[發(fā)明專(zhuān)利]一種S700K道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障樹(shù)分析方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110655923.0
• 申請(qǐng)日: 2021-06-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113406417A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王棟;劉勇志;湯鐵松;王永芳;張校平;夏勇;王洪濤;李剛;張麗娟;王飛翔
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 合安高鐵股份有限公司;安徽省綜合交通研究院股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01R31/00
• 分類(lèi)號(hào): G01R31/00;G01R31/54;G01R31/52
• 代理公司: 合肥左心專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 34152
• 代理人: 王娜;張燦秋

1.一種S700K道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障樹(shù)分析方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1,通過(guò)故障模式影響故障分析形成故障描述；

S2，將S1中形成的故障描述與該系統(tǒng)的故障歷史數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)合形成故障診斷流程數(shù)據(jù)庫(kù)，該故障診斷流程數(shù)據(jù)庫(kù)中至少包括故障表現(xiàn)和故障溯源；

S3,在故障診斷流程數(shù)據(jù)庫(kù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行故障樹(shù)分析，從而補(bǔ)充導(dǎo)致道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)故障的多點(diǎn)故障緣故；

S4，將故障樹(shù)轉(zhuǎn)換成故障分析定位樹(shù)，通過(guò)故障分析定位樹(shù)定位分析道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種S700K道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障樹(shù)分析方法，其特征在于,故障定位樹(shù)的邏輯關(guān)系為：從故障事件出發(fā)，通過(guò)對(duì)故障診斷內(nèi)核模塊的測(cè)試動(dòng)作和測(cè)試結(jié)果分析，最終得到的定位結(jié)果和解決方案的形成逐級(jí)遞升的層次結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種S700K道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障樹(shù)分析方法，其特征在于，S3中僅分析道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)硬件錯(cuò)誤和操作錯(cuò)誤的兩種可能導(dǎo)致故障事件的中間時(shí)間和底層時(shí)間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種S700K道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障樹(shù)分析方法，其特征在于，所述故障診斷系統(tǒng)包括故障診斷流程數(shù)據(jù)庫(kù)、故障診斷內(nèi)核模塊、和用戶(hù)接口模塊，所述故障診斷流程數(shù)據(jù)庫(kù)連接故障診斷內(nèi)核模塊，所述故障診斷內(nèi)核模塊用戶(hù)接口模塊，用戶(hù)連接模塊連接故障診斷流程數(shù)據(jù)庫(kù)和控制模塊，所述故障診斷內(nèi)核模塊通過(guò)命令接口連接被診斷對(duì)象，命令接口用來(lái)將故障診斷內(nèi)核模塊的測(cè)試命令傳遞給被診斷對(duì)象，同時(shí)將被診斷對(duì)象的測(cè)試結(jié)果反饋給故障診斷內(nèi)核模塊，從而傳輸給故障診斷流程數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)故障診斷流程數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)更新。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種S700K道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障樹(shù)分析方法，其特征在于，所述控制模塊用于診斷命令輸入/修改診斷流程數(shù)據(jù)庫(kù)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種S700K道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)的故障樹(shù)分析方法，其特征在于，所述故障分析樹(shù)主要用于對(duì)開(kāi)關(guān)量數(shù)據(jù)的分析，該方法通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)對(duì)象開(kāi)關(guān)量的推理性判斷，得出特定轉(zhuǎn)轍機(jī)型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的道岔故障，分析效率高，判斷準(zhǔn)確率高，各個(gè)機(jī)型采用特定的故障樹(shù)，包括以下情況：

A)、動(dòng)作時(shí)間大于13秒時(shí)，取最后一次動(dòng)作曲線，若小臺(tái)階電流在0.5A左右，動(dòng)作時(shí)間在1秒作用，此時(shí)表明道岔未解鎖，若小臺(tái)階電流在0.5A左右，動(dòng)作時(shí)間在2-4.5秒，此時(shí)表明道岔在動(dòng)作過(guò)程中遇到卡阻，若小臺(tái)階電流在0.5A左右，動(dòng)作時(shí)間在5.5秒左右，此時(shí)表明道岔卡缺口；

B)、無(wú)小臺(tái)階電流時(shí)，取最后一次動(dòng)作曲線，若小臺(tái)階電流在0.5A左右，此時(shí)表面密檢器接點(diǎn)不到位，若無(wú)小臺(tái)階電流，此時(shí)表示回路中電阻、二極管開(kāi)路；

C)、小臺(tái)階電流偏高時(shí)，交直流表示電壓，則表明二極管短路，否則表明電阻短路；

D)、1秒左右的電流曲線，沒(méi)有啟動(dòng)電流時(shí)，則表明動(dòng)作電源未送達(dá)，有啟動(dòng)電流，熔絲發(fā)出報(bào)警，則表明熔絲保險(xiǎn)斷開(kāi)，有啟動(dòng)電流，熔絲沒(méi)有發(fā)出報(bào)警，則表明出現(xiàn)1DQJ不自閉、DBQ落下或電源瞬間斷電燈故障。