[發明專利]一種基于用戶需求的航班規劃方法、系統及存儲介質在審
| 申請號: | 202110631776.3 | 申請日: | 2021-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN113487135A | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 劉志全;許紅才;原凱 | 申請(專利權)人: | 海南太美航空股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 厲洋洋 |
| 地址: | 570208 海南*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 用戶 需求 航班 規劃 方法 系統 存儲 介質 | ||
1.一種基于用戶需求的航班規劃方法,其特征在于,包括如下步驟:
接收用戶端發送的航線查詢請求,所述航線查詢請求中攜帶用戶身份信息和查詢信息,根據所述查詢信息匹配到多個關聯航班信息;
導入與所述用戶身份信息對應的歷史購票信息,通過所述歷史購票信息得到用戶需求;
根據所述用戶需求從多個所述關聯航班信息中分析得到最優航班;
在多個所述關聯航班信息中對所述最優航班進行標注,將標注后的多個關聯航班信息發送至所述用戶端中。
2.根據權利要求1所述的航班規劃方法,其特征在于,所述根據所述查詢信息匹配到多個關聯航班信息的過程包括:
從所述查詢信息中獲得出行時間、出發地信息和目的地信息,根據所述出行時間、所述出發地信息和所述目的地信息匹配到多個關聯航班信息。
3.根據權利要求2所述的航班規劃方法,其特征在于,所述導入所述用戶端的歷史購票信息,通過所述歷史購票信息得到用戶需求的過程包括:
從所述歷史購票信息中按預設時間間隔篩選出各時間段內的購票交易成功信息及對應的購票點選信息;
從多個所述購票點選信息中分別得到對應的用戶需求。
4.根據權利要求3所述的航班規劃方法,其特征在于,所述根據所述用戶需求從多個所述關聯航班中分析得到最優航班的過程包括:
統計不同的用戶需求所出現的頻率,按頻率由高至低的順序將各個所述用戶需求進行排列,得到各個用戶需求的排列前后順序,并將排列在首位的用戶需求作為篩選依據,在多個所述關聯航班信息中進行篩選,從而得到最優航班。
5.根據權利要求3所述的航班規劃方法,其特征在于,所述根據所述用戶需求從多個所述關聯航班中分析得到最優航班的過程包括:
統計不同的用戶需求所出現的頻率,按頻率由高至低的順序將各個所述用戶需求進行排列,得到各個用戶需求的排列前后順序,并按各個用戶需求的排列前后順序依次在多個所述關聯航班信息中進行篩選,從而得到最優航班。
6.根據權利要求1至5任一項所述的航班規劃方法,其特征在于,還包括步驟:接收用戶端發送的結算請求,根據所述結算請求調用機票支付界面至所述用戶端中進行結算處理,得到結算成功信息。
7.根據權利要求6所述的航班規劃方法,其特征在于,還包括步驟:根據所述結算成功信息從所述機票支付界面中獲取登機日期和目的地信息,當到達所述登機日期前n個小時,根據所述目的地信息將目的地天氣信息發送至所述用戶端中,其中,n大于0。
8.一種基于用戶需求的航班規劃系統,其特征在于,包括:
接收模塊,用于接收用戶端發送的航線查詢請求,所述航線查詢請求中攜帶用戶身份信息和查詢信息,根據所述查詢信息匹配到多個關聯航班信息;
處理模塊,用于導入與所述用戶身份信息對應的歷史購票信息,通過所述歷史購票信息得到用戶需求;
根據所述用戶需求從多個所述關聯航班信息中分析得到最優航班;
在多個所述關聯航班信息中對所述最優航班進行標注,將標注后的多個關聯航班信息發送至所述用戶端中。
9.一種基于用戶需求的航班規劃系統,包括存儲器、處理器以及存儲在所述存儲器中并可在所述處理器上運行的計算機程序,其特征在于,當所述處理器執行所述計算機程序時,實現如權利要求1至7任一項所述的航班規劃方法。
10.一種計算機可讀存儲介質,所述計算機可讀存儲介質存儲有計算機程序,其特征在于,當所述計算機程序被處理器執行時,實現如權利要求1至7任一項所述的航班規劃方法。
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