[發明專利]運輸工具、油氣輸送總成及流體輸送管組件

在審

• 申請號: 202110613663.0
• 申請日: 2021-06-02
• 公開（公告）號: CN113202666A
• 公開（公告）日: 2021-08-03
• 發明（設計）人: 鄒科
• 申請（專利權）人: 江門市大長江集團有限公司
• 主分類號: F02M37/00
• 分類號: F02M37/00;F02M59/44;F02M59/46
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 別亮亮

1.一種流體輸送管組件，其特征在于，包括管本體，所述管本體的一端設有第一連接部，所述管本體的另一端設有第二連接部，所述第一連接部能夠相對車架在第一平面的第一預設區域內移動，且所述第二連接部在所述第一平面上的投影落入所述第一預設區域內。

2.根據權利要求1所述的流體輸送管組件，其特征在于，所述第一預設區域包括第一圓形區域，所述第二連接部在所述第一平面上的投影落入所述第一圓形區域內。

3.根據權利要求2所述的流體輸送管組件，其特征在于，所述第二連接部在所述第一平面上的投影落在所述第一圓形區域的圓心處。

4.根據權利要求1所述的流體輸送管組件，其特征在于，所述第一連接部包括第一連接套，所述第二連接部包括第二連接套，且所述第一連接套及所述第二連接套均沿垂直于所述第一平面方向設置。

5.根據權利要求1至4任一項所述的流體輸送管組件，其特征在于，所述流體輸送管組件還包括導向件，所述導向件的一端設有導向部，所述導向部與所述管本體導向配合。

6.一種油氣輸送總成，其特征在于，包括發動機及如權利要求1至5任一項所述的流體輸送管組件，所述第一連接部與所述發動機連接。

7.根據權利要求6所述的油氣輸送總成，其特征在于，所述發動機設有第三連接部，所述第三連接部與所述第一連接部卡接配合。

8.根據權利要求6所述的油氣輸送總成，其特征在于，所述管本體設置為脫附管，所述脫附管的一端通過節流閥體固定在所述發動機上，所述脫附管的另一端通過炭罐固定在所述車架上，使得油箱內的燃油蒸汽通過吸附管進入炭罐內，再通過脫附管進入節流閥體內，并最終通過節流閥體進入發動機的氣缸內；或所述管本體設置為高壓油管，所述高壓油管的一端通過噴油器支架固定在所述發動機上，所述高壓油管的另一端通過油泵固定在所述車架上，使得油箱內的燃油通過油泵進入高壓油管內，再通過高壓油管進入噴油器支架，并最終在噴油器的作用下進入發動機的氣缸內。

9.一種運輸工具，其特征在于，包括車架及如權利要求6至8任一項所述的油氣輸送總成，所述發動機設置在所述車架上，且所述發動機能夠相對所述車架在所述第一平面內移動，所述第二連接部與所述車架連接。

10.根據權利要求9所述的運輸工具，其特征在于，所述車架設有第四連接部，所述第四連接部與所述第二連接部卡接配合。