[發明專利]一種汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置在審
| 申請號: | 202110650603.6 | 申請日: | 2021-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN115464449A | 公開(公告)日: | 2022-12-13 |
| 發明(設計)人: | 董正明 | 申請(專利權)人: | 深圳市明之盛科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00;B23Q7/05;B23Q7/10;H01M50/543 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 動力電池 cnc 銑床 工整 工藝 裝置 | ||
1.一種汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,包括工作臺(1);其特征在于,所述工作臺(1)上開設有加工槽,加工槽的上方設置有安裝板(5),安裝板(5)的底部的左右兩側對稱固定安裝有兩根機架(7),兩根機架(7)之間滑動安裝有升降板(8),升降板(8)的底部設置有對板料進行處理的加工機構(10);所述工作臺(1)的左側固定安裝有板料存放箱(2),板料存放箱(2)底部的左右兩側對稱開設有兩個開口,板料存放箱(2)的左側還安裝有帶動板料移動的進料機構,進料機構推動板料移動并滑入加工槽的內部;所述工作臺(1)的底部轉動安裝有調節螺桿(12),調節螺桿(12)上螺紋連接有螺套(13),螺套(13)與工作臺(1)的底部滑動連接,所述加工槽的內部還滑動安裝有滑塊,滑塊的上端轉動安裝有從動導向輥(15),滑塊的下端通過連接桿與螺套(13)固定連接。
2.根據權利要求1所述的汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,其特征在于,所述安裝板(5)的底部還固定安裝有帶動升降板(8)上下移動的電動推板(6)。
3.根據權利要求1所述的汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,其特征在于,所述進料機構包括轉動安裝在板料存放箱(2)外側的進料擺動板(3),進料擺動板(3)通過連接彈簧(4)與板料存放箱(2)固定連接,且進料擺動板(3)的下端活動安裝有推板。
4.根據權利要求3所述的汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,其特征在于,所述進料擺動板(3)的內側固定安裝有齒條(17),所述板料存放箱(2)的外側固定安裝有限位板(18),齒條(17)的上側與限位板(18)滑動連接,板料存放箱(2)的外側還轉動安裝有扇形齒輪(19),扇形齒輪(19)與齒條(17)嚙合。
5.根據權利要求1所述的汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,其特征在于,所述板料存放箱(2)與加工槽之間轉動安裝有主動導向輥(14)。
6.根據權利要求1所述的汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,其特征在于,所述工作臺(1)的底部還固定安裝有帶動調節螺桿(12)轉動的驅動電機(11)。
7.根據權利要求1所述的汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,其特征在于,所述工作臺(1)的右側開設有出料通道(16),出料通道(16)靠近加工槽的一側設置有弧形面。
8.根據權利要求1-7任一所述的汽車動力電池極柱CNC銑床加工整板工藝裝置,其特征在于,所述升降板(8)底部位于加工機構(10)的左右兩側對稱安裝有若干固定機構(9),固定機構(9)包括與升降板(8)固定連接的套筒(20),套筒(20)的內部滑動安裝有滑桿(22),滑桿(22)的上端與套筒(20)固定連接,滑桿(22)的上端通過伸縮彈簧(21)與套筒(20)固定連接,滑桿(22)的下端固定安裝有擠壓片(23)。
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