[發明專利]一種基于策略迭代的風電機組變槳距控制方法有效
| 申請號: | 202110659204.6 | 申請日: | 2021-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN113217275B | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發明(設計)人: | 劉洋;邢作霞;郭洪濤;蔣靖;郭濤;梁國;劉守恒;趙麗軍;李媛 | 申請(專利權)人: | 沈陽工業大學;中電投東北新能源發展有限公司 |
| 主分類號: | G06F30/20 | 分類號: | G06F30/20;G06F17/11;G06F17/16;F03D7/00;G06F119/06;G06F113/06 |
| 代理公司: | 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 王聰耀 |
| 地址: | 110870 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 策略 機組 變槳距 控制 方法 | ||
本發明涉及一種基于策略迭代的風電機組變槳距的控制方法,該控制系統的策略迭代變槳距控制器根據輸入的額定電機功率Pr和實際發電機功率Pg的差值,以及風輪實際槳距角β,經過策略迭代算法得到最優槳距角β*;當V(k)值與V(k?1)的差值ε(k)達到預設算法精度ε時,得到最優槳距角β*;變槳距機構根據β*實現變槳距控制;在該變槳距控制的條件下,風輪轉動捕獲的風能由發電機輸出,為實際發電機功率Pg,并將實際發電機功率Pg信號傳送至策略迭代變槳距控制器。本發明能夠有效平抑風速變化引起的輸出功率波動,提升風電機組的輸出功率,減小由變槳距執行機構多余動作引起的額外的疲勞載荷。
技術領域
本發明屬于風力發電技術領域,涉及一種基于策略迭代的風電機組變槳距控制方法,該方法屬于風電機組運行控制技術領域,通過使用策略迭代算法對風電機組變槳距進行控制。
背景技術
風力渦輪機在世界電力生產中占很大比重。同時,對風電機組控制系統的可靠性提出了更高的要求,以保證發電,降低運行維護成本。然而,在實際運行中,風速的波動會導致頻繁的變槳距動作,而湍流風速會導致額外的疲勞載荷和輸出功率波動,這將對風電機組機械結構和電網的穩定性造成重大負面影響。
由于風力發電機組具有較強的非線性,傳統的控制技術主要集中在基于多個工作點的控制設計上,通常對一個或多個工作點采用比例積分控制。但當工作點偏離工作點時,控制效果會下降。此外,風速的隨機性導致風力機工作點頻繁切換,給滿足上述變槳距控制策略的控制設計帶來了進一步的困難?,F代控制理論在風力發電機組控制設計中得到了廣泛的應用,如線性變參數控制、模型預測控制、非線性反饋控制等。然而,這些方法在實際應用中還存在很多不足,如線性變參數控制控制器的求解非常復雜,且切換距離實際的隨機性較遠。
發明內容
發明目的:本發明提供一種基于策略迭代的風電機組變槳距控制方法及系統,目的在于解決風速的波動導致額外的疲勞載荷和輸出功率波動,影響風電機組使用壽命和輸出穩定性的問題。
技術方案:
一種基于策略迭代的風電機組變槳距的控制方法,該控制系統的策略迭代變槳距控制器根據輸入的額定電機功率Pr和實際發電機功率Pg的差值,以及風輪實際槳距角β,經過策略迭代算法得到最優槳距角β*;當V(k)值與V(k-1)的差值ε(k)達到預設算法精度ε時,得到最優槳距角β*;變槳距機構根據β*實現變槳距控制;在該變槳距控制的條件下,風輪轉動捕獲的風能由發電機輸出,為實際發電機功率Pg,并將實際發電機功率Pg信號傳送至策略迭代變槳距控制器。
進一步的,策略迭代算法步驟如下:
1)根據額定發電功率Pr,實際發電機功率Pg和槳距角β,建立性能指標函數J(k);
2)根據步驟1)中的性能指標函數J(k)以及由設計人員給定的可調參數Q、R和折扣因子γ,得到變槳距跟蹤控制的貝爾曼方程;
3)步驟2)中的貝爾曼方程根據貝爾曼最優性原理,得到貝爾曼最優方程,該方程包含最優值函數V*和最優槳距角β*:
4)根據步驟3)中的貝爾曼最優方程,以及通過實際發電機功率Pg與額定發電功率Pr做差,從而得到兩步迭代方程;
5)設定控制系統性能指標函數;
6)結合步驟1)中性能指標函數的形式,給定二次型值函數V1(k),給定初始容許控制β(1)和預設算法精度ε;
7)從迭代指標k=1,…,n,執行步驟4)中的兩步迭代方程;
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