[發明專利]一種汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置在審
| 申請號: | 202110650603.6 | 申請日: | 2021-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN115464449A | 公開(公告)日: | 2022-12-13 |
| 發明(設計)人: | 董正明 | 申請(專利權)人: | 深圳市明之盛科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23Q7/05;B23Q7/10;H01M50/543 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 動力電池 cnc 銑床 工整 工藝 裝置 | ||
本發明公開了一種汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,包括工作臺;所述工作臺上開設有加工槽,加工槽的上方設置有安裝板,安裝板的底部的左右兩側對稱固定安裝有兩根機架,兩根機架之間滑動安裝有升降板,升降板的底部設置有對板料進行處理的加工機構;所述工作臺的左側固定安裝有板料存放箱,板料存放箱底部的左右兩側對稱開設有兩個開口,板料存放箱的左側還安裝有帶動板料移動的進料機構,進料機構推動板料移動并滑入加工槽的內部。本發明在利用進料機構推動板料移動并滑入加工槽的內部,然后通過調節螺桿的轉動帶動螺套移動,進而帶動滑塊和從動導向輥移動,完成板料加工的自動給料,方便工人操作,提高板料加工效率。
技術領域
本發明涉及電池板生產技術領域,具體是一種汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置。
背景技術
銑床主要指用銑刀對工件多種表面進行加工的機床,通常銑刀以旋轉運動為主運動,工件和銑刀的移動為進給運動,它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。
銑床是一種用途廣泛的機床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪)、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面。此外,還可用于對回轉體表面、內孔加工及進行切斷工作等。銑床在工作時,工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作臺或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刃斷續切削,因而銑床的生產率較高。簡單來說,銑床可以對工件進行銑削、鉆削和鏜孔加工的機床。
現有技術中的汽車電池板板料在加工過程中需要不斷進行進料出料,而進出料依靠工人手動操作,使用起來十分麻煩,極大影響了汽車電池板板料的加工效率。
因此,針對以上現狀,迫切需要開發一種汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,以克服當前實際應用中的不足。
發明內容
本發明的目的在于提供一種汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,包括工作臺;所述工作臺上開設有加工槽,加工槽的上方設置有安裝板,安裝板的底部的左右兩側對稱固定安裝有兩根機架,兩根機架之間滑動安裝有升降板,升降板的底部設置有對板料進行處理的加工機構;所述工作臺的左側固定安裝有板料存放箱,板料存放箱底部的左右兩側對稱開設有兩個開口,板料存放箱的左側還安裝有帶動板料移動的進料機構,進料機構推動板料移動并滑入加工槽的內部。
作為本發明進一步的方案:所述安裝板的底部還固定安裝有帶動升降板上下移動的電動推板。
作為本發明進一步的方案:所述進料機構包括轉動安裝在板料存放箱外側的進料擺動板,進料擺動板通過連接彈簧與板料存放箱固定連接,且進料擺動板的下端活動安裝有推板。
作為本發明進一步的方案:所述進料擺動板的內側固定安裝有齒條,所述板料存放箱的外側固定安裝有限位板,齒條的上側與限位板滑動連接,板料存放箱的外側還轉動安裝有扇形齒輪,扇形齒輪與齒條嚙合。
作為本發明進一步的方案:所述板料存放箱與加工槽之間轉動安裝有主動導向輥。
作為本發明進一步的方案:所述工作臺的底部轉動安裝有調節螺桿,調節螺桿上螺紋連接有螺套,螺套與工作臺的底部滑動連接,所述加工槽的內部還滑動安裝有滑塊,滑塊的上端轉動安裝有從動導向輥,滑塊的下端通過連接桿與螺套固定連接。
作為本發明進一步的方案:所述工作臺的底部還固定安裝有帶動調節螺桿轉動的驅動電機。
作為本發明進一步的方案:所述工作臺的右側開設有出料通道,出料通道靠近加工槽的一側設置有弧形面。
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