[發明專利]基于CLY Point1算法的交通信號燈控制系統

在審

• 申請號: 202110618283.6
• 申請日: 2021-06-01
• 公開（公告）號: CN113362617A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 王智宇;周桂良;水歡歡;竇慶;高鈺偉;陳凱樂;翟陽陽;戴伊瑋;徐世亮;蔡林峰;毛麗娜;包旭;朱勝雪
• 申請（專利權）人: 淮陰工學院
• 主分類號: G08G1/07
• 分類號: G08G1/07;G08G1/083;G08G1/08;G08G1/087;G08G1/04;G08C17/02
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 郭楠

本發明公開了一種基于CLY Point1算法的交通信號燈控制系統，該系統包括中央管理模塊、網絡傳輸模塊和區域控制模塊；區域控制模塊的下一級設置有交通信號控制模塊；交通信號控制模塊上設置有行人實時反饋及應變模塊和信號燈智能應變模塊；交通信號控制模塊包括干預控制模塊、參數配置模塊、參數讀寫模塊、狀態監視模塊、算法處理模塊和安全驗證模塊，算法處理模塊位于安全驗證模塊的下一級。該算法處理模塊采用CLY Point1算法來進行交通信號控制。本發明通過臨時控制交通信號燈組的工作模式，紅燈在閃爍數秒后變為綠燈，便于遇到緊急情況的行人通過紅綠燈路口，使得交通信號燈的工作方式更加人性化，為行人通行提供了方便。

技術領域

本發明涉及道路交通領域中的交通信號燈控制系統，尤其涉及一種基于CLYPoint1算法的交通信號燈控制系統。

背景技術

交通信號控制系統是集現代計算機、通信和控制技術于一體的區域交通信號實時聯網控制系統，可實現對路口交通信號的實時控制、進行區域協調控制、中心和本地的優化控制，路口狀態的實時查詢與監控，具有路口信號燈的故障定位，配時方案的實時上傳與下載，操作日志的記錄和管理、多用戶的遠程登錄控制和權限管理的功能。

而交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，由紅燈、綠燈、黃燈組成，紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示，交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈即箭頭信號燈、車道信號燈、閃光警告信號燈以及道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

目前的路口交通信號燈工作改變方式分為兩種，一種是由交警根據路口擁堵情況來手動調節交通信號控制模塊；另一種是事先設定好交通信號燈的時段工作模式，把一天分為多個時段，每個時段的交通信號燈的指示模式以及信號燈讀秒長短均不相同，但是該方式必須要等到調節好的時間段才使信號燈自動改變指示模式。

以上兩種方式均具有很大的局限性，尤其是路面交通情況是時刻在發生改變，且交警也不是時刻在特定的路口指揮交通，上述兩種方式不能根據路口情況進行實時應變。

發明內容

發明目的：本發明的目的在于提供一種基于CLY Point1算法的交通信號燈控制系統，以克服上述背景技術中兩種改變交通信號燈的方式中，交警手動改變需要交警必須在路口指揮交通，而事先設定好交通信號燈的時段工作模式在設定時間才改變交通信號燈指示模式和時間，不能夠根據路口情況實時應變的不足之處。

技術方案：本發明基于CLY Point1算法的交通信號燈控制系統包括中央管理模塊、網絡傳輸模塊和區域控制模塊，該區域控制模塊與中央管理模塊通過網絡傳輸模塊通訊連接；

區域控制模塊的下一級設置有交通信號控制模塊，區域控制模塊和交通信號控制模塊通過局域通信模塊連接；

交通信號控制模塊上設置有行人實時反饋及應變模塊和信號燈智能應變模塊；

交通信號控制模塊的下一級設置有交通信號燈組、視頻監測模組和違章監測模組；交通信號燈組、視頻監測模組和違章監測模組的下一級設置有實時儲存傳輸模塊，實時儲存傳輸模塊通過局域通信模塊與區域控制模塊連接。

交通信號控制模塊包括干預控制模塊、參數配置模塊、參數讀寫模塊、狀態監視模塊、算法處理模塊和安全驗證模塊；

安全驗證模塊的下一級設置有算法處理模塊，該算法處理模塊的下一級設置有參數讀寫模塊，參數讀寫模塊的下一級設置有參數配置模塊。

安全驗證模塊上設置有狀態監視模塊和干預控制模塊；狀態監視模塊與安全驗證模塊和參數讀寫模塊連接，干預控制模塊與安全驗證模塊連接。

區域控制模塊通過局域通信模塊來實時的控制一個區域中的多個交通信號控制模塊；區域控制模塊通過局域通信模塊和交通信號控制模塊來控制該區域中每個交通信號燈組的具體工作模式。