[發明專利]一種實驗車輛的雙駕駛操作系統及車輛在審
| 申請號: | 202110669176.6 | 申請日: | 2021-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN115480500A | 公開(公告)日: | 2022-12-16 |
| 發明(設計)人: | 陳娟娟;李武斌;李思思;王秋菊;何平國 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
| 地址: | 101300 北京市順義區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 實驗 車輛 駕駛 操作系統 | ||
1.一種實驗車輛的雙駕駛操作系統,其特征在于,包括兩套位于車輛不同位置的駕駛操作系統(1),還包括選擇模塊(2)以及控制模塊(3),所述選擇模塊(2)的輸出端與所述控制模塊(3)的輸入端連接,所述控制模塊(3)的輸出端分別連接各所述駕駛操作系統(1)的啟止控制端;
所述選擇模塊(2),用于獲取接收到的對駕駛操作系統(1)進行選擇的選擇信號;
所述控制模塊(3),用于根據所述選擇信號,激活所述選擇信號對應的駕駛操作系統(1),并將另一個駕駛操作系統(1)進行鎖死。
2.根據權利要求1所述的實驗車輛的雙駕駛操作系統,其特征在于,所述系統還包括人體檢測模塊(4)與判斷模塊(5),所述人體檢測模塊(4)的輸出端與所述判斷模塊(5)的輸入端連接,所述判斷模塊(5)的輸出端與所述選擇模塊(2)的輸入端連接。
所述人體檢測模塊(4),用于檢測各所述駕駛操作系統(1)所在位置上的人體信號;
所述判斷模塊(5),用于在檢測到各所述駕駛操作系統(1)所在位置上均具有人體信號的情況下,允許選擇模塊(2)進行駕駛操作系統(1)的選擇。
3.根據權利要求2所述的實驗車輛的雙駕駛操作系統,其特征在于,所述系統還包括年齡檢測模塊(6),所述年齡檢測模塊(6)的輸出端連接所述判斷模塊(5)的輸入端;
所述年齡檢測模塊(6),用于在檢測到各所述駕駛操作系統(1)所在位置上均具有人體信號的情況下,根據所述人體信號,確定各所述駕駛操作系統(1)所在位置上的用戶的年齡;
所述判斷模塊(5),具體用于在檢測到各所述駕駛操作系統(1)所在位置上的用戶的年齡均大于預設年齡時,激活所述選擇模塊(2)。
4.根據權利要求1所述的實驗車輛的雙駕駛操作系統,其特征在于,所述系統還包括疲勞駕駛確定模塊(7),所述疲勞駕駛確定模塊(7)的輸出端與所述選擇模塊(2)的輸入端連接;
所述疲勞駕駛確定模塊(7),用于基于各所述駕駛操作系統(1)所在位置上的用戶在目標時長內的多個人臉圖像,確定各所述駕駛操作系統(1)所在位置上的用戶的疲勞度,并確定第一駕駛操作系統(1)所在位置上的用戶的疲勞度大于預設疲勞度時,向所述選擇模塊(2)發送切換至另外一個第二駕駛操作系統(1)的駕駛操作系統(1)選擇信號;
所述選擇模塊(2),具體還用于根據所述駕駛操作系統(1)選擇信號,鎖定所述第一駕駛操作系統(1),開啟所述第二駕駛操作系統(1)。
5.根據權利要求4所述的實驗車輛的雙駕駛操作系統,其特征在于,所述系統還包括警示模塊(8),所述警示模塊(8)的輸入端與所述疲勞駕駛確定模塊(7)的輸出端連接;
所述疲勞駕駛確定模塊(7),還用于在確定第一駕駛操作系統(1)所在位置上的用戶的疲勞度大于預設疲勞度時,向所述警示模塊(8)發送告警信息;
所述警示模塊(8),用于根據所述告警信息,輸出警告信號,所述警告信號包括文字警告與聲音警告。
6.根據權利要求1所述的實驗車輛的雙駕駛操作系統,其特征在于,所述系統還包括信息收集模塊(91)和駕駛情況顯示模塊(92),所述信息收集模塊(91)的輸出端與所述駕駛情況顯示模塊(92)的輸入端連接;
所述信息收集模塊(91),用于獲取被啟用的駕駛操作系統(1)下的行駛過程中的行駛信息,所述行駛信息至少包括:駕駛時長、里程以及車速;
所述駕駛情況顯示模塊(92),用于顯示分別對應于各所述駕駛操作系統(1)的行駛信息。
7.一種車輛,其特征在于,所述車輛上設置有如權利要求1-6所述的實驗車輛的雙駕駛操作系統。
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