[發明專利]一種巷道用支護單架體

在審

• 申請號: 202110651415.5
• 申請日: 2021-06-11
• 公開（公告）號: CN113374513A
• 公開（公告）日: 2021-09-10
• 發明（設計）人: 代進;陳樂棟;王聲美;代旭
• 申請（專利權）人: 泰安市岱岳區永泰礦山技術有限公司
• 主分類號: E21D15/44
• 分類號: E21D15/44;E21D15/51;E21D15/55
• 代理公司: 濟南譽豐專利代理事務所(普通合伙企業) 37240
• 代理人: 王舵

1.一種巷道用支護單架體，其特征在于：包括沿巷道長度方向分布且通過連接架（9）連接成一體的兩單元架體（12），所述單元架體（12）包括與連接架（9）固接的上支護架（4），以及分別通過第一鉸軸（6）鉸接于上支護架兩端的側支護架（2），上支護架與兩側支護架形成拱形，第一鉸軸位于拱形的內側，且第一鉸軸的軸向與巷道長度方向一致，上支護架上安裝有位于拱形內側且驅動側支護架繞第一鉸軸轉動的液壓油缸（3）；兩側支護架（2）的下端分別連接有沿豎向設置的液壓伸縮支柱（1）。

2.根據權利要求1所述的一種巷道用支護單架體，其特征在于：側支護架（2）通過第二鉸軸（8）與液壓伸縮支柱（1）鉸接，且第二鉸軸位于側支護架的外側，第二鉸軸的軸向與第一鉸軸的軸向一致，側支護架的底面與液壓伸縮支柱的頂面接觸。

3.根據權利要求2所述的一種巷道用支護單架體，其特征在于：沿巷道長度方向相鄰的兩側支護架通過側架（10）固接為一體。

4.根據權利要求1所述的一種巷道用支護單架體，其特征在于：還包括位于上支護架下方且沿巷道長度方向延伸的軌道梁（5），軌道梁的頂部分別與兩單元架體連接，軌道梁的一端固設有楔形插頭（11），另一端設有與楔形插頭適配的插孔。

5.根據權利要求4所述的一種巷道用支護單架體，其特征在于：軌道梁的頂面焊接有兩上支座，兩上支護架的底面分別焊接有與兩上支座對應的下支座，相對應的上支座與下支座通過第三鉸軸鉸接，第三鉸軸的軸向與軌道梁的長度方向一致。