[發(fā)明專利]一種智慧城市的公交裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110610358.6 | 申請日: | 2021-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN113323453A | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱會英 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶大學(xué) |
| 主分類號: | E04H1/12 | 分類號: | E04H1/12;A47G29/087;E04B7/16;A47C7/62;A47C7/72;A47C7/24;G09F27/00 |
| 代理公司: | 重慶莫斯專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50279 | 代理人: | 劉強 |
| 地址: | 400044 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智慧 城市 公交 裝置 | ||
1.一種智慧城市的公交裝置,其特征在于,
包括支撐組件、控制組件和座位組件,所述支撐組件包括支撐桿、頂棚和站牌,所述頂棚與所述支撐桿固定連接,并位于所述支撐桿的一側(cè),所述站牌與所述頂棚固定連接,并位于所述支撐桿的一側(cè),所述座位組件包括轉(zhuǎn)動板、坐墊、支撐架、斜滑板和配重塊,所述轉(zhuǎn)動板具有斜槽,所述轉(zhuǎn)動板與所述支撐桿轉(zhuǎn)動連接,并位于所述支撐桿的一側(cè),所述坐墊與所述轉(zhuǎn)動板固定連接,并位于所述轉(zhuǎn)動板的一側(cè),所述支撐架與所述支撐桿固定連接,并位于所述支撐桿靠近所述轉(zhuǎn)動板的一側(cè),所述斜滑板與所述轉(zhuǎn)動板滑動連接,并位于所述斜槽內(nèi)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種智慧城市的公交裝置,其特征在于,
所述支撐組件還包括掛鉤,所述掛鉤與所述支撐桿轉(zhuǎn)動連接,并位于所述支撐桿的一側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種智慧城市的公交裝置,其特征在于,
所述支撐組件還包括彈簧,所述彈簧與所述掛鉤和所述支撐桿固定連接,并位于所述掛鉤和所述支撐桿之間。
4.如權(quán)利要求1所述的一種智慧城市的公交裝置,其特征在于,
所述頂棚包括棚體、兩個滑動板、兩個連接帶、兩個滑輪,繞線盤和電機,兩個所述滑動板與所述棚體滑動連接,并位于所述棚體的兩側(cè),兩個所述滑輪與所述棚體轉(zhuǎn)動連接,并分別位于兩個所述滑動板的一側(cè),兩個所述連接帶分別與兩個所述滑動板固定連接,并分別穿過兩個所述滑輪,所述電機與所述支撐桿固定連接,并位于所述支撐桿的一側(cè),所述繞線盤與所述電機的輸出端固定連接,并位于所述支撐桿的一側(cè),兩個所述連接帶與所述繞線盤固定連接。
5.如權(quán)利要求4所述的一種智慧城市的公交裝置,其特征在于,
所述頂棚還包括多個第一滾珠,多個所述第一滾珠與所述滑動板滾動連接,并位于所述滑動板與所述棚體之間。
6.如權(quán)利要求1所述的一種智慧城市的公交裝置,其特征在于,
所述座位組件還包括多個第二滾珠,多個所述第二滾珠與所述斜滑板滾動連接,并位于所述斜滑板與所述轉(zhuǎn)動板之間。
7.如權(quán)利要求6所述的一種智慧城市的公交裝置,其特征在于,
所述座位組件還包括緩沖墊,所述緩沖墊與所述支撐桿固定連接,并位于所述支撐桿靠近所述轉(zhuǎn)動板的一側(cè)。
8.如權(quán)利要求1所述的一種智慧城市的公交裝置,其特征在于,
所述控制組件包括揚聲器、顯示屏和無線傳輸模塊,所述顯示屏與所述站牌固定連接,并位于所述站牌的一側(cè),所述無線傳輸模塊與所述站牌固定連接,并位于所述站牌的一側(cè),所述揚聲器與所述站牌固定連接,并位于所述站牌的一側(cè)。
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