[發(fā)明專利]內(nèi)循環(huán)冷卻式同軸電機(jī)車橋總成

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110656325.5
• 申請(qǐng)日: 2021-06-12
• 公開（公告）號(hào): CN113442650A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳學(xué)福;何偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南平市建陽(yáng)區(qū)汽車鍛壓件廠
• 主分類號(hào): B60B35/00
• 分類號(hào): B60B35/00;B60B35/16;B60B35/18;H02K9/00;H02K9/19;F16N7/40;F16N39/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及一種內(nèi)循環(huán)冷卻式同軸電機(jī)車橋總成，包括車橋殼體、設(shè)置在車橋殼體內(nèi)的差速器、連接在差速器一端的第一輸出半軸和連接在車橋殼外部的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)轉(zhuǎn)軸為管狀結(jié)構(gòu)且套設(shè)在第一輸出半軸上，電機(jī)轉(zhuǎn)軸的一端伸入車橋殼體內(nèi)；本發(fā)明還包括用于使冷卻介質(zhì)在熱交換器和潤(rùn)滑油吸熱腔之間循環(huán)循環(huán)泵、熱交換器、套設(shè)在第一輸出半軸上的潤(rùn)滑油散熱腔和套設(shè)在潤(rùn)滑油散熱腔上的潤(rùn)滑油吸熱腔，電機(jī)轉(zhuǎn)軸的另一端穿設(shè)到潤(rùn)滑油散熱腔內(nèi)且同離心抽氣筒對(duì)接在一起。本發(fā)明具有潤(rùn)滑油在車橋內(nèi)部進(jìn)行循環(huán)而進(jìn)行冷卻的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的潤(rùn)滑油引出車橋進(jìn)行冷卻所導(dǎo)致的潤(rùn)滑油流過(guò)的路線長(zhǎng)會(huì)影響油的粘度而影響潤(rùn)滑油的品質(zhì)的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車橋，尤其涉及一種內(nèi)循環(huán)冷卻式同軸電機(jī)車橋總成。

背景技術(shù)

汽車車橋又稱車軸，通過(guò)懸架與車架或承載式車身相連接，其兩端安裝車輪。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動(dòng)橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(dòng)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動(dòng)橋，而前置前驅(qū)動(dòng)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋，后橋充當(dāng)支持橋。

當(dāng)前的同軸電機(jī)車橋總成，使用的冷卻方式為在橋殼上安裝水箱，然后在電機(jī)的外部用噴霧頭灑水，比較浪費(fèi)資源，并且溫度較高的零件遇水時(shí)還容易被銹蝕，這種冷卻方式在天氣較熱時(shí)，水箱的溫度也會(huì)升高，冷卻效果不夠好，且電機(jī)所帶動(dòng)的空心軸，容易與橋殼上承載主軸的軸承產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致空心軸出現(xiàn)磨損，使用壽命較短；另外現(xiàn)有的同軸電機(jī)車橋總成對(duì)車橋外殼內(nèi)的潤(rùn)滑油的冷卻方式為將潤(rùn)滑油引出車橋后到散熱器中進(jìn)行冷卻，該冷卻方式存在有流過(guò)的路線長(zhǎng)容易影響潤(rùn)滑油的品質(zhì)下降。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的第一個(gè)發(fā)明目的旨在提供一種潤(rùn)滑油在車橋內(nèi)部進(jìn)行循環(huán)而進(jìn)行冷卻的內(nèi)循環(huán)冷卻式同軸電機(jī)車橋總成，解決了現(xiàn)有的潤(rùn)滑油引出車橋進(jìn)行冷卻所導(dǎo)致的潤(rùn)滑油流過(guò)的路線長(zhǎng)會(huì)影響油的粘度而影響潤(rùn)滑油的品質(zhì)的問(wèn)題。

本發(fā)明的第二個(gè)發(fā)明目的旨在提供一種共享潤(rùn)滑油冷卻結(jié)構(gòu)對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行冷卻的內(nèi)循環(huán)冷卻式同軸電機(jī)車橋總成，解決了現(xiàn)有的噴水冷卻驅(qū)動(dòng)電機(jī)的不足。