[發明專利]一種具有進排氣功能的工具箱總成及商用車駕駛室在審
| 申請號: | 202110605104.5 | 申請日: | 2021-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN113183891A | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 任伍星;李偉;蘇軍啟;董斌;楊海瓊;張奇峰;謝肇柏 | 申請(專利權)人: | 東風商用車有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/06 | 分類號: | B60R11/06;B62D33/06 |
| 代理公司: | 湖北竟弘律師事務所 42230 | 代理人: | 張雯俐 |
| 地址: | 430056 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 排氣 功能 工具箱 總成 商用 車駕 | ||
1.一種具有進排氣功能的工具箱總成,其特征在于,包括:
與駕駛室內腔(7)連通的工具箱艙(1);
工具箱門(2),所述工具箱門(2)設于駕駛室的側圍上,所述工具箱門(2)上設有至少一個進排氣組件(21);以及
當駕駛室內腔(7)和所述工具箱艙(1)的氣壓大于外界的氣壓時,所述進排氣組件(21)用于使駕駛室內腔(7)和所述工具箱艙(1)的空氣流向外界。
2.如權利要求1所述的具有進排氣功能的工具箱總成,其特征在于,所述工具箱門(2)包括:
箱門內板(22),所述箱門內板(22)上設有所有所述進排氣組件(21);
箱門外板(23),所述箱門外板(23)與所述箱門內板(22)連接并形成空腔(24),所述空腔(24)與外界連通;以及
當駕駛室內腔(7)和所述工具箱艙(1)的氣壓大于所述空腔(24)的氣壓時,所述進排氣組件(21)用于使駕駛室內腔(7)和所述工具箱艙(1)的空氣流向所述空腔(24)。
3.如權利要求2所述的具有進排氣功能的工具箱總成,其特征在于,每個所述進排氣組件(21)均包括:
進排氣框體(211),所述進排氣框體(211)與所述箱門內板(22)可拆卸連接;
進排氣蓋板(212),所述進排氣蓋板(212)與所述進排氣框體(211)可拆卸連接;
至少一個轉動簾(213),所有所述轉動簾(213)沿所述進排氣框體(211)長度方向間隔布置,所有所述轉動簾(213)與所述進排氣框體(211)轉動連接,當且僅當所述工具箱艙(1)的氣壓大于所述空腔(24)的氣壓時,所有所述轉動簾(213)轉動以使所述工具箱艙(1)與所述空腔(24)連通。
4.如權利要求3所述的具有進排氣功能的工具箱總成,其特征在于:
所述進排氣框體(211)上設有多個與所述轉動簾(213)一一對應的透氣窗口(2111);當所述工具箱艙(1)的氣壓不大于所述空腔(24)的氣壓時,一個所述轉動簾(213與對應的透氣窗口(2111)貼合以封閉該透氣窗口(2111);當所述工具箱艙(1)的氣壓大于所述空腔(24)的氣壓時,一個所述轉動簾(213)轉動以打開對應的透氣窗口(2111)。
5.如權利要求3所述的具有進排氣功能的工具箱總成,其特征在于,每個所述進排氣組件(21)均還包括:
多個安裝座(214),所有所述安裝座(214)均與所述進排氣框體(211)可拆卸連接,一個所述安裝座(214)與一個所述轉動簾(213)一一對應,并將該轉動簾(213)與所述進排氣框體(211)轉動連接。
6.如權利要求3所述的具有進排氣功能的工具箱總成,其特征在于,每個所述進排氣組件(21)均還包括:
密封條(215),所述密封條(215)設于所述進排氣蓋板(212)與所述進排氣框體(211)連接的接縫處。
7.如權利要求2所述的具有進排氣功能的工具箱總成,其特征在于:
所述箱門內板(22)上設有多個安裝槽(221),所述安裝槽(221)與所述進排氣組件(21)一一對應,一個所述安裝槽(221)用于與對應的所述進排氣組件(21)的進排氣框體(211)可拆卸卡接。
8.如權利要求2所述的具有進排氣功能的工具箱總成,其特征在于:
所述箱門內板(22)與所述箱門外板(23)連接的接縫處設有與外界連通的排氣孔(231)。
9.如權利要求2所述的具有進排氣功能的工具箱總成,其特征在于:所述箱門內板(22)上設有加強筋條(222)。
10.一種商用車駕駛室,其特征在于,包括如權利要求1-9任一項所述的具有進排氣功能的工具箱總成。
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