[發(fā)明專利]一種飛行器模擬器用座艙減震底座在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110658804.0 | 申請日： | 2021-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN113389834A | 公開（公告）日： | 2021-09-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李奇東;劉雁飛;沙明工 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海和鳴與行航空科技有限公司 |
| 主分類號： | F16F3/04 | 分類號： | F16F3/04;G09B9/08 |
| 代理公司： | 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219 | 代理人： | 沈鋒 |
| 地址： | 200241 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 飛行器 模擬 器用 座艙 減震 底座 | ||
1.一種飛行器模擬器用座艙減震底座，其特征在于，包括頂安裝板(1)、下固定板(2)、連接座板(3)、緩沖彎架(4)、連軸組件(6)和泄壓組件(7)；
所述頂安裝板(1)用于連接模擬器座艙，所述下固定板(2)固定設(shè)置在安裝平面上；所述連接座板(3)用于輔助安裝泄壓組件(7)；所述緩沖彎架(4)的上端連接頂安裝板(1)，下端連接下固定板(2)；所述連軸組件(6)上端通過架板(5)與緩沖彎架(4)的上半部分連接，連軸組件(6)上端的下端與下固定板(2)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行器模擬器用座艙減震底座，其特征在于，所述連接座板(3)為若干組塊構(gòu)成，包括上連接座(31)和下連接座(32)；若干所述上連接座(31)安裝在頂安裝板(1)的下端面；若干所述下連接做(32)安裝在下固定板(2)上端面；所述上連接座(31)和下連接座(32)均與泄壓組件連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛行器模擬器用座艙減震底座，其特征在于，所述泄壓組件(7)包括伸縮連架(72)、彈簧(71)和萬向球鉸鏈(73)；所述伸縮連架(72)的兩端均固定連接萬向球鉸鏈(73)，所述彈簧(71)繞設(shè)在伸縮連架(72)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行器模擬器用座艙減震底座，其特征在于，所述緩沖彎架(4)包括上桿(41)、連桿(42)和下桿(43)；所述上桿(41)豎直固定在頂安裝板(1)下端面，下桿(43)豎直固定在下固定板(2)的上端面；所述上桿(41)和下桿(43)位置對應；所述連架(42)通過轉(zhuǎn)軸連接上桿(41)和下桿(43)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種飛行器模擬器用座艙減震底座，其特征在于，若干所述上桿(41)與架板(5)固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行器模擬器用座艙減震底座，其特征在于，所述連軸組件(6)包括下輔助軸(63)、上輔助軸(61)和連接套件(62)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種飛行器模擬器用座艙減震底座，其特征在于，所述連接套件(62)為球鉸鏈套件，所述下輔助軸(63)和上輔助軸(61)通過球鉸鏈套件轉(zhuǎn)動連接。
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