[發明專利]一種新能源車的停車位管理方法及系統在審
| 申請號: | 202110636074.4 | 申請日: | 2021-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN113345263A | 公開(公告)日: | 2021-09-03 |
| 發明(設計)人: | 曹榮;陳劉根;戴茜茜 | 申請(專利權)人: | 安徽信息工程學院 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G07F15/00;G05D1/12 |
| 代理公司: | 蕪湖創啟知識產權代理事務所(普通合伙) 34181 | 代理人: | 周錕 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 停車位 管理 方法 系統 | ||
1.一種新能源車的停車位管理方法,用于停車場系統,其特征在于,所述新能源車的停車位管理方法包括:
在駛入停車場的車輛為新能源車輛時,響應于用戶的充電請求操作,向用戶推薦并指示所述停車場的目標空閑車位;以及
控制無線充電樁移動至所述目標空閑車位,使得對所述新能源車輛的充電能夠滿足用戶需求,其中所述無線充電樁被配置為能夠切換在所述停車場的位置以適配于不同停車位的所述新能源車輛充電。
2.根據權利要求1所述的新能源車的停車位管理方法,其特征在于,所述目標空閑車位被配置為與所述新能源車輛的當前位置距離最近的空閑車位。
3.根據權利要求1所述的新能源車的停車位管理方法,其特征在于,所述控制無線充電樁移動至所述目標空閑車位包括:
接收來自所述新能源車輛的目標充電時間及所述新能源車輛的充電功率;
基于所述目標充電時間及所述新能源車輛的充電功率確定所述無線充電樁的期望電量;
基于所述期望電量確定各空閑的無線充電樁中可供充電的充電樁及其各自對應的位置;以及
基于目標空閑車位的位置和可供充電的充電樁對應的位置確定并控制目標無線充電樁移動至所述目標空閑車位。
4.根據權利要求3所述的新能源車的停車位管理方法,其特征在于,所述基于所述期望電量確定各空閑的無線充電樁中可供充電的充電樁及其各自對應的位置包括:
獲取所述停車場中空閑的所述無線充電樁各自的電量;以及
基于所述期望電量和各空閑的所述無線充電樁各自的電量的比較結果確定各空閑的無線充電樁中可供充電的充電樁及其對應的位置。
5.根據權利要求1所述的新能源車的停車位管理方法,其特征在于,在所述響應于用戶的充電請求操作之前,所述新能源車的停車位管理方法還包括:
獲取并向車輛管理系統發送駛入停車場的車輛的車牌信息;以及
接收來自所述車輛管理系統的車輛識別結果,其中所述車輛識別結果被配置為示出車輛的類型為新能源車輛或燃油車輛。
6.一種新能源車的停車位管理系統,用于停車場系統,其特征在于,所述新能源車的停車位管理系統包括:
車位推薦指示單元,用于在駛入停車場的車輛為新能源車輛時,響應于用戶的充電請求操作,向用戶推薦并指示所述停車場的目標空閑車位;以及
充電樁控制單元,用于控制無線充電樁移動至所述目標空閑車位,使得對所述新能源車輛的充電能夠滿足用戶需求,其中所述無線充電樁被配置為能夠切換在所述停車場的位置以適配于不同停車位的所述新能源車輛充電。
7.根據權利要求6所述的新能源車的停車位管理系統,其特征在于,所述充電樁控制單元包括:
功率接收模塊,用于接收來自所述新能源車輛的目標充電時間及所述新能源車輛的充電功率;
期望電路確定模塊,用于基于所述目標充電時間及所述新能源車輛的充電功率確定所述無線充電樁的期望電量;
位置確定模塊,用于基于所述期望電量確定各空閑的無線充電樁中可供充電的充電樁及其各自對應的位置;以及
車位確定模塊,用于基于目標空閑車位的位置和可供充電的充電樁對應的位置確定并控制目標無線充電樁移動至所述目標空閑車位。
8.根據權利要求7所述的新能源車的停車位管理系統,其特征在于,所述位置確定模塊包括:
電量獲取子模塊,用于獲取所述停車場中空閑的所述無線充電樁各自的電量;以及
位置確定子模塊,用于基于所述期望電量和各空閑的所述無線充電樁各自的電量的比較結果確定各空閑的無線充電樁中可供充電的充電樁及其對應的位置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽信息工程學院,未經安徽信息工程學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110636074.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





