[發明專利]一種自動變速器鎖止異響的測試方法

有效

• 申請號: 202110604963.2
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113281035B
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 王紅英;唐禹
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01M13/028;G01H17/00;G01M17/007
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 黃啟梅

1.一種自動變速器鎖止異響的測試方法，其特征在于，包括：

步驟S1，將噪聲傳感器（21）和振動傳感器（31）布置在待測車輛的預設區域內；

步驟S2，通過LMS測試前端將噪聲傳感器（21）、振動傳感器（31）和待測車輛的故障診斷接口接入至控制器；

步驟S3，采集待測車輛在預定路面上按照預設條件行駛過程中所產生的噪聲數據和振動數據，并通過待測車輛的故障診斷接口采集待測車輛的電控信號，同時記錄待測車輛行駛測試過程中測試人員的主觀評價結果；再基于主觀評價結果，標記出導致自動變速器鎖止異響的目標噪聲數據和目標振動數據；

步驟S3中，基于主觀評價結果，標記出導致自動變速器鎖止異響的目標噪聲數據和目標振動數據的步驟包括：

基于測試人員主觀評價輸入的自動變速器出現鎖止異響信號的輸入時刻，從所采集到的噪聲數據中截取出包含所述輸入時刻前后一段區間的數據作為目標噪聲數據，從所采集到的振動數據中截取出包含所述輸入時刻前后一段區間的數據作為目標振動數據；

步驟S3采集噪聲數據和振動數據的步驟包括：

步驟S3a,先將待測車輛靜止在測試路面上；再對靜止的待測車輛進行熱車，直至待測車輛的變速器油溫大于或等于90℃；

步驟S3b，在待測車輛的變速器油溫大于或等于90℃之后，將待測車輛掛前進擋，并控制待測車輛以30%的油門踏板開度驅動其在測試路面上加速前行，使待測車輛的速度由0逐漸加速至100KM/h；

步驟S3c，對待測車輛在由0加速至100KM/h的過程中的振動數據和噪聲數據進行采集；

步驟S4，對目標噪聲數據和目標振動數據進行頻譜分析和/或時域分析，基于頻譜分析結果和/或時域分析結果，確定自動變速器出現鎖止異響的異常時間區間；

步驟S5，基于自動變速器出現鎖止異響的異常時間區間，從獲取到的電控信號中確定與異常時間區間對應的異常電控信號。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，步驟S1中：噪聲傳感器（21）布置在待測車輛的駕駛員座椅上靠近待測駕駛員右耳的區域內；振動傳感器（31）布置在待測車輛的變速器的特定平面上，所述特定平面為所述變速器上靠近液力變矩器（32）外殼體的平面。