[發(fā)明專利]一種發(fā)動機靜子結(jié)構(gòu)及其裝配方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110666338.0 | 申請日: | 2021-06-16 |
| 公開(公告)號: | CN113202568A | 公開(公告)日: | 2021-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王佳瑩;王繼業(yè);蘇里;段文龍;王靖元 | 申請(專利權(quán))人: | 中國航發(fā)沈陽發(fā)動機研究所 |
| 主分類號: | F01D9/04 | 分類號: | F01D9/04 |
| 代理公司: | 北京航信高科知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鵬鵬 |
| 地址: | 110015 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 發(fā)動機 結(jié)構(gòu) 及其 裝配 方法 | ||
本申請屬于發(fā)動機靜子結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域,具體涉及一種發(fā)動機靜子結(jié)構(gòu),包括:靜子機匣,具有多個沿周向分布的上軸頸安裝孔,由沿軸向切割的兩部分對接而成;靜子內(nèi)環(huán),外壁具有環(huán)形槽,由沿軸向切割的兩部分對接而成;靜子內(nèi)環(huán)每一部分對應(yīng)位于靜子機匣一部分的內(nèi)側(cè),靜子內(nèi)環(huán)每一部分的一端為封堵端,兩個封堵端相對對接;多個上軸頸襯套,每個上軸頸襯套對應(yīng)設(shè)置在一個上軸頸安裝孔中;多個下軸頸襯套,分為兩組;每組下軸頸襯套對應(yīng)在靜子內(nèi)環(huán)一部分上的環(huán)形槽中設(shè)置,相互拼接,抵靠在對應(yīng)的封堵端上;多個靜子葉片,每個靜子葉片的上軸頸對應(yīng)插入一個上軸頸襯套中,下軸頸對應(yīng)插入一個下軸頸襯套中。此外,涉及一種發(fā)動機靜子結(jié)構(gòu)的裝配方法。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請屬于發(fā)動機靜子結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種發(fā)動機靜子結(jié)構(gòu)及其裝配方法。
背景技術(shù)
發(fā)動機中的靜子結(jié)構(gòu)包括靜子機匣、位于靜子機匣內(nèi)側(cè)的靜子內(nèi)環(huán),在靜子機匣、靜子內(nèi)環(huán)間沿周向分布的多個靜子葉片,其中,各個靜子葉片的上軸頸對應(yīng)安裝在靜子機匣上開設(shè)的多個上軸頸安裝孔中,下軸頸對應(yīng)安裝在靜子內(nèi)環(huán)上開設(shè)的多個下軸頸安裝孔中。
為了實現(xiàn)上述靜子結(jié)構(gòu)的裝配,多將靜子機匣設(shè)計為水平對開結(jié)構(gòu),即設(shè)計靜子機匣由沿軸向切割的兩部分對接而成,每一部分呈半環(huán)形,以及設(shè)計靜子內(nèi)環(huán)由沿軸向?qū)拥膬刹糠纸M成,且將該兩部分分為多個環(huán)段,該種技術(shù)方案存在以下缺陷:
1)靜子內(nèi)環(huán)沿軸向?qū)拥膬刹糠钟啥鄠€環(huán)段構(gòu)成,組成部件較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工誤差累積大,組裝分解困難,且會存在較大的裝配應(yīng)力;
2)靜子內(nèi)環(huán)沿軸向?qū)拥膬刹糠指鱾€環(huán)段間需要通過軸向螺栓或徑向銷釘連接,在其軸向、徑向上需要較大的結(jié)構(gòu)設(shè)計空間,占用寶貴的空間資源,且不符合當(dāng)前發(fā)動機減重的需求。
鑒于上述技術(shù)缺陷的存在提出本申請。
需注意的是,以上背景技術(shù)內(nèi)容的公開僅用于輔助理解本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思及技術(shù)方案,其并不必然屬于本專利申請的現(xiàn)有技術(shù),在沒有明確的證據(jù)表明上述內(nèi)容在本申請的申請日已經(jīng)公開的情況下,上述背景技術(shù)不應(yīng)當(dāng)用于評價本申請的新穎性和創(chuàng)造性。
發(fā)明內(nèi)容
本申請的目的是提供一種發(fā)動機靜子結(jié)構(gòu)及其裝配方法,以克服或減輕已知存在的至少一方面的技術(shù)缺陷。
本申請的技術(shù)方案是:
一方面提供一種發(fā)動機靜子結(jié)構(gòu),包括:
靜子機匣,具有多個沿周向分布的上軸頸安裝孔,由沿軸向切割的兩部分對接而成;
靜子內(nèi)環(huán),外壁具有環(huán)形槽,由沿軸向切割的兩部分對接而成;靜子內(nèi)環(huán)每一部分對應(yīng)位于靜子機匣一部分的內(nèi)側(cè),靜子內(nèi)環(huán)每一部分的一端為封堵端,兩個封堵端相對對接;
多個上軸頸襯套,每個上軸頸襯套對應(yīng)設(shè)置在一個上軸頸安裝孔中;
多個下軸頸襯套,分為兩組;每組下軸頸襯套對應(yīng)在靜子內(nèi)環(huán)一部分上的環(huán)形槽中設(shè)置,相互拼接,抵靠在對應(yīng)的封堵端上;
多個靜子葉片,每個靜子葉片的上軸頸對應(yīng)插入一個上軸頸襯套中,下軸頸對應(yīng)插入一個下軸頸襯套中。
根據(jù)本申請的至少一個實施例,上述的發(fā)動機靜子機匣結(jié)構(gòu)中,靜子機匣的兩部分間通過連接邊連接。
根據(jù)本申請的至少一個實施例,上述的發(fā)動機靜子機匣結(jié)構(gòu)中,每個下軸頸襯套沿靜子內(nèi)環(huán)周向的一側(cè)邊緣平行于對應(yīng)靜子葉片的軸向,另一側(cè)邊緣平行于臨近靜子葉片的軸向。
根據(jù)本申請的至少一個實施例,上述的發(fā)動機靜子機匣結(jié)構(gòu)中,靜子內(nèi)環(huán)每一部分與其封堵端相對的一端為敞開端;
環(huán)形槽一側(cè)壁上具有沿周向伸展的定位槽;
每組下軸頸襯套中三個外壁具有定位凸出;
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