[發(fā)明專利]一種智能無人機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110631310.3 | 申請日: | 2021-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN113071681B | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王耀生;郝衛(wèi)平;馮良山;楊寧;馬海洋 | 申請(專利權(quán))人: | 中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研究所 |
| 主分類號: | B64D1/18 | 分類號: | B64D1/18;B64C27/08;A01M7/00;A01C17/00 |
| 代理公司: | 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 楊樂 |
| 地址: | 100081 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 無人機(jī) | ||
本發(fā)明的一種智能無人機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置有飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和噴灑箱,其中動力系統(tǒng)包括油箱、若干個發(fā)動機(jī)和旋翼,所述機(jī)架上安裝有若干個氣能利用組件,氣能利用組件與發(fā)動機(jī)的排氣管連接,且氣能利用組件與噴灑箱連接,并且氣能利用組件與噴灑箱一側(cè)的噴液管配合連接,所述噴灑箱的底部設(shè)置有自封閉加液口組件,且噴灑箱的底部設(shè)置有風(fēng)動旋撒組件。本發(fā)明中,通過氣能利用組件能夠同時利用發(fā)動機(jī)排放尾氣的流動動能和溫度熱能,其中尾氣的流動動能能夠轉(zhuǎn)化為對噴灑箱加壓的動力,而尾氣的溫度熱能能夠?qū)娚淝暗乃幰哼M(jìn)行預(yù)熱,無需設(shè)置主動的噴射動力和加熱機(jī)構(gòu),能極大的減少能源消耗,讓無人機(jī)在植保工作中擁有更長的續(xù)航。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體講是一種智能無人機(jī)。
背景技術(shù)
無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。機(jī)上無駕駛艙,但安裝有自動駕駛儀、程序控制裝置等設(shè)備。地面、艦艇上或母機(jī)遙控站人員通過雷達(dá)等設(shè)備,對其進(jìn)行跟蹤、定位、遙控、遙測和數(shù)字傳輸。可在無線電遙控下像普通飛機(jī)一樣起飛或用助推火箭發(fā)射升空,也可由母機(jī)帶到空中投放飛行。回收時,可用與普通飛機(jī)著陸過程一樣的方式自動著陸,也可通過遙控用降落傘或攔網(wǎng)回收。可反復(fù)使用多次。廣泛用于空中偵察、監(jiān)視、通信、反潛、電子干擾等。
發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明實(shí)施例的過程中,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在以下缺陷:
第一、智能無人機(jī)用于植保工作中的關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)之一就是續(xù)航問題,相較于普通的視覺無人機(jī),用于植保工作中的無人機(jī)還需要增加設(shè)置單獨(dú)的動力泵系統(tǒng),將水藥噴灑,動力泵系統(tǒng)的運(yùn)行需要耗費(fèi)能源,導(dǎo)致無人機(jī)的續(xù)航時間大大縮短。
第二、智能無人機(jī)用于植保工作中需要攜帶噴灑用箱體,當(dāng)處于氣溫較低的環(huán)境和區(qū)域工作時,水箱中的水液會處于半凝固狀態(tài),導(dǎo)致噴灑排出時分布不均勻。
第三、智能無人機(jī)用于植保工作中時不僅要噴灑液體物質(zhì),還有噴灑顆粒物質(zhì)的需求,現(xiàn)有無人機(jī)在噴灑不同物質(zhì)時需要更換不同的噴灑機(jī)構(gòu),較為麻煩。
第四、當(dāng)智能無人機(jī)攜帶裝有水藥的箱體時進(jìn)行停止或者轉(zhuǎn)彎,水藥會在箱體內(nèi)晃動,導(dǎo)致無人機(jī)的機(jī)體不穩(wěn),平衡調(diào)節(jié)過程中會額外消耗能量。
第五、用于植保工作中的智能無人機(jī),在一次工作中,往往需要往復(fù)多次進(jìn)行加油或者加藥,這部分工作需要人工操作進(jìn)行,較為麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種智能無人機(jī),以上述背景技術(shù)中提出的技術(shù)問題。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種智能無人機(jī),包括機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)置有飛控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和噴灑箱,其中動力系統(tǒng)包括油箱、若干個發(fā)動機(jī)和旋翼,所述機(jī)架上安裝有若干個氣能利用組件,氣能利用組件與發(fā)動機(jī)的排氣管連接,且氣能利用組件與噴灑箱連接,并且氣能利用組件與噴灑箱一側(cè)的噴液管配合連接,所述噴灑箱的底部設(shè)置有自封閉加液口組件,且噴灑箱的底部設(shè)置有風(fēng)動旋撒組件。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述氣能利用組件包括傳輸管、渦輪組件和柱塞泵,所述傳輸管的一端與排氣管的出口連接,所述渦輪組件設(shè)置于傳輸管靠近排氣管的一端,所述渦輪組件包括渦輪、渦殼和傳動軸,且渦殼的一側(cè)連接有柱塞泵的一側(cè),柱塞泵一端的柱塞泵主軸與傳動軸的一端連接,且柱塞泵的出口通過加壓管連接有噴灑箱的頂部;
所述傳輸管的中部安裝有三元催化器。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述傳輸管遠(yuǎn)離排氣管的一端連接有二位三通導(dǎo)向閥的進(jìn)口,二位三通導(dǎo)向閥的兩個出口分別連接有換熱排放管和直接排放管的一端,換熱排放管的中部與噴液管螺旋纏繞配合連接。
作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化,所述傳輸管靠近排氣管的一端為“Y”形結(jié)構(gòu),且該“Y”形結(jié)構(gòu)的一端連接有渦殼的出口,渦殼的進(jìn)口和“Y”形結(jié)構(gòu)的另一端分別連接有二位三通控制閥的兩個出口,二位三通控制閥的進(jìn)口與排氣管的出口連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研究所,未經(jīng)中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院農(nóng)業(yè)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展研究所許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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