[發明專利]一種車載式多旋翼無人機異地起降系統在審
| 申請號: | 202110673027.7 | 申請日: | 2021-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN113342022A | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 陳熙;吳奎;胡磊;胡海琴;嚴波;操松元;劉根寶;郭可貴;劉洋;彭事奇;胡錦超 | 申請(專利權)人: | 國網安徽省電力有限公司池州供電公司 |
| 主分類號: | G05D1/08 | 分類號: | G05D1/08;G05D1/10;B64F1/00;B64C27/08;B60P3/11 |
| 代理公司: | 合肥市澤信專利代理事務所(普通合伙) 34144 | 代理人: | 方榮肖 |
| 地址: | 247099 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車載 式多旋翼 無人機 異地 起降 系統 | ||
1.一種車載式多旋翼無人機異地起降系統,包括無人機、指揮車,其特征在于,還包括預設在降落地的備降點,所述無人機停在起飛地指揮車起降平臺上,起降平臺及備降點上設有視覺識別面板,視覺識別面板上具有嵌套圖案;
所述無人機與指揮車上搭載有相互位置精準定位的定位模塊、保持相互通信和傳輸數據的無線數傳模塊,所述無人機上還搭載有識別嵌套圖案的視覺識別模塊;
所述無人機起飛前至降落地,識別指揮車上起降平臺或備降點嵌套圖案后降落。
2.根據權利要求1所述的車載式多旋翼無人機異地起降系統,其特征在于,所述的指揮車車載系統起飛前設置控制無人機的飛行指令,指令包括航線以及降落地和備降點位置。
3.根據權利要求1所述的車載式多旋翼無人機異地起降系統,其特征在于,所述的視覺識別模塊包括單目攝像頭、圖像處理模塊,圖像處理模塊對單目攝像頭錄制圖像實時檢測,并輸出坐標數據和角度數據,控制無人機降落在起降平臺或備降點飛行姿態。
4.根據權利要求3所述的車載式多旋翼無人機異地起降系統,其特征在于,所述的圖像處理模塊包括預處理、輪廓檢測、輪廓樹搜索、朝向標志檢測、朝向角擬合和位置坐標擬合。
5.根據權利要求4所述的車載式多旋翼無人機異地起降系統,其特征在于,所述的圖像處理模塊預處理通過視覺識別模塊采集到的圖像數據,得到邊緣分割圖,通過輪廓檢測計算出邊緣的坐標點集和拓撲結構,并將拓撲結構使用樹狀結構儲存,對輪廓樹采用深度優先搜索并篩選出符合先驗條件的輪廓,然后檢測出朝向標志在四邊形四角中的位置,擬合出標志的朝向角度,通過計算輪廓的矩擬合出標志的位置坐標。
6.根據權利要求1所述的車載式多旋翼無人機異地起降系統,其特征在于,所述的指揮車數量為一臺或多臺,無人機在一臺或多臺指揮車之間進行起降或轉換;指揮車未到達降落地,無人機有足夠電量,在降落地上空定點懸停,等待指揮車達到后降落;無人機處于低電量狀態,降落至備降點降落。
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