[發明專利]一種干濕兩用的油底殼結構

在審

• 申請號: 202110677149.3
• 申請日: 2021-06-18
• 公開（公告）號: CN113356959A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 丘道龍;廖升友;覃壯革;沈捷
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: F01M11/00
• 分類號: F01M11/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 李澤中

1.一種干濕兩用的油底殼結構，其特征在于，包括

油底殼本體(100)，所述油底殼本體(100)開設有上層油腔(110)與下層油腔(120)，所述上層油腔(110)與所述下層油腔(120)連通，所述下層油腔(120)靠近所述上層油腔(110)的一側設置有安裝面(121)，所述安裝面(121)安裝有隔板(130)，所述安裝面(121)開設有螺紋孔(122)，所述螺紋孔(122)設置有多個，多個所述螺紋孔(122)均勻設置，所述隔板(130)安裝有固定螺栓(131)，所述固定螺栓(131)螺紋安裝于所述螺紋孔(122)，所述固定螺栓(131)與所述螺紋孔(122)數量相同。

2.根據權利要求1所述的一種干濕兩用的油底殼結構，其特征在于，所述隔板(130)開設有通孔(132)與限位孔(133)，所述固定螺栓(131)貫穿活動于所述通孔(132)，所述固定螺栓(131)遠離所述螺紋孔(122)的一端設置有限位塊(1311)。

3.根據權利要求2所述的一種干濕兩用的油底殼結構，其特征在于，所述限位塊(1311)外壁與所述限位孔(133)內壁密封轉動設置。

4.根據權利要求1所述的一種干濕兩用的油底殼結構，其特征在于，所述隔板(130)靠近所述下層油腔(120)的一側設置有密封塊(134)，所述密封塊(134)與所述下層油腔(120)內壁間隙配合。

5.根據權利要求1所述的一種干濕兩用的油底殼結構，其特征在于，所述隔板(130)靠近所述下層油腔(120)的一側安裝有密封圈(135)，所述密封圈(135)耐腐蝕設置。

6.根據權利要求1所述的一種干濕兩用的油底殼結構，其特征在于，所述隔板(130)開設有凹槽(136)，所述凹槽(136)與所述上層油腔(110)連通，所述凹槽(136)一側安裝有出油管(1361)，所述出油管(1361)與所述凹槽(136)連通，所述出油管(1361)與車內抽油泵連通，所述凹槽(136)內頂部設置有過濾網(1362)。

7.根據權利要求6所述的一種干濕兩用的油底殼結構，其特征在于，所述過濾網(1362)可拆卸設置，所述出油管(1361)設置有單向閥。

8.根據權利要求7所述的一種干濕兩用的油底殼結構，其特征在于，所述凹槽(136)內設置有溫度傳感器(1363)與冷卻管(1364)，所述冷卻管(1364)與車內冷卻系統電性連接，所述溫度傳感器(1363)與所述冷卻管(1364)電性連接。

9.根據權利要求8所述的一種干濕兩用的油底殼結構，其特征在于，所述冷卻管(1364)蛇形設置。

10.根據權利要求1所述的一種干濕兩用的油底殼結構，其特征在于，所述下層油腔(120)安裝有液位傳感器，所述液位傳感器與車內抽油泵電性連接。