[發明專利]一種用于安裝管道的無軌自行走龍門及其使用方法

在審

• 申請號: 202110680929.3
• 申請日: 2021-06-18
• 公開（公告）號: CN113371617A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 何曉文;李娟;張偉;王國棟;馬克清
• 申請（專利權）人: 中冶天工集團有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C11/04;B66C13/22;B66C13/08
• 代理公司: 天津諾德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12213
• 代理人: 朱卉

本發明提供一種用于安裝管道的無軌自行走龍門及其使用方法，包括：橫梁，所述橫梁上設置有一軌道；支撐架，設置在所述橫梁的底部；吊裝裝置，可移動的設置在所述軌道上；索鏈傳送裝置，設置在所述橫梁上，且在所述吊裝裝置旁；移動裝置，設置在所述支撐架的底部；操作手柄，設置在所述橫梁或所述支撐架上。本發明的有益效果是解決了在局限空間隧洞內多條管道同時安裝難度大的問題，實現了局限空間隧洞內管道的縱向及橫向移動調整，不僅可以使隧洞內管道安裝工作簡單便捷，還大大節省了管道安裝的時間，節省了大量人工安裝成本，同時，還實現了半自動化操作，操作簡單，有效地消除了在局限空間隧洞內進行多管道安裝時的安全隱患。

技術領域

本發明屬于管道安裝設備技術領域，尤其是涉及一種用于安裝管道的無軌自行走龍門及其使用方法。

背景技術

建筑施工企業在管道安裝施工過程中，經常會碰到在一個工作面進行多條管道同時安裝的情況，且施工工作面場地有限，如在隧道、涵洞等局限空間條件下進行多管道同時安裝，由于受到隧洞內已有管道的限制，常規的施工機械無法在隧洞內自由移動，施工方法一般為利用管道吊架配合人工使用倒鏈進行管道安裝。

然而，在隧洞及涵洞等這種特殊的場地環境條件下進行多條管道同時安裝時，傳統的管道安裝方法存在很大的局限性：

1、傳統的管道支吊架跨度較小，只能滿足隧道內單條管道的安裝，無法滿足隧洞內多條管道同時安裝。

2、傳統的管道支吊架結構簡單，其基本結構為門式結構，只能滿足管道的上下縱向移位，當安裝管道需要進行左右橫向移位時，則需要移動整個管道支吊架來實現，操作流程復雜且無法保證施工安全。

3、傳統的管道支吊架掛鉤必須配合倒鏈使用人工進行操作，當遇到較大管徑的管道時，需要多人操作，人工耗費量大，場地狹小，沒有多人操作空間。

4、傳統的管道支吊架在隧洞內進行移動時，無法實現半自動化操作，只能由人工進行移動。

發明內容

本發明要解決的問題是提供一種用于安裝管道的無軌自行走龍門及其使用方法，有效的解決傳統管道支架中無法滿足隧洞內多條管道同時安裝；當安裝管道需要進行左右橫向移位時，則需要移動整個管道支吊架來實現，操作流程復雜且無法保證施工安全；管道支吊架在隧洞內進行移動時，無法實現半自動化操作，只能由人工進行移動，當遇到較大管徑的管道時，需要多人操作，人工耗費量大，場地狹小，沒有多人操作空間的問題。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是：一種用于安裝管道的無軌自行走龍門，其特征在于，包括：

橫梁，所述橫梁上設置有一軌道；

支撐架，設置在所述橫梁的底部，支撐所述橫梁；

吊裝裝置，可移動的設置在所述軌道上，用于吊裝管道；

索鏈傳送裝置，設置在所述橫梁上，且在所述吊裝裝置旁，用于控制所述吊裝裝置的上下移動；

移動裝置，設置在所述支撐架的底部，用于移動無軌自行走龍門；

操作手柄，設置在所述橫梁或所述支撐架上，用于控制所述索鏈傳動裝置、所述吊裝裝置和所述移動裝置。

優選地，所述吊裝裝置包括設置在所述橫梁上的滑動小車以及設置在所述滑動小車底部的提升滑輪；所述滑動小車在所述軌道上左右移動，所述提升滑輪隨所述滑動小車左右進行移動。

更優選地，所述橫梁的兩端還設有限位擋板，防止所述滑動小車滑出所述軌道。

更優選地，所述提升滑輪上還設有索鏈和掛鉤，所述掛鉤設置在所述索鏈上，用于連接所述管道；所述索鏈傳送裝置控制所述索鏈上下移動，從而帶動所述管道上下移動。

更優選地，所述吊裝裝置還包括第一電動機，控制所述滑動小車在所述軌道上來回移動。