[發明專利]一種汽車油箱地線成型方法有效
| 申請號： | 202110651996.2 | 申請日： | 2021-06-11 |
| 公開（公告）號： | CN113477829B | 公開（公告）日： | 2022-07-22 |
| 發明（設計）人： | 顧大明 | 申請（專利權）人： | 蘇州銘峰精密機械有限公司 |
| 主分類號： | B21D53/88 | 分類號： | B21D53/88;B21D35/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 劉艷春 |
| 地址： | 215000 *** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 油箱 地線 成型 方法 | ||
1.一種汽車油箱地線成型方法，其特征在于步驟包括：
①沖定位孔：在金屬料帶上切出若干定位孔；
②切間隙區：在所述金屬料帶的左側沖出兩個間隙區，所述間隙區為第一導電端與連接部的過渡區域；
③第一側切邊：在所述金屬料帶的左側切出所述第一導電端的外輪廓；
④第二側打孔：在所述金屬料帶的右側切出第二導電端的第二通孔；
⑤第一側沖壓成型：通過多次沖壓的方式讓所述金屬料帶的左側成型為所述第一導電端的立體外形；
⑥第一側打孔：在所述第一導電端的中部切出第一通孔；
⑦第二側切邊：在所述金屬料帶的右側切出所述第二導電端的外輪廓并以所述連接部作為金屬料帶的連接位置；
⑧中部折彎：通過多次沖壓的方式讓所述連接部的兩側變形為所需的角度；
⑨落料：將所述連接部兩側的金屬料帶切斷，讓產品掉落。
2.根據權利要求1所述的汽車油箱地線成型方法，其特征在于：所述步驟①中所述定位孔包括中定位孔和右定位孔，所述中定位孔位于所述連接部所在的材料之間，所述右定位孔位于所述第二導電端所在的材料之間。
3.根據權利要求1所述的汽車油箱地線成型方法，其特征在于：所述步驟①中還會沖出變形預留孔，所述變形預留孔位于所述第一通孔的范圍內。
4.根據權利要求1或3所述的汽車油箱地線成型方法，其特征在于：所述步驟③在所述金屬料帶的連續部分左側留下左凸起，所述步驟⑦在所述金屬料帶的連續部分右側留下右凸起，所述左凸起和所述右凸起在步驟⑧中折彎作為橫向基準。
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