[發明專利]一種汽車制動爪冷擠壓成型工藝及其模具

有效

• 申請號: 202110641664.6
• 申請日: 2021-06-09
• 公開（公告）號: CN113523177B
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發明（設計）人: 吳品;金新志
• 申請（專利權）人: 浙江羅爾科精密工業有限公司
• 主分類號: B21K7/14
• 分類號: B21K7/14;B21J13/02
• 代理公司: 溫州宏盛知識產權代理事務所(普通合伙) 33408
• 代理人: 戴偉洲

1.一種汽車制動爪冷擠壓成型工藝，其特征在于：所述工藝包括以下步驟：成型步驟1：毛坯下料，將毛坯粗鍛至主凸臺輪廓；

成型步驟2：將毛坯轉移至下一模具，于主凸臺輪廓中粗鍛出次平臺輪廓，于毛坯背面由沖頭擠出主凸軸成型；

成型步驟3：將毛坯轉移至下一模具，于主凸臺外側面擠壓形成齒部，完成主凸臺部成型，同時進一步擠壓次平臺輪廓，次平臺預成型；

成型步驟4：將毛坯轉移至下一模具，擠壓次平臺成型的同時，通過第一沖頭由毛坯背面粗鍛出次凸軸，該次凸軸的成型模腔此時高度設有余量，完成次平臺成型的同時，毛坯預設余量進入模腔，形成帶余量的次凸軸；然后模腔內設置的第二沖頭，反向擠壓次凸軸，完成次凸軸成型的同時，將毛坯余量擠入毛坯背面的凹陷中。

2.根據權利要求1所述的一種汽車制動爪冷擠壓成型工藝，其特征在于：所述毛坯材料為SWRCH35K。

3.根據權利要求1所述的一種汽車制動爪冷擠壓成型工藝，其特征在于：所述冷擠壓成型工藝的擠壓溫度為室溫，保壓時間為1S，所述成型步驟1中壓力為26.5噸，所述成型步驟2中壓力為84.7噸，所述成型步驟3中壓力為5.0噸。

4.根據權利要求1所述的一種汽車制動爪冷擠壓成型工藝，其特征在于：所述冷擠壓成型工藝中庫倫摩擦系數為0.035。

5.根據權利要求2所述的一種汽車制動爪冷擠壓成型工藝，其特征在于：所述毛坯材料表面經過磷化處理。

6.采用如權利要求1所述的一種汽車制動爪冷擠壓成型工藝的模具，包括上模具、下模具，其特征在于：所述下模具包括第二沖頭，該下模具設有與成型步驟4中毛坯輪廓適配的安裝腔，該安裝腔內設置有供次凸軸成型的模腔，所述模腔為通孔，所述第二沖頭設置于通孔內做軸向滑動配合，所述上模具設有第一沖頭，該第一沖頭對應延伸至模腔內，所述第一沖頭和第二沖頭互為主動或從動，交替運作。