[發明專利]一種折疊式全自動設障車

有效

• 申請號: 202110638574.1
• 申請日: 2021-06-08
• 公開（公告）號: CN113386651B
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 王志強;息樹辛;陳玲;王旭;安東亮
• 申請（專利權）人: 徐州徐工施維英機械有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;E01F13/12;E01F13/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 張倩倩

本發明公開了一種道路隔離設施技術領域的折疊式全自動設障車，屬于道路隔離設施技術領域。折疊式全自動設障車包括車輛底盤、阻截網系統和卸裝系統；阻截網系統包括控制單元、驅動單元、主機架和阻截網機構；阻截網機構包括若干依次鉸接的阻截網片模塊；驅動單元包括安裝第一驅動機構和第二驅動機構，控制單元控制第一驅動機構的運行能夠帶動阻截網機構移動至位于主機架一端的側方，控制單元控制第二驅動機構的運行能夠改變阻截網機構的阻截面積。本發明能夠在最大范圍內任意調節設障寬度，實現一鍵自動展收，作業時間短，布障區域大，阻截網機構傾角可調，從而使其更加穩定，且折疊后空間小，便于運輸，節省兵力，降低勞動強度。

技術領域

本發明涉及一種折疊式全自動設障車，屬于道路隔離設施技術領域。

背景技術

設障車屬于軍用、警用特種車輛，主要用于對特定場所的設障，可實現設置路障、驅散暴力人群、目標保護、區域防范、現場控制、處置規模性群體騷亂事件等場合。設障車已經在公安、武警、特種部隊以及交通管理等部門獲得實際應用。設障車按照阻隔裝置的不同可以區分為，刺繩設障車、刀片刺網設障車、防爆圍欄設障車、板網設障車等。本發明涉及板網設障車。現有的板網設障車主要存在的不足有：一是純人力手工作業，沒有實現自動化、機械化，占用兵力較多，設障時間較長，即達到作戰狀態的時間較長；二是設障封控距離較近，難以滿足作戰需要；三是封控網每片十分笨重，操作不便，需要多個人操作；四是技術手段相對落后，與目前裝備的機械化、信息化、智能化發展趨勢不相符合。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本發明的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域普通技術人員所公知的現有技術。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種折疊式全自動設障車，解決現有技術中阻截網無法自動布障、布障區域小且不能任意調節的問題。

為解決上述技術問題，本發明是采用下述技術方案實現的：

一種折疊式全自動設障車，其特征在于：包括車輛底盤、阻截網系統和卸裝系統；

卸裝系統包括底架、拉臂和拉臂驅動機構，底架安裝于車輛底盤上，拉臂一端轉動連接底架，另一端可拆卸連接阻截網系統；拉臂驅動機構能夠驅動拉臂轉動，從而帶動拉臂所連的阻截網系統脫離車輛底盤或移動至車輛底盤上；

阻截網系統包括控制單元、驅動單元、主機架和分別活動安裝于主機架兩側的阻截網機構；所述阻截網機構包括若干依次鉸接的阻截網片模塊；所述驅動單元包括安裝于主機架與阻截網機構之間的第一驅動機構和安裝于相鄰阻截網片模塊之間的第二驅動機構；控制單元安裝于主機架上，控制單元控制第一驅動機構的運行能夠帶動阻截網機構移動至位于主機架一端的側方，控制單元控制第二驅動機構的運行能夠帶動阻截網機構中相鄰阻截網片模塊之間的夾角變化，以改變阻截網機構的阻截面積。

阻截網系統可脫離運輸車輛獨立作業，實現自動化收展，節省兵力，降低勞動強度。

所述阻截網機構包括若干依次鉸接的阻截網片模塊，折疊后空間小，便于運輸。阻截網既可全展也可W形或部分折疊部分展開，以適應不同的阻截寬度需要。

進一步的，所述阻截網系統還包括活動機架，阻截網機構通過活動機架與主機架連接，所述第一驅動機構安裝于活動機架與阻截網片模塊之間；所述驅動單元還包括安裝于主機架與活動機架之間的第三驅動機構，控制單元控制第三驅動機構的運行能夠改變活動機架的傾角，從而帶動阻截網機構傾斜。

進一步的，阻截網系統中，所述主機架上設有通勤門，通勤門位于兩側阻截網機構之間，能夠實現單兵突擊抓捕，提高處理緊急狀況的靈活性。

進一步的，卸裝系統中，所述拉臂為L型，L型拉臂的橫臂采用油缸，其連接豎臂一端的對端轉動連接底架；豎臂的自由端上設有用于卡接主支架的卡扣；