[發(fā)明專利]儀表板橫梁總成、儀表板及車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110674382.6 | 申請日: | 2021-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN113184057A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李德方;侯志華;畢曉琳;李勝偉;曹旭光;張翔;徐善勇 | 申請(專利權)人: | 一汽解放汽車有限公司;一汽解放青島汽車有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/14 | 分類號: | B62D25/14 |
| 代理公司: | 廣州華進聯(lián)合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 曾旻輝 |
| 地址: | 130011 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儀表板 橫梁 總成 車輛 | ||
1.一種儀表板橫梁總成,其特征在于,包括:
主橫梁,包括主橫梁本體及與所述主橫梁本體一體成型的第一固定支架組件;以及
第二固定支架組件,與所述主橫梁本體或者所述第一固定支架組件可拆卸連接;
其中,所述主橫梁本體及所述第一固定支架組件均為鋁合金鑄造件,所述第二固定支架組件為塑料件。
2.根據(jù)權利要求1所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述主橫梁本體具有左橫梁段,所述第一固定支架組件包括設于所述左橫梁段上的離合機構固定支架、油杯固定支架及轉向柱固定支架。
3.根據(jù)權利要求2所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述第一固定支架組件還包括設于所述左橫梁段的第一車身線束固定支架、第一儀表板本體固定支架、自動大燈控制器固定支架、倒車雷達控制器固定支架中的至少一者。
4.根據(jù)權利要求1所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述主橫梁本體還具有右橫梁段,所述第一固定支架組件還包括設于所述右橫梁段的空調兩箱固定支架、第二儀表板本體固定支架、第一中下護板固定支架、保險絲盒固定支架及洗滌器水箱固定支架。
5.根據(jù)權利要求4所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述第一固定支架組件還包括設于所述右橫梁段的第二車身線束固定支架。
6.根據(jù)權利要求1所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述第二固定支架組件為尼龍塑料件。
7.根據(jù)權利要求1所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述第二固定支架組件包括中控固定支架、逆變器固定支架和DMS固定支架中的至少一者。
8.根據(jù)權利要求7所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述第二固定支架組件還包括左下護板固定支架、第二中下護板固定支架、BCM固定支架和車聯(lián)網固定支架中的至少一者。
9.根據(jù)權利要求1所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述第二固定支架組件包括中控固定支架,所述中控固定支架包括底板及與所述底板相連的第一側板及第二側板,所述第一側板與所述第二側板相對設置,且與所述底板共同圍設形成一用于放置中控的放置空間;
其中,所述第一側板及所述第二側板均開設有減重孔。
10.根據(jù)權利要求1所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述儀表板橫梁總成還包括第三固定支架組件,所述第三固定支架組件與所述主橫梁本體或者所述第一固定支架組件可拆卸地連接,且所述第三固定支架組件為鈑金沖壓件。
11.根據(jù)權利要求10所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述第三固定支架組件包括左下護板固定支架、第二中下護板固定支架、BCM固定支架和車聯(lián)網固定支架中的至少一者。
12.根據(jù)權利要求1所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述儀表板橫梁總成還包括第一連接支架、第二連接支架及支撐支架;
所述第一連接支架與所述第二連接支架分別設于所述主橫梁本體的兩端,用于與車身左側圍及車身右側圍相連,所述支撐支架設于所述主橫梁本體的中部,用于與車身地板相連。
13.根據(jù)權利要求1所述的儀表板橫梁總成,其特征在于,所述主橫梁本體具有沿其縱長方向彼此可拆卸相連的左橫梁段及右橫梁段,所述主橫梁還包括連接件,所述連接件用于連接所述左橫梁段及所述右橫梁段。
14.一種儀表板,其特征在于,包括如權利要求1~13任一項所述的儀表板橫梁總成。
15.一種車輛,其特征在于,包括車身及如權利要求14所述儀表板,所述儀表板安裝于所述車身。
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