[發(fā)明專利]一種具有搬運(yùn)功能的箱體運(yùn)輸機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110634084.4 | 申請日: | 2021-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN113071881A | 公開(公告)日: | 2021-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 潘軍;王志偉;王永勝 | 申請(專利權(quán))人: | 煙臺集納智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G41/00 | 分類號: | B65G41/00;B65G23/06;B65G15/30;B65G47/22;B65G47/82 |
| 代理公司: | 青島博浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37328 | 代理人: | 張慧芳 |
| 地址: | 264000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 搬運(yùn) 功能 箱體 運(yùn)輸機(jī) | ||
1.一種具有搬運(yùn)功能的箱體運(yùn)輸機(jī),包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上方設(shè)置有安裝架(2),所述安裝架(2)的上側(cè)安裝有運(yùn)輸帶(3),所述運(yùn)輸帶(3)表面的前后邊緣均等間距開設(shè)有安裝孔(4),所述運(yùn)輸帶(3)內(nèi)側(cè)的前后邊緣均等間距設(shè)置有齒塊(5),所述齒塊(5)的數(shù)量與安裝孔(4)的數(shù)量相同,且所述齒塊(5)與安裝孔(4)相對應(yīng),所述齒塊(5)上嵌套有固定螺母(6),所述安裝孔(4)的內(nèi)部嵌套有鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓的尾端與固定螺母(6)連接,多個所述齒塊(5)組成齒條(7),所述運(yùn)輸帶(3)的左右兩端均嵌套有傳動輥(8),所述傳動輥(8)的中部固定嵌套有轉(zhuǎn)桿(9),所述轉(zhuǎn)桿(9)活動安裝在安裝架(2)上,所述傳動輥(8)的前后兩側(cè)均設(shè)置有轉(zhuǎn)動齒輪(10),所述轉(zhuǎn)動齒輪(10)套接在轉(zhuǎn)桿(9)上,所述轉(zhuǎn)動齒輪(10)與傳動輥(8)之間一體化加工成型,所述轉(zhuǎn)動齒輪(10)與齒條(7)之間嚙合連接,所述安裝架(2)的后側(cè)左端安裝有驅(qū)動電機(jī)(11),所述驅(qū)動電機(jī)(11)的輸出端與位于左端的所述轉(zhuǎn)桿(9)連接,位于左端的所述轉(zhuǎn)桿(9)的前端活動貫穿安裝架(2)的前側(cè)壁,所述轉(zhuǎn)桿(9)的前端固定有主動齒輪(12),所述運(yùn)輸帶(3)的表面等間距設(shè)置有凸起擋條(13),所述底座(1)的上側(cè)左端的前后邊緣均固定有支撐柱(14),所述支撐柱(14)的上端與安裝架(2)的下側(cè)左端鉸接相連,所述底座(1)的上側(cè)右部的前后邊緣均安裝有液壓缸(15),所述液壓缸(15)的基座與底座(1)的上側(cè)右部鉸接相連,所述液壓缸(15)的伸縮端與安裝架(2)的下側(cè)右部鉸接相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有搬運(yùn)功能的箱體運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述運(yùn)輸帶(3)的內(nèi)部等間距設(shè)置有支撐輥(16),所述支撐輥(16)的前后兩端分別與安裝架(2)的前后兩側(cè)內(nèi)壁活動連接,所述支撐輥(16)的上側(cè)表面與運(yùn)輸帶(3)的上側(cè)內(nèi)壁抵觸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有搬運(yùn)功能的箱體運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述底座(1)的底部四角均固定有車輪(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有搬運(yùn)功能的箱體運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述底座(1)的上側(cè)中部安裝有下壓氣缸(18),所述下壓氣缸(18)的輸出端活動貫穿底座(1),所述下壓氣缸(18)的輸出端連接有下壓板(19),所述下壓板(19)設(shè)置為“工”字型,所述下壓板(19)底部的左右兩端均固定有止動塊(20),所述止動塊(20)的底部等間距開設(shè)有防滑槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有搬運(yùn)功能的箱體運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述安裝架(2)左部的前后兩側(cè)內(nèi)壁均安裝有第一滾輪(21),所述第一滾輪(21)的數(shù)量設(shè)置有多個,多個所述第一滾輪(21)等間距分布在安裝架(2)左部的前后兩側(cè)內(nèi)壁上,所述第一滾輪(21)位于運(yùn)輸帶(3)的上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有搬運(yùn)功能的箱體運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述安裝架(2)的前后兩側(cè)內(nèi)壁的中部均開設(shè)有T型滑槽(22),所述安裝架(2)前后兩側(cè)外壁的右部均安裝有推動氣缸(23),所述推動氣缸(23)的輸出端活動貫穿安裝架(2)的側(cè)壁,所述推動氣缸(23)的輸出端固定有連接架(24),所述連接架(24)位于運(yùn)輸帶(3)的上方,所述連接架(24)遠(yuǎn)離推動氣缸(23)的一側(cè)固定有限位板(25),所述限位板(25)的左端連接有導(dǎo)向板(26)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有搬運(yùn)功能的箱體運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述限位板(25)遠(yuǎn)離連接架(24)的一側(cè)等間距活動安裝有第二滾輪(28),所述導(dǎo)向板(26)遠(yuǎn)離安裝架(2)側(cè)壁的一側(cè)等間距安裝有第三滾輪(29)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種具有搬運(yùn)功能的箱體運(yùn)輸機(jī),其特征在于:所述導(dǎo)向板(26)的右端與限位板(25)的左端鉸接相連,所述導(dǎo)向板(26)遠(yuǎn)離限位板(25)的一端鉸接有T型滑塊(27),所述T型滑塊(27)嵌套在T型滑槽(22)內(nèi),所述T型滑塊(27)與T型滑槽(22)之間滑動連接。
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