00;B65G15/20;B65G21/14;B65G17/26;B65G47/24
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 常瑩瑩

1.一種輸送裝置，其特征在于，包括：

第一輸送組件(1)，所述第一輸送組件(1)包括兩條平行設置的第一輸送帶(11)，所述兩條第一輸送帶(11)被滑動裝配，所述兩條第一輸送帶(11)可相向或相背運動；

第二輸送組件(2)，所述第二輸送組件(2)與所述第一輸送組件(1)相鄰并位于同一輸送方向上；

驅動件(3)，所述驅動件(3)驅動所述第一輸送組件(1)和所述第二輸送組件(2)同步運動。

2.根據權利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述驅動件(3)驅動所述第二輸送組件(2)轉動，所述第二輸送組件(2)通過聯動模塊(4)帶動所述第一輸送組件(1)同步轉動。

3.根據權利要求2所述的輸送裝置，其特征在于，所述聯動模塊(4)包括：

主動輪(41)，所述主動輪(41)與所述第二輸送組件(2)的第二從動齒輪(21)同軸裝配，所述主動輪(41)在所述第二從動齒輪(21)的帶動下轉動；

從動輪(42)，所述從動輪(42)與所述主動輪(41)隨轉配合，所述從動輪(42)與聯動軸(43)隨轉配合，所述聯動軸(43)與所述第一輸送組件(1)的第一主動齒輪(12)隨轉配合，所述從動輪(42)通過所述聯動軸(43)帶動所述第一主動齒輪(12)轉動。

4.根據權利要求3所述的輸送裝置，其特征在于，所述第一輸送帶(11)遠離所述從動輪(42)一側設置直線模組(5)，所述直線模組(5)的驅動端與所述第一輸送帶(11)的支架固定連接，所述直線模組(5)驅動所述第一輸送帶(11)沿著所述聯動軸(3)往復運動。

5.根據權利要求4所述的輸送裝置，其特征在于，所述直線模組(5)的至少一側設置有導向組件(54)，所述導向組件(54)與所述直線模組(5)平行設置，所述導向組件(54)限位所述第一輸送帶(11)的滑動方向。

6.根據權利要求3或5所述的輸送裝置，其特征在于，兩條所述第一輸送帶(11)和所述聯動軸(43)呈U型排布，以形成避讓口(13)，所述避讓口(13)附近形成有阻擋件(14)，所述阻擋件(14)位于所述第一輸送帶(11)的末端，以對所述第一輸送帶(11)上的物件進行阻擋動作。

7.根據權利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，還包括壓緊模組(6)，所述壓緊模組(6)與所述第一輸送組件(1)之間設置有隔離板(16)，所述壓緊模組(6)包括至少一個第一壓緊模塊(61)、至少一個第二壓緊模塊(62)和至少一個第三壓緊模塊(63)，所述第一壓緊模塊(61)、所述第二壓緊模塊(62)和所述第三壓緊模塊(63)各自獨立地對所述物件不同部位進行壓緊動作。

8.根據權利要求1或7所述的輸送裝置，其特征在于，還包括堆疊模塊(71)，所述堆疊模塊(71)位于所述避讓口(13)內，所述堆疊模塊(71)通過升降運動輸送所述物件。

9.根據權利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，還包括分離模塊(8)，所述分離模塊(8)設置在所述第二輸送組件(2)遠離所述第一輸送組件(1)的一端，所述分離模塊(8)對相鄰所述物件進行分離動作。

10.一種車燈生產線，其特征在于，包括如權利要求1-9任意一項所述的輸送裝置。