[發(fā)明專利]一種汽輪機汽缸自動開缸裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110657028.2 | 申請日: | 2021-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN113371632B | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賈凱利;程歡;苑令輝;張亞輝;周功林;張平;羅林 | 申請(專利權(quán))人: | 中廣核核電運營有限公司;中國廣核集團(tuán)有限公司;中國廣核電力股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/46 | 分類號: | B66F3/46;B66F3/24;F15B11/16;F15B11/02;F15B21/02;F15B13/02;F15B13/044;F15B13/06;F15B19/00 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方達(dá)知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 馮小梅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福田*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽輪機 汽缸 自動 裝置 方法 | ||
1.一種汽輪機汽缸自動開缸裝置,其特征在于,包括:液壓千斤頂、控制單元、與所述液壓千斤頂對應(yīng)設(shè)置的驅(qū)動回路、與所述液壓千斤頂對應(yīng)設(shè)置的檢測單元以及動力源;
所述動力源用于根據(jù)所述驅(qū)動回路的驅(qū)動控制向液壓千斤頂提供上升或者下降的動力;
所述驅(qū)動回路分別與所述動力源和所述控制單元連接,用于根據(jù)所述控制單元的輸出的控制信號或者調(diào)節(jié)信號控制驅(qū)動控制所述動力源,以控制所述動力源向所述液壓千斤頂在上升或者下降過程中所述液壓千斤頂?shù)妮d荷和速度;
所述檢測單元用于在所述液壓千斤頂上升或者下降過程中,實時監(jiān)測所述液壓千斤頂上升或者下降過程中的運行狀態(tài),并輸出反饋檢測信號;
所述控制單元與所述檢測單元連接,用于接收所述檢測單元輸出的反饋檢測信號,并根據(jù)所述反饋檢測信號輸出調(diào)節(jié)信號至所述驅(qū)動回路,或者根據(jù)所接收的操作信號輸出控制信號至所述驅(qū)動回路;
其中,所述液壓千斤頂包括:第一千斤頂、第二千斤頂、第三千斤頂和第四千斤頂;
所述驅(qū)動回路包括:與所述第一千斤頂對應(yīng)設(shè)置的第一回路、與所述第二千斤頂對應(yīng)設(shè)置的第二回路、與所述第三千斤頂對應(yīng)設(shè)置的第三回路和與所述第四千斤頂對應(yīng)設(shè)置的第四回路;
所述檢測單元包括:與所述第一千斤頂對應(yīng)設(shè)置的第一監(jiān)測單元、與所述第二千斤頂對應(yīng)設(shè)置的第二監(jiān)測單元、與所述第三千斤頂對應(yīng)設(shè)置的第三監(jiān)測單元和與所述第四千斤頂對應(yīng)設(shè)置的第四監(jiān)測單元;
所述反饋檢測信號包括:所述第一監(jiān)測單元輸出的第一壓力檢測信號和第一位移檢測信號、所述第二監(jiān)測單元輸出的第二壓力檢測信號和第二位移檢測信號、所述第三監(jiān)測單元輸出的第三壓力檢測信號和第三位移檢測信號、以及所述第四監(jiān)測單元輸出的第四壓力檢測信號和第四位移檢測信號;
所述控制單元實時接收所述第一壓力檢測信號、所述第二壓力檢測信號、所述第三壓力檢測信號、所述第四壓力檢測信號、所述第一位移檢測信號、所述第二位移檢測信號、所述第三位移檢測信號以及所述第四位移檢測信號,并根據(jù)所述第一壓力檢測信號、所述第二壓力檢測信號、所述第三壓力檢測信號、所述第四壓力檢測信號、所述第一位移檢測信號、所述第二位移檢測信號、所述第三位移檢測信號以及所述第四位移檢測信號判斷所述液壓千斤頂是否滿足第一預(yù)設(shè)條件時,若是,輸出第一報警控制信號;
所述控制單元還用于根據(jù)所述第一壓力檢測信號、所述第二壓力檢測信號、所述第三壓力檢測信號、所述第四壓力檢測信號、所述第一位移檢測信號、所述第二位移檢測信號、所述第三位移檢測信號以及所述第四位移檢測信號判斷所述液壓千斤頂是否滿足第二預(yù)設(shè)條件時,若是,輸出第二報警控制信號;
所述第一預(yù)設(shè)條件包括:所述第一千斤頂、所述第二千斤頂、所述第三千斤頂和所述第四千斤頂分布在汽缸的四個角,且所述第一千斤頂、所述第二千斤頂、所述第三千斤頂和所述第四千斤頂中的任意一個千斤頂與相同軸向位置的千斤頂?shù)妮d荷差大于50%;
或者,所述第一預(yù)設(shè)條件包括:所述第一千斤頂、所述第二千斤頂、所述第三千斤頂和所述第四千斤頂中的任意一個千斤頂?shù)妮d荷大于額定載荷的90%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機汽缸自動開缸裝置,其特征在于,還包括:人機交互單元;
所述人機交互單元與所述控制單元連接,用于接收用戶輸入的操作信息并根據(jù)所述操作信息輸出所述操作信號,以及接收所述控制單元輸出的所述液壓千斤頂?shù)倪\行信息,并對所述運行信息進(jìn)行顯示。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽輪機汽缸自動開缸裝置,其特征在于,所述人機交互單元包括:觸控模塊和顯示模塊;
所述觸控模塊用于接收用戶輸入的操作信息并根據(jù)所述操作信息輸出所述操作信號;
所述顯示模塊用于接收所述控制單元輸出的所述液壓千斤頂?shù)倪\行信息,并對所述運行信息進(jìn)行顯示,以及對所述用戶輸入的操作信息進(jìn)行顯示。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機汽缸自動開缸裝置,其特征在于,還包括:報警單元;
報警單元與所述控制單元連接,用于根據(jù)所述控制單元輸出的報警控制信號輸出報警信號。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的汽輪機汽缸自動開缸裝置,其特征在于,所述控制單元包括:PLC控制器。
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