[發(fā)明專(zhuān)利]基于鐵路電子化工單的智能開(kāi)鎖系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110644421.8
• 申請(qǐng)日: 2021-06-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113393600A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃俐;劉金明;張瑜峰;劉欽明;周宏敏;張麗娟;劉傳奇;黃文姣;王可珂
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 哈爾濱鐵路科研所科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G07C9/00
• 分類(lèi)號(hào): G07C9/00;G06K17/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 于歌

1.一種基于鐵路電子化工單的智能開(kāi)鎖系統(tǒng)，其特征在于包括，

作業(yè)管控平臺(tái)(100)，用于產(chǎn)生包含作業(yè)關(guān)聯(lián)信息的作業(yè)申請(qǐng)；

以及將安全審核模塊(200)生成的專(zhuān)屬派工單號(hào)與開(kāi)鎖信息結(jié)合并加密后生成專(zhuān)屬開(kāi)鎖二維碼；并將安全審核模塊(200)生成的專(zhuān)屬派工單號(hào)、開(kāi)鎖信息以及作業(yè)執(zhí)行信息結(jié)合并加密后生成解鎖指令；

安全審核模塊(200)，用于根據(jù)列車(chē)調(diào)度時(shí)刻及天窗作業(yè)時(shí)間對(duì)作業(yè)申請(qǐng)進(jìn)行審批，對(duì)處于安全時(shí)段內(nèi)的作業(yè)申請(qǐng)，生成包含作業(yè)關(guān)聯(lián)信息的專(zhuān)屬派工單號(hào)；

移動(dòng)終端(300)，用于接收專(zhuān)屬開(kāi)鎖二維碼，并在作業(yè)申請(qǐng)的起始時(shí)間點(diǎn)發(fā)送至聯(lián)控門(mén)鎖；

聯(lián)控門(mén)鎖(400)，用于存儲(chǔ)解鎖指令，并在與專(zhuān)屬開(kāi)鎖二維碼匹配成功后，使門(mén)鎖打開(kāi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于鐵路電子化工單的智能開(kāi)鎖系統(tǒng)，其特征在于，

所述作業(yè)關(guān)聯(lián)信息包括作業(yè)車(chē)間、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)線(xiàn)路、派工類(lèi)型、作業(yè)描述、維修班組、作業(yè)負(fù)責(zé)人姓名、作業(yè)人員姓名、作業(yè)人數(shù)和駐站人員姓名。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于鐵路電子化工單的智能開(kāi)鎖系統(tǒng)，其特征在于，

所述開(kāi)鎖信息包括作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)負(fù)責(zé)人ID和門(mén)鎖ID。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于鐵路電子化工單的智能開(kāi)鎖系統(tǒng)，其特征在于，

所述作業(yè)執(zhí)行信息包括作業(yè)人員面部圖像、作業(yè)開(kāi)始及結(jié)束時(shí)間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于鐵路電子化工單的智能開(kāi)鎖系統(tǒng)，其特征在于，

所述聯(lián)控門(mén)鎖在接收到專(zhuān)屬開(kāi)鎖二維碼后，啟動(dòng)門(mén)鎖攝像頭掃描獲得作業(yè)人員的面部識(shí)別圖像；在存儲(chǔ)解鎖指令與專(zhuān)屬開(kāi)鎖二維碼匹配成功的情況下，面部識(shí)別圖像與作業(yè)人員面部圖像匹配成功時(shí)，使門(mén)鎖打開(kāi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于鐵路電子化工單的智能開(kāi)鎖系統(tǒng)，其特征在于，

所述門(mén)鎖攝像頭包含照明燈、可見(jiàn)光攝像頭及紅外熱成像攝像頭。