[發明專利]新能源汽車鋰電池、線路板及其制造方法

有效

• 申請號: 202110615998.6
• 申請日: 2021-06-02
• 公開（公告）號: CN113365434B
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 余應康;王愛林;吳海靜
• 申請（專利權）人: 金祿電子科技股份有限公司
• 主分類號: H05K3/26
• 分類號: H05K3/26;H05K3/28;H05K3/42
• 代理公司: 惠州知儂專利代理事務所(普通合伙) 44694
• 代理人: 羅佳龍

1.一種線路板的制造方法，其特征在于，包括：

對半成品線路板進行表面處理；

對表面處理后的半成品線路板進行成型加工；

對成型加工后的半成品線路板進行電性測試；

對電性測試后的半成品線路板進行去離子洗操作；

將去離子洗操作后的半成品線路板進行貼膠帶操作；

將貼膠帶操作后的半成品線路板進行質檢；

將質檢后的半成品線路板進行包裝，得到線路板；

其中，所述膠帶包括膠帶主體和剝離部，所述膠帶主體粘接于環形貼帶區圍成的區域，所述剝離部凸出于所述膠帶主體的邊緣；將去離子洗操作后的半成品線路板進行貼膠帶操作的步驟之前，線路板的制造方法還包括：制備膠帶；所述制備膠帶的步驟包括：首先提供一基材；其次在所述基材的膠帶主體的一面涂覆有第一粘接層；然后對所述第一粘接層進行半固化處理；然后在所述第一粘接層的背離所述基材的一面貼附保護膜；然后對所述基材進行沖壓操作，使所述剝離部與所述膠帶主體的連接處形成彎折結構，同時所述第一粘接層的背離所述膠帶主體的一面形成有連接凹槽；然后撕開所述保護膜；最后成型出粘連加強層；將所述粘連加強層嵌設于所述連接凹槽內并與所述第一粘接層連接，在所述粘接加強層凸出于所述第一粘接層的表面的部位涂覆有第二粘接層，所述第二粘接層與所述環形貼帶區對應粘接。

2.根據權利要求1所述的線路板的制造方法，其特征在于，對半成品線路板進行表面處理的步驟包括以下步驟的其中一種：

對所述半成品線路板的銅面進行沉金操作，以在所述半成品線路板的銅面形成鍍層；

或，對所述半成品線路板的銅面進行噴錫操作；

或，在所述半成品線路板的銅面形成有機保護膜。

3.根據權利要求1所述的線路板的制造方法，其特征在于，在對半成品線路板進行表面處理的步驟之前，所述制造方法還包括：

對所述半成品線路板進行塞孔操作。

4.根據權利要求3所述的線路板的制造方法，其特征在于，對所述半成品線路板進行塞孔操作的步驟具體為：

對所述半成品線路板進行鋁片塞孔操作。

5.根據權利要求3所述的線路板的制造方法，其特征在于，在對所述半成品線路板進行塞孔操作的步驟之后，以及在對半成品線路板進行表面處理的步驟之前，所述制造方法還包括：

對所述半成品線路板進行阻焊操作。

6.根據權利要求1所述的線路板的制造方法，其特征在于，對表面處理后的半成品線路板進行成型加工的步驟具體為：

對表面處理后的半成品線路板進行鑼板加工。

7.根據權利要求6所述的線路板的制造方法，其特征在于，對表面處理后的半成品線路板進行鑼板加工的步驟包括：

對表面處理后的半成品線路板進行定位；

對定位后的半成品線路板進行一次鑼板操作；

在一次鑼板操作后的半成品線路板進行二次鑼板，以在所述半成品線路板的焊盤位置的待貼膠帶部位鑼出環形貼帶；所述環形貼帶環繞所述焊盤位置設置，且所述環形貼帶圍成所述半成品線路板的粘接區，所述粘接區的面積大于所述焊盤位置的面積。

8.一種線路板，其特征在于，采用權利要求1至7中任一項所述的線路板的制造方法制造而成。

9.一種新能源汽車鋰電池，其特征在于，包括權利要求8所述的線路板。