[發明專利]夜晚城市道路的太陽光照明裝置

在審

• 申請號: 202110617210.5
• 申請日: 2021-05-29
• 公開（公告）號: CN113188097A
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 李新亞
• 申請（專利權）人: 李新亞
• 主分類號: F21S11/00
• 分類號: F21S11/00;F21V7/04;F21V7/18;F21V17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種夜晚城市道路的太陽光照明裝置，其特征在于：

所述夜晚城市道路的太陽光照明裝置，含控制艙(5)、托盤(9)和軟袋(12)；

所述控制艙(5)，其上有多個徑向噴氣孔(6)，其前端伸出可偏轉的調節軸(8)，其由運載火箭運送到地球(1)的衛星靜止軌道上后成為同步衛星，其位于地球(1)上赤道(3)的正上方，其與中國的城市(4)以及地心在同一平面上，其位于所述城市(4)正南方的上空，其定位在衛星靜止軌道上后，其上兩塊太陽能電池板(7)伸展；這多個噴氣孔(6)噴出的氣體的反作用力對其進行姿態或方位調節；所述調節軸(8)的偏轉方向和偏轉角度，由所述控制艙(5)中的智能裝置自動控制，偏轉需要的動力由這兩塊太陽能電池板(7)輸出的電流提供；

所述托盤(9)由盤壁(10)和盤底(11)組成；

所述盤底(11)，其為圓板，其軸線與所述調節軸(8)的軸線重合，其與所述調節軸(8)的伸出端同軸固定連接；

所述盤壁(10)，其為喇叭形，其軸線與所述調節軸(8)的軸線重合，其喇叭口沿軸向朝向前方，其后端面與相應位置的所述盤底(11)的前表面固定連接；

所述軟袋(12)，其由袋壁(13)和凸面鏡(14)組成整體；所述控制艙(5)升空過程中，所述袋壁(13)和所述凸面鏡(14)均折疊在所述托盤(9)的盤腔中；所述控制艙(5)定位到衛星靜止軌道上后，所述控制艙(5)向所述軟袋(12)的內腔中充入氣體，所述袋壁(13)向前伸展，所述凸面鏡(14)充分擴展且朝向前方；

所述軟袋(12)伸展后，所述袋壁(13)，其為喇叭形，其軸線與所述調節軸(8)的軸線重合，其喇叭口沿軸向朝向前方，其后端附近的外表面與相應位置的所述盤壁(10)的內表面固定連接，其前端面與相應位置的所述凸面鏡(14)的后表面固定連接；所述凸面鏡(14)將射到其上的入射太陽光(15)反射后成為反射太陽光(16)，所述反射太陽光(16)照射所述城市(4)夜晚的道路，地球(1)繞地軸(2)自轉過程中，所述城市(4)的道路在夜晚都能得到所述反射太陽光(16)的照射；所述城市(4)的道路不必安裝路燈和燈柱，不但顯著節省城建費用，而且節約大量電能。

2.根據權利要求1所述夜晚城市道路的太陽光照明裝置，其特征在于：

在夜晚，所述凸面鏡(14)自始至終能夠接收到入射太陽光(15)；

這是由于：

其一，地球(1)的公轉軌道面(黃道面)與赤道面的夾角為θ＝23°26’；

其二，地球(1)衛星靜止軌道的半徑為地球(1)半徑的6.6倍；

其三，太陽的半徑為地球(1)半徑的109倍；

這些數據表明，在地球(1)的半個球面背向太陽時，所述凸面鏡(14)不可能位于地球(1)的陰影中，因而所述凸面鏡(14)在整個夜晚自始至終都能夠接收到入射太陽光(15)，并將接收的入射太陽光(15)反射后成為反射太陽光(16)，所述反射太陽光(16)可用于照射所述城市(4)夜晚的道路。

3.根據權利要求1所述夜晚城市道路的太陽光照明裝置，其特征在于：

所述凸面鏡(14)的面積滿足：其反射太陽光(16)能夠照明所述城市(4)夜晚的全部道路，且這全部道路均有合適照度。

4.根據權利要求1所述夜晚城市道路的太陽光照明裝置，其特征在于：

所述凸面鏡(14)的面積保持不變的條件下，其半徑越大，則其反射太陽光(16)對地面的照度越大，但照射的地面面積越小；所述凸面鏡(14)的面積保持不變的條件下，其半徑越小，則其反射太陽光(16)對地面的照度越小，但照射的地面面積越大。

5.根據權利要求1所述夜晚城市道路的太陽光照明裝置，其特征在于：

所述凸面鏡(14)的反射太陽光(16)偏離所述城市(4)時，所述控制艙(5)中的智能裝置自動調節所述調節軸(8)的偏轉方向和偏轉角度，使所述凸面鏡(14)的反射太陽光(16)能夠照明所述城市(4)的全部道路。