[發明專利]一種基于標準廓形及磨削順序的鋼軌打磨方法

有效

• 申請號: 202110662620.1
• 申請日: 2021-06-15
• 公開（公告）號: CN113322729B
• 公開（公告）日: 2023-04-07
• 發明（設計）人: 黃鶴良;張重陽;李仕游;賴派斌;徐海峰;陳永貴;李冰;鄧強;梁立東;饒堅;蔣峻楠;李金亮;李敏娟;王保堅
• 申請（專利權）人: 廣州地鐵集團有限公司
• 主分類號: E01B31/17
• 分類號: E01B31/17
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司 44100
• 代理人: 羅毅萍;張芬

1.一種基于標準廓形及磨削順序的鋼軌打磨方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、檢測待修復鋼軌的實際情況，獲得鋼軌實測數據，確認需修復廓形的鋼軌是以垂向磨耗為主，軌距角處有肥邊；

S2、確定需要打磨的圓弧廓形區域，分別包括軌頂廓形和軌距角廓形；

S3、對軌頂廓形的確定的目標廓形數據，確定鋼軌打磨參數，所述鋼軌打磨參數中包括打磨車的作業速度、作業功率、打磨頭的偏轉角度及打磨次數；

S4、對軌距角廓形的確定的目標廓形數據，確定鋼軌打磨參數，所述鋼軌打磨參數中包括打磨車的作業速度、作業功率、打磨頭的偏轉角度及打磨次數；

S5、控制所述打磨車按照所述鋼軌打磨參數進行打磨作業；

在步驟S4中，所述打磨車的磨頭數量為單邊十個磨頭，所述打磨車使用按軌距角肥邊修復方式開展打磨，一遍打磨消除肥邊并修復鋼軌軌距角廓形，打磨車采用先打磨小角度后打磨大角度的方式，所述打磨車采用單邊10個磨頭等功率打磨的方式，根據第一個磨頭的打磨角度以及打磨前軌距角的廓形，計算出其打磨量以及磨削后軌距角的廓形，采用第二個磨頭的打磨角度以及第一個磨頭磨削后軌距角的廓形，計算出打磨量以及磨削后軌距角的廓形，依次計算出每個磨頭的打磨量及磨削后軌距角的廓形，根據打磨面積確定打磨車的作業速度和功率，根據打磨面積、作業速度和功率，確定打磨車上的每個打磨頭在單位時間內的打磨量，所述十個磨頭的打磨角度分別為14°、17°、20°、23.5°、27.5°、32°、37°、43°、53°和75°。

2.根據權利要求1所述的基于標準廓形及磨削順序的鋼軌打磨方法，其特征在于，在步驟S2中，軌頂廓形分別為R300圓弧廓形及R80圓弧廓形，所述軌距角廓形為R13圓弧廓形。

3.根據權利要求2所述的基于標準廓形及磨削順序的鋼軌打磨方法，其特征在于，在步驟S3中，所述打磨車使用標準廓形等打磨寬度分布磨頭，反復打磨，直到軌頂病害消除或達到預防性打磨的深度。

4.根據權利要求3所述的基于標準廓形及磨削順序的鋼軌打磨方法，其特征在于，在步驟S3中，所述打磨車的磨頭數量為單邊十個磨頭，打磨的角度調節間隔為0.5°。

5.根據權利要求4所述的基于標準廓形及磨削順序的鋼軌打磨方法，其特征在于，在步驟S3中，具體的，所述十個磨頭的打磨角度分別為-9.5°、-6°、-2.5°、0°、1°、2°、3°、5.5°、9.5°和13.5°。

6.根據權利要求1所述的基于標準廓形及磨削順序的鋼軌打磨方法，其特征在于，在步驟S5中，磨頭角度順序：角度最小的磨頭為打磨車前進方向的第一個磨頭，角度從小至大依次排列后續磨頭，編制角度順序相反的兩種打磨角度模式，適用于前進后退兩種模式，以適用于前進后退兩種打磨方向。