[發明專利]一種智能化船舶過閘調度系統在審
| 申請號: | 202110670891.1 | 申請日: | 2021-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN113537421A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 漆學鐸;盧斌;許自玉;韓瑜;孫峰 | 申請(專利權)人: | 安徽博微廣成信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K17/00 | 分類號: | G06K17/00;G06Q10/06;G06Q50/30;G07B15/00 |
| 代理公司: | 合肥中悟知識產權代理事務所(普通合伙) 34191 | 代理人: | 董華 |
| 地址: | 230031 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能化 船舶 調度 系統 | ||
1.一種智能化船舶過閘調度系統,其特征在于,
包括安裝在閘門處的閘區端和搭載在船舶上的船舶端,進行遠程請求信號的發送;
閘區端搭載有識別系統,識別系統用于對船舶上搭載的船舶端進行識別以及獲取船舶端遠程發送的信號,并反饋給閘區端,閘區端用于將識別系統反饋的信息進行分析計算,并根據分析計算的結果對閘門進行自動化遠程控制;
所述識別系統具有ETC系統并對船舶端裝在的船員智能移動設備進行預先識別。
2.根據權利要求1所述的一種智能化船舶過閘調度系統,其特征在于,所述船舶端具有船體標簽,所述識別系統包括安裝在閘門進口處的RFID電子標簽識別設備。
3.根據權利要求2所述的一種智能化船舶過閘調度系統,其特征在于,船體標簽為包含船舶類型、物理尺寸、載重噸位、所屬公司、AIS識別代碼的RFID電子標簽。
4.根據權利要求2所述的一種智能化船舶過閘調度系統,其特征在于,所述電子標簽識別設備包括標簽掃描模塊用于進行RFID電子標簽掃描工作,還包括尺寸檢測模塊和距離感應模塊,尺寸檢測模塊和距離感應模塊分別具有不同的紅外線收發模組,尺寸檢測模塊的紅外線收發模組位于閘門進口處兩側及頂部用于對船體實際尺寸進行檢測,檢測尺寸信息包括船體寬度、船體長度和船體高度;
其中船體的寬度通過檢測船體兩側與閘門進口處兩側的距離后通過閘區端計算獲取,船體的長度通過尺寸檢測模塊中多個紅外線收發裝置的遮擋數據經過計算獲取,船體的高度通過閘門進口處頂部的紅外線收發模組獲取間距信息后通過閘區端計算獲取。
5.根據權利要求2所述的一種智能化船舶過閘調度系統,其特征在于,所述閘區端具有計算機和控制終端,計算機具有計費模塊用于計算船舶通行需要繳納的費用、存儲模塊用于對通行的船舶數據和通行憑證數據進行留存、通信模塊用于連接云服務器對獲取數據與云服務器的數據庫中數據進行比對,以驗證通行許可。
6.根據權利要求5所述的一種智能化船舶過閘調度系統,其特征在于,所述控制終端具有顯示器和操作輸入鍵盤,用于對計算機驗證、計算的信息進行顯示并根據顯示的內容對道閘進行開啟關閉操作。
7.根據權利要求5所述的一種智能化船舶過閘調度系統,其特征在于,本系統首先通過船舶端的船員智能移動設備發送過閘請求信息,閘區端通過識別系統中的ETC系統接收請求信息后預先準備,通過識別系統對船舶信息進行獲取,并通過計算機進行驗證,已錄入系統并驗證成功后發送收費信息并通過船員智能移動設備進行繳費,未錄入系統的船舶直接進行錄入后,作為已錄入船舶進行同樣繳費,最后放行。
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