[發(fā)明專利]一種航空總線差分晶振測試系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110626318.0 | 申請日： | 2021-06-04 |
| 公開（公告）號： | CN113358908A | 公開（公告）日： | 2021-09-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 韓佳;張姝瑤;趙林;張志遠 | 申請（專利權(quán)）人： | 陜西朗誠眾科科技開發(fā)有限公司 |
| 主分類號： | G01R13/00 | 分類號： | G01R13/00;G01R31/00 |
| 代理公司： | 西安鼎邁知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61263 | 代理人： | 李振瑞 |
| 地址： | 712000 陜西省西安市西咸新區(qū)空港新城*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 航空 總線 差分晶振 測試 系統(tǒng) | ||
1.一種航空總線差分晶振測試系統(tǒng)，包括電源和示波器，其特征在于：還包括溫箱和FPGA芯片，所述溫箱內(nèi)部設(shè)置有晶振安裝工位，所述晶振安裝工位通過零延時緩沖器和差分采集探頭配合連接于示波器，所述FPGA芯片電性連接于零延時緩沖器，所述FPGA芯片電性連接有串口監(jiān)視模塊和FPGA調(diào)試接口，所述電源分別與多晶振安裝工位和FPGA芯片連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空總線差分晶振測試系統(tǒng)，其特征在于：所述晶振安裝工位共有8個測試槽位。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種航空總線差分晶振測試系統(tǒng)，其特征在于：所述差分采集探頭一一對應(yīng)晶振安裝工位的8個測試槽位設(shè)置有8路差分測試端子。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空總線差分晶振測試系統(tǒng)，其特征在于：電源包括主電源與次電源，主電源優(yōu)選DC+5V電源，所述次電源設(shè)置于溫箱內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空總線差分晶振測試系統(tǒng)，其特征在于：所述示波器用于對振晶頻率進行監(jiān)測并實時顯示。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空總線差分晶振測試系統(tǒng)，其特征在于：所述FPGA芯片為晶振的測試提供運行代碼。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空總線差分晶振測試系統(tǒng)，其特征在于：所述FPGA芯片、串口監(jiān)視模塊和FPGA調(diào)試接口均連接于電腦主機。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種航空總線差分晶振測試系統(tǒng)，其特征在于：所述零延時緩沖器包括兩路，其中一路與FPGA芯片連接，另一路與同軸電纜連接。
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