[發明專利]車輛的儲物盒組件以及車輛有效
| 申請號: | 202110678109.0 | 申請日: | 2021-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN113291239B | 公開(公告)日: | 2022-07-22 |
| 發明(設計)人: | 石源;劉強;趙萬里;王成磊;彭玉萌;李海龍;王秀偉;毛明星;孫偉;李丹 | 申請(專利權)人: | 諾博汽車系統有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孫立波 |
| 地址: | 071000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 儲物盒 組件 以及 | ||
1.一種車輛的儲物盒組件(100),其特征在于,包括:
儲物盒本體(10),所述儲物盒本體(10)限定出一端敞開的儲物空間(14);
蓋板(20);所述蓋板(20)可運動地設于所述儲物盒本體(10),所述蓋板(20)適于打開或關閉所述儲物空間(14)敞開端(15);
動力驅動件(30),所述動力驅動件(30)連接在所述儲物盒本體(10)和所述蓋板(20)之間,所述動力驅動件(30)適于驅動所述蓋板(20)朝向遠離所述敞開端(15)方向運動以及朝向所述儲物盒本體(10)的外部轉動以使所述蓋板(20)打開所述敞開端(15);
所述蓋板(20)連接有連接臂(21),所述連接臂(21)設有樞轉軸(22),所述動力驅動件(30)連接在所述連接臂(21)和所述儲物盒本體(10)之間,所述儲物盒本體(10)的側壁設有轉軸滑槽(23),所述樞轉軸(22)的自由端伸入所述轉軸滑槽(23)內,在所述蓋板(20)打開所述敞開端(15)過程中,所述動力驅動件(30)適于驅動所述樞轉軸(22)帶動所述蓋板(20)沿著所述轉軸滑槽(23)在所述儲物空間(14)的深度方向朝向所述敞開端(15)運動至所述轉軸滑槽(23)的端部;
所述動力驅動件(30)包括:彈性件(31),所述彈性件(31)的一端與所述連接臂(21)連接,所述彈性件(31)的另一端與所述儲物盒本體(10)連接,且所述彈性件(31)套設于所述樞轉軸(22)外側;
所述連接臂(21)設有第一連接部(27),所述儲物盒本體(10)設有第二連接部(13),所述彈性件(31)與所述第一連接部(27)、所述第二連接部(13)均連接;
所述連接臂(21)的遠離所述蓋板(20)的端部設有第一鎖止件(25),所述儲物盒本體(10)設有第二鎖止件(11),所述第一鎖止件(25)可選擇性的與所述第二鎖止件(11)鎖止配合以鎖止所述連接臂(21);
所述轉軸滑槽(23)朝向所述儲物空間(14)底壁的端部連接有解鎖避讓槽(26),所述解鎖避讓槽(26)與所述轉軸滑槽(23)連通,所述樞轉軸(22)適于在所述解鎖避讓槽(26)內滑動。
2.根據權利要求1所述的車輛的儲物盒組件(100),其特征在于,在所述樞轉軸(22)運動至所述轉軸滑槽(23)的端部時,所述動力驅動件(30)適于驅動所述蓋板(20)繞所述樞轉軸(22)的中心軸線朝向所述儲物盒本體(10)的外部轉動以打開所述敞開端(15)。
3.根據權利要求1所述的車輛的儲物盒組件(100),其特征在于,所述轉軸滑槽(23)在所述儲物空間(14)的深度方向傾斜延伸且構造為弧形結構。
4.根據權利要求1所述的車輛的儲物盒組件(100),其特征在于,所述解鎖避讓槽(26)在所述儲物空間(14)的深度方向延伸。
5.一種車輛,其特征在于,包括根據權利要求1-4中任一項所述的車輛的儲物盒組件(100)。
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