[發明專利]一種用于機載北斗短報文收發系統的測試系統及測試方法有效
| 申請號: | 202110636196.3 | 申請日: | 2021-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN113328788B | 公開(公告)日: | 2023-09-26 |
| 發明(設計)人: | 吳廣博;江卓遠;米毅;張大偉;田大成;莫興智;賈多 | 申請(專利權)人: | 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司民用飛機試飛中心 |
| 主分類號: | H04B7/185 | 分類號: | H04B7/185;H04B17/15;H04B17/29;H04W4/14 |
| 代理公司: | 北京八月瓜知識產權代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 200120 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 機載 北斗 報文 收發 系統 測試 方法 | ||
1.一種用于機載北斗短報文收發系統的測試系統,其特征在于,包括:
機載北斗短報文收發系統,其作為待測系統設置于飛機上,用于接收和發送北斗短報文信息;
DGPS模塊,其設置于所述飛機上,用于輸出所述飛機的位置信息;
地面站,其與所述機載北斗短報文收發系統通過衛星鏈路無線連接,用于接收所述北斗短報文信息和所述位置信息并進行分析得到測試結果,向所述機載北斗短報文收發系統發送信息;
所述測試系統還包括監控系統,所述監控系統包括圖像采集模塊,所述圖像采集模塊用于采集所述機載北斗短報文收發系統的工作狀態信息;
其中,地面站對接收的所述北斗短報文信息和所述位置信息進行分析得到測試結果包括:
通過地面站驗證起飛階段的工作狀態;
通過地面站對爬升階段的數據進行分析得到測試結果;
通過地面站對加減速階段的數據進行分析得到測試結果;具體為監控系統得到所述飛機從VSR+10加速到VMO/MMO階段、所述飛機從VMO/MMO減速到VSR+10階段的工作狀態,通過地面站分析接收到的所述北斗短報文信息和所述位置信息是否正常,所述位置信息與所述飛機的GPS軌跡是否相同;飛機到達巡航高度以后,飛機的速度從VSR+10加速到VMO/MMO,以及從VMO/MMO減速到VSR+10,在飛機的加減速階段分析地面站接收數據是否平穩、連續,有無信號丟失的現象,位置信息與所述飛機的GPS軌跡是否相同,以驗證飛機在加減速階段的工作情況;
通過地面站對盤旋階段的數據進行分析得到測試結果;具體為通過監控系統得到所述飛機左右30°坡度的盤旋階段的工作狀態,通過地面站分析接收到的所述北斗短報文信息和所述位置信息是否正常,所述位置信息與所述飛機的GPS軌跡是否相同;在巡航高度,飛機分別以左右30°坡度角完成360°盤旋,在飛機的盤旋階段分析地面站接收數據是否平穩、連續,有無信號丟失的現象,位置信息與所述飛機的GPS軌跡是否相同,以驗證飛機在盤旋階段的工作情況;
通過地面站對巡航階段的數據進行分析得到測試結果;
通過地面站對下降階段的數據進行分析得到測試結果;
通過地面站對著陸階段的數據進行分析得到測試結果。
2.根據權利要求1所述的用于機載北斗短報文收發系統的測試系統,其特征在于,所述監控系統還包括控制模塊,所述控制模塊與所述圖像采集模塊電性相連,所述控制模塊用于根據所述工作狀態信息判斷所述機載北斗短報文收發系統的工作狀態。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司民用飛機試飛中心,未經中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司民用飛機試飛中心許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110636196.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種手持便攜式人體數字X射線攝影系統
- 下一篇:一種加強土層剛度的隔振結構





