[發(fā)明專利]一種旋轉(zhuǎn)下套管的遠程安全控制方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110607419.3 | 申請日: | 2021-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN113294093B | 公開(公告)日: | 2022-07-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 侯立東;馮煒 | 申請(專利權(quán))人: | 合力(天津)能源科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E21B7/20 | 分類號: | E21B7/20;E21B19/10;E21B44/00 |
| 代理公司: | 天津市尚儀知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217 | 代理人: | 鄧琳 |
| 地址: | 300452 天津市濱*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn) 套管 遠程 安全 控制 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種旋轉(zhuǎn)下套管的遠程安全控制方法及系統(tǒng),所述方法包括:獲得第一控制參數(shù)和第二控制參數(shù);根據(jù)所述第一控制參數(shù)和所述第二控制參數(shù),獲得第一執(zhí)行狀態(tài);構(gòu)建第一安全互鎖規(guī)則;判斷所述第一執(zhí)行狀態(tài)是否滿足所述第一安全互鎖規(guī)則;若滿足獲得第一壓力調(diào)節(jié)參數(shù);獲得第二壓力調(diào)節(jié)參數(shù);將所述第一壓力調(diào)節(jié)參數(shù)和所述第二壓力調(diào)節(jié)參數(shù)輸入安全控制訓(xùn)練模型中,根據(jù)所述安全控制訓(xùn)練模型,獲得第一安全控制系數(shù);根據(jù)所述第一安全控制系數(shù),獲得第一壓力執(zhí)行參數(shù),其中,所述第一壓力執(zhí)行參數(shù)用于對套管進行控制。解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在旋轉(zhuǎn)下套管的壓力控制安全性不夠,進而增加系統(tǒng)故障率,影響套管作業(yè)執(zhí)行穩(wěn)定性的技術(shù)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及石油作業(yè)設(shè)備相關(guān)領(lǐng)域,尤其涉及一種旋轉(zhuǎn)下套管的遠程安全控制方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
國內(nèi)旋轉(zhuǎn)下套管作業(yè)通常采用旋轉(zhuǎn)下套管設(shè)備與手提卡瓦配合工作。這種作業(yè)方式首先需要鉆工在井口不斷手動操作卡瓦來與上部旋轉(zhuǎn)下套管設(shè)備配合作業(yè),勞動強度大且不夠安全;其次當管串懸重較低時,鉆工還需要操作手動大鉗來平衡旋轉(zhuǎn)下套管設(shè)備上扣時的反扭矩,安全隱患大且時效低下。
但本申請發(fā)明人在實現(xiàn)本申請實施例中發(fā)明技術(shù)方案的過程中,發(fā)現(xiàn)上述技術(shù)至少存在如下技術(shù)問題:
現(xiàn)有技術(shù)中存在旋轉(zhuǎn)下套管的控制系統(tǒng)故障率高,且控制系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性低的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本申請實施例通過提供一種旋轉(zhuǎn)下套管的遠程安全控制方法及系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在旋轉(zhuǎn)下套管的壓力控制安全性不夠,進而增加系統(tǒng)故障率,影響套管作業(yè)執(zhí)行穩(wěn)定性的技術(shù)問題,達到了通過對旋轉(zhuǎn)下套管的控制進行安全互鎖規(guī)則的構(gòu)建,進而在保證控制系統(tǒng)安全性和可靠性的前提下完成設(shè)備作業(yè)的技術(shù)效果。
鑒于上述問題,提出了本申請實施例提供一種旋轉(zhuǎn)下套管的遠程安全控制方法及系統(tǒng)。
第一方面,本申請實施例提供了一種旋轉(zhuǎn)下套管的遠程安全控制方法,所述方法應(yīng)用于一安全互鎖控制裝置,所述裝置與一套管設(shè)備和一液壓卡盤設(shè)備相連接,所述方法包括:獲得第一控制參數(shù),其中,所述第一控制參數(shù)為第一套管設(shè)備的相關(guān)控制參數(shù);獲得第二控制參數(shù),其中,所述第二控制參數(shù)為第一液壓卡盤的相關(guān)控制參數(shù);根據(jù)所述第一控制參數(shù)和所述第二控制參數(shù),獲得第一執(zhí)行狀態(tài);構(gòu)建第一安全互鎖規(guī)則;判斷所述第一執(zhí)行狀態(tài)是否滿足所述第一安全互鎖規(guī)則;當所述第一執(zhí)行狀態(tài)滿足所述第一安全互鎖規(guī)則,獲得第一壓力調(diào)節(jié)參數(shù),其中,所述第一壓力調(diào)節(jié)參數(shù)為調(diào)節(jié)通往各個液壓執(zhí)行機構(gòu)的壓力參數(shù);獲得第二壓力調(diào)節(jié)參數(shù),其中,所述第二壓力調(diào)節(jié)參數(shù)為調(diào)節(jié)各個液壓執(zhí)行機構(gòu)運行速度的參數(shù);將所述第一壓力調(diào)節(jié)參數(shù)和所述第二壓力調(diào)節(jié)參數(shù)輸入安全控制訓(xùn)練模型中,根據(jù)所述安全控制訓(xùn)練模型,獲得第一安全控制系數(shù);根據(jù)所述第一安全控制系數(shù),獲得第一壓力執(zhí)行參數(shù),其中,所述第一壓力執(zhí)行參數(shù)用于對套管進行控制。
另一方面,本申請還提供了一種旋轉(zhuǎn)下套管的遠程安全控制系統(tǒng),所述系統(tǒng)包括:第一獲得單元,所述第一獲得單元用于獲得第一控制參數(shù),其中,所述第一控制參數(shù)為第一套管設(shè)備的相關(guān)控制參數(shù);第二獲得單元,所述第二獲得單元用于通獲得第二控制參數(shù),其中,所述第二控制參數(shù)為第一液壓卡盤的相關(guān)控制參數(shù);第三獲得單元,所述第三獲得單元用于根據(jù)所述第一控制參數(shù)和所述第二控制參數(shù),獲得第一執(zhí)行狀態(tài);第一構(gòu)建單元,所述第一構(gòu)建單元用于構(gòu)建第一安全互鎖規(guī)則;第一判斷單元,所述第一判斷單元用于判斷所述第一執(zhí)行狀態(tài)是否滿足所述第一安全互鎖規(guī)則;第四獲得單元,所述第四獲得單元用于當所述第一執(zhí)行狀態(tài)滿足所述第一安全互鎖規(guī)則,獲得第一壓力調(diào)節(jié)參數(shù),其中,所述第一壓力調(diào)節(jié)參數(shù)為調(diào)節(jié)通往各個液壓執(zhí)行機構(gòu)的壓力參數(shù);第五獲得單元,所述第五獲得單元用于獲得第二壓力調(diào)節(jié)參數(shù),其中,所述第二壓力調(diào)節(jié)參數(shù)為調(diào)節(jié)各個液壓執(zhí)行機構(gòu)運行速度的參數(shù);第一輸入單元,所述第一輸入單元用于將所述第一壓力調(diào)節(jié)參數(shù)和所述第二壓力調(diào)節(jié)參數(shù)輸入安全控制訓(xùn)練模型中,根據(jù)所述安全控制訓(xùn)練模型,獲得第一安全控制系數(shù);第六獲得單元,所述第六獲得單元用于根據(jù)所述第一安全控制系數(shù),獲得第一壓力執(zhí)行參數(shù),其中,所述第一壓力執(zhí)行參數(shù)用于對套管進行控制。
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