[發明專利]一種地鐵站鋼管樁的施工方法

在審

• 申請號: 202110650004.4
• 申請日: 2021-06-10
• 公開（公告）號: CN113481973A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 尹學鑫;孟濤;高曉剛;王忠釗;吳思;武美容;王振華;崔凱;賀賢群;許光耀;呂帥;劉進輝;龔楊
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團廣東建設工程有限公司;中鐵三局集團有限公司
• 主分類號: E02D5/38
• 分類號: E02D5/38;E02D15/04;E02D5/28;E21B7/04;E21B7/20;E21B21/14;E21B47/00;E21B25/00
• 代理公司: 廣州專理知識產權代理事務所(普通合伙) 44493
• 代理人: 張鳳

1.一種地鐵站鋼管樁的施工方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1、導洞硬化平整：導洞初期支護完成后，對導洞底硬化15cm厚C20混凝土，使地面堅實平整，并修筑排水溝，便于鉆孔施工過程中鉆渣泥漿的排放；

S2、定樁位、開孔：根據施工圖紙及現場導線控制點，使用全站儀對邊樁鋼管樁位置進行放樣，采用換點施測的方法對樁位坐標，高程進行復測，確保樁位坐標、高程的準確，測量放樣完成后，先采用開孔設備對準孔位，破除導洞底初支進行開孔；

S3、鋼管樁取芯：采用XY-1A地質鉆機進行取芯，記錄樁底巖樣，以確保樁底地層滿足設計要求；

S4、鉆孔：取芯完成后再采用履帶式鉆機鉆孔，鉆孔過程中，檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度，定期檢查鉆頭、鉆桿接頭，鉆孔時應低速低壓鉆進，并通過在鉆臂上設吊錘控制垂直度；

S5、一次清孔：鉆進至設計孔深后，停止進尺，采用高壓風循環將孔底沉渣吹出，同時，為保證最大程度清孔，需往孔內注入清水，保證沉渣厚度能夠滿足設計和規范要求；

S6、測孔深、檢孔：清孔結束后，進行孔徑、孔垂直度、孔深和沉渣厚度檢查，如測出清孔后樁底沉渣厚度不符合要求，安排再次清孔，直至測出的沉渣厚度符合要求；

S7、安放鋼管：當鉆孔達到設計深度符合要求后，采用卷揚機吊放鋼管，用管卡將鋼管固定在孔口，管長露出不少于50cm，接著吊裝下一節管，下一節管采用絲扣本節管連接在一起；下管時相鄰孔內的管接頭應前后錯開，避免接頭在同一斷面受力；

S8、吊放注漿管：為保證鋼管樁樁底密實，需進行樁底后注漿施工，灌注混凝土之前在鋼管樁內吊放注漿管，注漿管沿樁深通長布置，設置1根，注漿管需伸出樁頂20cm，便于后期注漿連接；管節之間采用絲扣連接，管底采用膠帶密封，防止澆筑混凝土時堵塞注漿管；

S9、檢查沉查厚度：檢查孔底的沉渣厚度，當沉渣厚度能夠滿足設計和規范要求時，進入到下一工序；當沉渣厚度不滿足設計和規范要求時，進行第二次清孔，采用高壓風循環將孔底沉渣吹出，直到沉渣厚度能夠滿足設計和規范要求；

S10、混凝土灌注：混凝土灌注前排出孔底積水，采用地泵灌入足量砼，灌入砼至孔口時進行振搗，直至有新鮮砼從孔口返出為止；為確保鋼管樁混凝土的密實，在混凝土中摻緩凝劑，嚴格控制水灰比，并加強搗固；

S11、接樁澆筑、樁頂縱筋安裝：混凝土澆筑完成后，在鋼管樁內埋入6C20縱筋，縱筋的長度根據鋼管樁錨入冠梁的長度而定，鋼管樁錨入冠梁內550mm時，樁頂縱筋總長為1.95m；鋼管樁錨入冠梁內1200mm時，樁頂縱筋總長為2.60m；

S12、樁底后注漿：注漿作業宜在成樁2天后進行，并不遲于成樁30天后；注漿作業點與成孔作業點的距離不小于8-10m；注漿漿液的水灰比為0.5～0.6，水泥采用P.O.42.5R普通硅酸鹽水泥，注漿壓力不低于1MPa，保證壓力壓破膠帶，使漿液壓出管外，注漿流量不超過75L/min；當注漿壓力達到或超過設計要求時，終止注漿；當注漿壓力長時間低于正常值或出現冒漿或周圍樁孔串漿，應改為間歇注漿，間歇時間為30—60min，或調低漿液水灰比。

2.根據權利要求1所述的地鐵站鋼管樁的施工方法，其特征在于：所述步驟S7中，鋼管主材采用A273mm，壁厚t＝12mm的熱軋無縫鋼管加工而成，每節鋼管采用絲扣進行連接，絲扣長度為80mm。在鋼管樁樁頂2.2m以下鉆設20mm溢漿孔，間距1.0m，并呈梅花型布置。

3.根據權利要求1所述的地鐵站鋼管樁的施工方法，其特征在于：所述步驟S7中，鋼管主材應符合下列要求：①鋼材的屈服強度實測值與抗拉強度實測值的比值不應大于0.85；②鋼材應有明顯的屈服臺階，且伸長率不應小于20％；③鋼材應有良好的焊接性和合格的沖擊韌性。

4.根據權利要求1所述的地鐵站鋼管樁的施工方法，其特征在于：所述步驟S7中，當地鐵站鋼管樁長度為16.80m時，對于奇數孔：由2.0m底管1根，2.08m中管7根和0.88m頂管1根組成，安裝后的總長度為16.80m；對于偶數孔：由1.0m底管1根，2.08m中管7根和1.96m頂管1根組成，安裝后的總長度為16.80m。