[發(fā)明專利]一種車用太陽能冷卻降溫噴霧裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110628991.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-06-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113183722A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李強(qiáng);彭貞;華文杰;詹云龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 宿州學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B60H1/32 | 分類號(hào): | B60H1/32;B60H3/02;H02S20/30;H02J7/35 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 234000 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 太陽能 冷卻 降溫 噴霧 裝置 | ||
1.一種車用太陽能冷卻降溫噴霧裝置,其特征在于:一種車用太陽能冷卻降溫噴霧裝置,由外殼、外殼蓋板、水箱、水泵、軟水管、制冷片、水冷頭、風(fēng)扇、出風(fēng)口導(dǎo)氣格柵、超聲波水霧裝置、可充放電鋰電池、太陽能板、太陽能板底座、太陽能板連接銷和控制按鍵組成,所述外殼放置在車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃下方的前置物臺(tái)上,外殼蓋板的兩端與外殼通過銷釘鉸接連接,水箱用于存儲(chǔ)適量的水,外形類似于“凹”字形,能直接插入外殼內(nèi)部,與外殼內(nèi)部貼合并固定;水箱通過軟水管與水冷頭相連;水箱還分別與兩個(gè)超聲波水霧裝置相連,向超聲波水霧裝置提供水源;所述制冷片散熱面黏貼在水冷頭上表面;所述水冷頭內(nèi)部流過的水能給與水冷頭上表面相連的制冷片散熱面降溫;所述水泵置于水箱內(nèi)部一側(cè),其一端通過軟水管與水箱內(nèi)部相接,另一端通過軟水管與水冷頭相連;所述的水冷頭固定放置在水箱“凹”字形中間空區(qū)域;所述風(fēng)扇安裝于水箱凹形空間后面,由太陽能板和可充放電鋰電池供電帶動(dòng)運(yùn)行,產(chǎn)生風(fēng),將水箱凹形空間中的經(jīng)制冷片制冷過后的空氣吹出,達(dá)到降溫的目的;所述出風(fēng)口導(dǎo)氣格柵位于水箱凹形空間前面,也即外殼的的正面;所述超聲波水霧裝置,安裝于水箱凹形空間后側(cè),通過電路連接太陽能板和可充放電鋰電池,產(chǎn)生的水霧,通過風(fēng)扇吹出,給車內(nèi)潤(rùn)濕;所述可充放電鋰電池位于外殼一側(cè),在光照強(qiáng)度不足的情況下太陽能板所提供的電功率不足時(shí),由太陽能板和可充放電鋰電池同時(shí)為整個(gè)裝置供電;在光照強(qiáng)度大,太陽能充足時(shí),太陽能板為可充放電鋰電池充電,同時(shí)由太陽能板為整個(gè)裝置供電;所述控制按鍵負(fù)責(zé)控制各用電器的開啟和關(guān)閉,控制按鍵設(shè)置在外殼的一側(cè)面上;所述太陽能板的下端與太陽能板連接銷固定連接,太陽能板通過太陽能板連接銷與太陽能板底座鉸接連接,太陽能板能繞太陽能板連接銷展開貼合至汽車前擋風(fēng)玻璃或者收放至與汽車前置物臺(tái)貼合;太陽能板中間留有供車載空調(diào)前置物臺(tái)出風(fēng)口出風(fēng)的太陽能板孔,在本裝置使用時(shí),不影響汽車原車載空調(diào)的使用;所述太陽能板底座固定于汽車前置物臺(tái)面板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用太陽能冷卻降溫噴霧裝置,其特征在于所述裝置分為三個(gè)獨(dú)立工作模式:風(fēng)扇工作模式,制冷片、水泵工作模式,超聲波水霧裝置工作模式;三個(gè)工作模式分別由三個(gè)按鍵控制,三個(gè)按鍵之間通過專門設(shè)計(jì)的控制電路連接,三個(gè)按鍵的一端分別與太陽能板和可充放電鋰電池電連接,另一端分別與風(fēng)扇、制冷片、水泵、超聲波水霧裝置電連接:其中按鍵①的另一端與風(fēng)扇電連接,控制風(fēng)扇的開啟或者關(guān)閉;按鍵②的另一端與制冷片、水泵電連接,控制制冷片、水泵同時(shí)開啟或者關(guān)閉;按鍵③的另一端與超聲波水霧裝置電連接,控制超聲波水霧裝置開啟或者關(guān)閉;三種模式分別起到對(duì)車內(nèi)環(huán)境降溫、制冷、潤(rùn)濕的作用。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用太陽能冷卻降溫噴霧裝置,其特征在于所述太陽能板與用電裝置風(fēng)扇、制冷片、水泵、超聲波水霧裝置電連接,能將太陽能轉(zhuǎn)換成電能供給用電裝置;太陽能板還與可充放電鋰電池電連接,對(duì)可充放電鋰電池充電。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用太陽能冷卻降溫噴霧裝置,其特征在于所述水箱在上方設(shè)置有一個(gè)水箱進(jìn)水口,在水箱凹面處設(shè)置有兩個(gè)水箱出水口A和兩個(gè)水箱出水口B;一個(gè)水箱出水口A通過軟水管與水泵一端相連,水泵另一端經(jīng)過軟水管與其中一個(gè)水冷頭的水冷頭進(jìn)水口相連,水通過水冷頭內(nèi)部后由水冷頭出水口經(jīng)過軟水管和另一個(gè)水冷頭的水冷頭進(jìn)水口相連,水通過另一個(gè)水冷頭內(nèi)部后由該水冷頭的水冷頭出水口經(jīng)過軟水管后經(jīng)另一個(gè)水箱出水口A后回到水箱。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用太陽能冷卻降溫噴霧裝置,其特征在于所述的水冷頭為一端帶有進(jìn)水口、出水口的鋁合金方形內(nèi)空件,水冷頭放置在水箱“凹”字形中間空區(qū)域,水冷頭下表面與在水箱“凹”字形中間空區(qū)域固定;水通過軟水管從水冷頭進(jìn)水口進(jìn)入水冷頭,從水冷頭出水口流出水冷頭,水冷頭內(nèi)部流過的水將制冷片熱量帶走,保證制冷片散熱面散熱。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用太陽能冷卻降溫噴霧裝置,其特征在于所述裝置在使用時(shí),首先將整個(gè)裝置放置在車內(nèi)前擋風(fēng)玻璃下方的前置物臺(tái)上;在車輛停車時(shí),將太陽能板展開貼在前擋風(fēng)玻璃上,能減少陽光照進(jìn)車內(nèi),同時(shí)能夠充分收集利用太陽能,給風(fēng)扇、制冷片、水泵、超聲波水霧裝置提供能量,降低車內(nèi)溫度;在車輛行駛時(shí),將太陽能板收起貼合放置在前置物臺(tái)上表面,不阻擋駕駛員視線。
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