[發(fā)明專利]基于灰色關聯(lián)分析的變壓器狀態(tài)維修決策系統(tǒng)及決策方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110619276.8
• 申請日: 2021-06-03
• 公開（公告）號: CN113361906A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發(fā)明（設計）人: 楊奕飛;左文杰;何祖軍;齊亮;袁偉;蘇貞;葉樹霞
• 申請（專利權）人: 江蘇科技大學
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/00;G06Q50/04;G06F30/20;G06F111/10
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權代理有限公司 32243
• 代理人: 杭行

本發(fā)明涉及電力維修技術領域，公開了一種基于灰色關聯(lián)分析的變壓器狀態(tài)維修決策系統(tǒng)及決策方法。所述系統(tǒng)包括了變壓器、監(jiān)控參數(shù)采集模塊、故障診斷模塊、灰色關聯(lián)分析維修決策模塊；所述變壓器與監(jiān)控參數(shù)采集模塊連接；所述故障診斷模塊與監(jiān)控參數(shù)采集模塊連接；所述灰色關聯(lián)分析維修決策模塊與所述故障診斷模塊連接；所述監(jiān)控參數(shù)采集模塊，用于對變壓器所分布的監(jiān)測點進行參數(shù)采集；所述故障診斷模塊，根據(jù)對變壓器監(jiān)控參數(shù)的特征指標的分析來進行變壓器各部件的故障診斷；所述灰色關聯(lián)分析維修決策模塊，用于形成灰色關聯(lián)分析決策體系，指導變壓器次優(yōu)維修對策的最終確定。

技術領域

本發(fā)明涉及電力維修研究技術領域，尤其是涉及基于灰色關聯(lián)分析的變壓器狀態(tài)維修決策系統(tǒng)及決策方法。

背景技術

隨著我國大批采用先進信息化技術、新工藝的新型船舶陸續(xù)服役，其裝備的復雜程度、技術要求大幅提升，其故障診斷后期的維護要求也會大大提高。而船用變壓器作為船上電力系統(tǒng)的樞紐設備，其運行可靠性與電力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定緊密相關。如圖1所示分類原則，對于變壓器的維修，我國一直根據(jù)電力設備的故障模式特征，對變壓器進行事后維修、計劃性維修或者狀態(tài)維修，對整個電力系統(tǒng)的安全運行起到了非常重要的作用。但依據(jù)目前變壓器發(fā)現(xiàn)故障后所采取的定期維修策略，需要檢修的變壓器(指在大修周期內(nèi)出現(xiàn)未被監(jiān)測到隱患的設備)不能修而造成事故發(fā)生；不需要檢修的變壓器(指到了大修周期而健康狀態(tài)良好的設備)卻仍然按周期進行大修，最終造成了人力和材料的浪費。

在現(xiàn)有技術CN201891593U一種基于故障診斷的維修決策系統(tǒng)中，雖然提出了對實時監(jiān)測的往復式壓縮機振動數(shù)據(jù)進行分后，得到故障診斷結果，以及相應的維修決策，以提高往復式壓縮機故障檢修效率，優(yōu)化企業(yè)維修資源配置。但是這僅僅是停留在對發(fā)現(xiàn)問題的解決和優(yōu)化，并不能對設備的未發(fā)生問題進行預警分析。

由于船用電力設備的增多，并且船用空間有限，減人增效和供電可靠性的要求便進一步提高，故障診斷后期的定期維修也逐步不能完全適應船用變壓器的維護要求。而狀態(tài)維修則是通過對變壓器的狀態(tài)進行監(jiān)測，按照其故障診斷所提供的結果來安排維修的一種技術，針對性強，經(jīng)濟合理。隨著狀態(tài)維修技術的的廣泛認同，狀態(tài)維修技術取代定期維修已成為發(fā)展的必然。因此，提出一種狀態(tài)維修決策方法來實現(xiàn)對變壓器由“到修必修，修必修好”的方針向“應修必修，修必修好”的技術轉(zhuǎn)變是本領域中亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術中的不足，本發(fā)明提供了一種基于灰色關聯(lián)分析的變壓器狀態(tài)維修決策系統(tǒng)及其決策方法，對實時監(jiān)測的變壓器參數(shù)進行分析后，得到相應的故障后果和次優(yōu)維修對策，提高變壓器故障維修效率，優(yōu)化配置維修資源。

本發(fā)明通過如下技術方案實現(xiàn)：一種基于灰色關聯(lián)分析的變壓器狀態(tài)維修決策系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括了變壓器、監(jiān)控參數(shù)采集模塊、故障診斷模塊、灰色關聯(lián)分析維修決策模塊；所述變壓器與監(jiān)控參數(shù)采集模塊連接；所述故障診斷模塊與監(jiān)控參數(shù)采集模塊連接；所述灰色關聯(lián)分析維修決策模塊與所述故障診斷模塊連接；所述監(jiān)控參數(shù)采集模塊，用于對變壓器所分布的監(jiān)測點進行參數(shù)采集；所述故障診斷模塊，根據(jù)對變壓器監(jiān)控參數(shù)的特征指標的分析來進行變壓器各部件的故障診斷；所述灰色關聯(lián)分析維修決策模塊，用于形成灰色關聯(lián)分析決策體系，指導變壓器次優(yōu)維修對策的最終確定。

進一步，所述灰色關聯(lián)維修決策模塊的決策體系基本方法如下：

設S＝{s_ij|a_i∈A,b_j∈B}為局勢集，為最優(yōu)效果向量；若所對應的局勢則為理想最優(yōu)效果向量，相應的稱為理想最優(yōu)局勢；