[發明專利]一種高效率輸送機

有效

• 申請號: 202110612847.5
• 申請日: 2021-06-02
• 公開（公告）號: CN113353547B
• 公開（公告）日: 2023-05-26
• 發明（設計）人: 張魏魏;周洋洋;屈海峰
• 申請（專利權）人: 合肥行楚電子科技有限公司
• 主分類號: B65G21/12
• 分類號: B65G21/12;B65G21/14;B65G47/52
• 代理公司: 安徽力瀾律師事務所 34127
• 代理人: 汪建波

1.一種高效率輸送機，包括移動車平臺(1)、轉臺(2)、固定座(3)、安裝座(4)、第一三級伸縮輸送皮帶(5)、固定式輸送皮帶(6)、第二三級伸縮輸送皮帶(7)、第一電動氣缸(8)、第二電動氣缸(9)，移動車平臺(1)的下端面開設有槽體(10)，其特征在于，所述槽體(10)的下內壁固定安裝有雙向液壓桿，且雙向液壓桿的兩端分別固定連接有滑框(11)，每個所述滑框(11)上端面的前、后兩側均固定連接有側板(12)，且側板(12)上開設有滑槽(13)，所述滑槽(13)內設置有滑板(14)，所述滑框(11)上設置有傳動機構，兩側的所述滑板(14)互相遠離的一端均設置有支撐機構，所述滑框(11)的下內壁設置有定位機構；

傳動機構包括第一齒條(15)、第二齒條(16)、齒輪(17)，所述滑板(14)的上端面固定安裝有第一齒條(15)，所述槽體(10)的上內壁固定安裝有第二齒條(16)，所述滑框(11)上端面前、后兩側的側板(12)之間設置有轉軸，且轉軸的表面固定套裝有齒輪(17)，每個所述齒輪(17)均設置在各自一側的第一齒條(15)與第二齒條(16)之間，且齒輪(17)的上、下兩側分別與第二齒條(16)與第一齒條(15)嚙合連接；

移動車平臺(1)的兩側面開設有開口，且兩側的開口貫穿槽體(10)的內、外兩側，兩側的滑框(11)均滑動設置在槽體(10)的左、右兩側，且兩側的滑框11互相遠離的一端穿過各自一側的開口延伸在移動車平臺(1)的外側。

2.根據權利要求1所述的一種高效率輸送機，其特征在于，支撐機構包括螺紋筒(18)、螺桿(19)、頂桿(20)、定位桿(21)，兩側的所述滑板(14)互相遠離的一端分別延伸在移動車平臺(1)的左、右兩外側，所述滑板(14)的延伸端轉動套裝有螺紋筒(18)，所述螺紋筒(18)內螺紋套設有螺桿(19)，且螺桿(19)的上端延伸在螺紋筒(18)的上方，并在延伸端固定連接的頂桿(20)，兩側的所述頂桿(20)互相靠近的一側均固定連接有定位桿(21)，每個所述滑板(14)的表面均開設有滑道口，每個所述定位桿(21)的下端均穿過各自一側的滑道口延伸在滑板(14)的下方并滑動設置在各自一側的滑道口內。

3.根據權利要求2所述的一種高效率輸送機，其特征在于，定位機構包括轉桿(22)、支撐樁(23)、限位桿(24)，每個所述滑框(11)下端面前、后兩側均通過彈簧鉸鏈轉動連接有轉桿(22)，且轉桿(22)上固定連接有支撐樁(23)，所述滑框(11)下端面前、后兩側沿均固定連接有限位桿(24)。

4.根據權利要求3所述的一種高效率輸送機，其特征在于，所述轉臺(2)的左、右兩側分別固定連接有固定座(3)與安裝座(4)，且安裝座(4)內嵌裝有第一電機，所述固定座(3)的上端與第一電機上側的輸出端均分別固定連接有第一三級伸縮輸送皮帶(5)與第二三級伸縮輸送皮帶(7)，所述第一三級伸縮輸送皮帶(5)的左側固定安裝有固定式輸送皮帶(6)，兩側的所述固定座(3)與安裝座(4)互相遠離的一側面分別轉動安裝有第一電動氣缸(8)與第二電動氣缸(9)，兩側的所述第一電動氣缸(8)與第二電動氣缸(9)互相遠離一側的輸出端分別與各自一側的第一三級伸縮輸送皮帶(5)與第二三級伸縮輸送皮帶(7)的下端面轉動連接。

5.根據權利要求4所述的一種高效率輸送機，其特征在于，所述移動車平臺(1)的兩側面開設有開口，且兩側的開口貫穿槽體(10)的內、外兩側，每個所述滑框(11)的前、后兩側均固定連接有滑塊，所述槽體(10)的前、后兩側內壁開設有滑道，每個所述滑塊均滑動設置在各自一側的滑道內，兩側的所述滑框(11)均滑動設置在槽體(10)的左、右兩側，且兩側的所述滑框(11)互相遠離的一端穿過各自一側的開口延伸在移動車平臺(1)的外側。

6.根據權利要求5所述的一種高效率輸送機，其特征在于，所述滑板(14)的前、后兩側沿分別滑動在前、后兩側的滑槽(13)內。