[發(fā)明專利]一種立體巡航運送裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110633569.1 | 申請日: | 2021-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN113501460A | 公開(公告)日: | 2021-10-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 肖紅琳 | 申請(專利權)人: | 肖紅琳 |
| 主分類號: | B66F7/00 | 分類號: | B66F7/00;B66F7/28;B65G35/00 |
| 代理公司: | 北京知呱呱知識產權代理有限公司 11577 | 代理人: | 孫志一 |
| 地址: | 830011 新疆維吾爾自治區(qū)烏*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 立體 巡航 運送 裝置 | ||
1.一種立體巡航運送裝置,其特征在于,包括豎直機架(1)、棧橋板(2)、巡航運送車體(3)、立柱(10)、水平滾輪(4)、蓄電池、驅動齒輪(5)、抱箍組件(6)以及齒條(8),所述豎直機架(1)豎直設置,所述豎直機架(1)的側面設置有多個水平延伸的所述棧橋板(2),所述豎直機架(1)的側面還固定有豎直延伸的所述齒條(8),所述巡航運送車體(3)的端部垂直固定有所述立柱(10),所述巡航運送車體(3)的底部設置有具備獨立動力的所述水平滾輪(4),所述立柱(10)的豎直面上設置有所述抱箍組件(6),所述抱箍組件(6)抱緊在所述豎直機架(1)的側面上,所述巡航運送車體(3)內設置有所述蓄電池,所述巡航運送車體(3)與所述立柱(10)的連接處的所述水平滾輪(4)的轉軸上固定有所述驅動齒輪(5),所述驅動齒輪(5)與所述齒條(8)嚙合傳動從而驅動所述巡航運送車體(3)沿豎直方向運行。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種立體巡航運送裝置,其特征在于,還包括滑觸線(9),所述滑觸線(9)沿所述豎直機架(1)的豎直方向延伸,所述滑觸線(9)為所述巡航運送車體(3)供電。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種立體巡航運送裝置,其特征在于,還包括獨立箱斗(7),所述巡航運送車體(3)上安裝有所述獨立箱斗(7),所述獨立箱斗(7)位于所述立柱(10)的后側。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種立體巡航運送裝置,其特征在于,所述抱箍組件(6)為活動抱箍滾輪,所述巡航運送車體(3)與所述豎直機架(1)的導軌之間采用所述活動抱箍滾輪進行附著。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種立體巡航運送裝置,其特征在于,所述抱箍組件(6)為自動抱箍,所述巡航運送車體(3)與所述豎直機架(1)的導軌之間采用所述自動抱箍進行附著。
6.根據(jù)權利要求4或5所述的一種立體巡航運送裝置,其特征在于,所述水平滾輪(4)為固定輪,所述棧橋板(2)活動連接在所述豎直機架(1)上,所述棧橋板(2)可從豎直狀態(tài)與水平狀態(tài)之間切換。
7.根據(jù)權利要求4或5所述的一種立體巡航運送裝置,其特征在于,所述水平滾輪(4)為活動輪,所述棧橋板(2)固定連接在所述豎直機架(1)上,每個所述巡航運送車體(3)上的兩個所述棧橋板(2)之間的間距大于所述水平滾輪(4)收縮時兩個所述活動輪之間的間距,每個所述巡航運送車體(3)上的兩個所述棧橋板(2)之間的間距小于所述水平滾輪(4)伸出時兩個所述活動輪之間的間距。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種立體巡航運送裝置,其特征在于,所述齒條(8)為多個,所述巡航運送車體(3)上設置有多個所述驅動齒輪(5),所述驅動齒輪(5)與所述齒條(8)一一對應設置。
9.根據(jù)權利要求1所述的一種立體巡航運送裝置,其特征在于,多個所述棧橋板(2)等間隔設置在所述豎直機架(1)的長度方向上。
10.根據(jù)權利要求1所述的一種立體巡航運送裝置,其特征在于,所述豎直機架(1)的導軌上同時運行有多個所述巡航運送車體(3)。
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