[發(fā)明專利]一種代步車結(jié)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110603547.0
• 申請(qǐng)日: 2021-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113171242A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周杰亮;匡國(guó)嘉;桂少博;徐明來(lái);桂榮濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江飛神車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): A61G5/04
• 分類號(hào): A61G5/04;A61G5/10;B62J1/08;B62K5/007
• 代理公司: 金華市悅誠(chéng)君創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33412
• 代理人: 余威

本發(fā)明公開(kāi)了一種代步車結(jié)構(gòu)，包括代步車、輪椅及固定架，所述代步車上設(shè)有可升降的座椅，所述座椅與代步車之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述座椅上設(shè)有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述輪椅上設(shè)有與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)接的第一滑槽及第一齒條，所述固定架上設(shè)有可使滑動(dòng)機(jī)構(gòu)位移與第一齒條相對(duì)接的平移機(jī)構(gòu)，所述代步車與座椅之間還設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)，所述固定架上設(shè)有可解鎖鎖定機(jī)構(gòu)的銷柱，本發(fā)明提供了一種可使座椅在代步車與輪椅之間滑動(dòng)的結(jié)構(gòu)，使老年人或殘疾人使用代步車時(shí)更加方便便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及代步車技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種代步車結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著電動(dòng)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各種車輛都以電力驅(qū)動(dòng)，為生活帶來(lái)了極大的方便，特別是代步車，不僅為人們正常生活帶來(lái)便利，也為老年人及殘障人士提供了自駕自行的便捷功能，而一般的代步車均可為腿腳不便的老年人或腿腳殘疾的殘疾人提供上肢駕駛的功能，使他們可以駕駛代步車自由行駛；然而，老年人或殘疾人在上下代步車時(shí)極不方便，特別是要將身體從代步車轉(zhuǎn)移到輪椅上時(shí)，這種情況目前均需第二人協(xié)助才可完成，為自己生活及家人帶來(lái)極大的不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種代步車結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決：一種代步車結(jié)構(gòu)，包括代步車、輪椅及固定架。

上述方案中，優(yōu)選的，所述代步車上設(shè)有可升降的座椅，所述座椅與代步車之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述座椅上設(shè)有滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述輪椅上設(shè)有與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)接的第一滑槽及第一齒條，所述固定架上設(shè)有可使滑動(dòng)機(jī)構(gòu)位移與第一齒條相對(duì)接的平移機(jī)構(gòu)，所述代步車與座椅之間還設(shè)有鎖定機(jī)構(gòu)，所述固定架上設(shè)有可解鎖鎖定機(jī)構(gòu)的銷柱，其有益效果在于：提供了一種可以在代步車與輪椅之間切換的座椅，使用戶在使用時(shí)不必上下輪椅及代步車，只需移動(dòng)座椅即可，使代步車使用更加便捷。

上述方案中，優(yōu)選的，所述座椅包括座椅架、椅體、第二滑軌，所述第二滑軌對(duì)稱設(shè)于椅體兩側(cè)，所述座椅架上對(duì)稱設(shè)有與椅體相配合的第二滑槽，所述兩側(cè)第二滑軌之間轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有齒輪，所述齒輪與第二滑軌間設(shè)有齒輪軸，所述齒輪軸一端設(shè)有手輪，其有益效果在于：提供了一種可滑動(dòng)分體座椅的具體結(jié)構(gòu)，使座椅可順暢在代步車上滑動(dòng)。

上述方案中，優(yōu)選的，所述滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二齒條、第一彈簧、第一定位塊及第二定位塊，所述第一定位塊及第二定位塊固設(shè)于座椅架上，所述第二齒條滑動(dòng)設(shè)于第一定位塊及第二定位塊上，所述第一定位塊上設(shè)有限位板，所述第二齒條上設(shè)有導(dǎo)桿，所述第一彈簧套設(shè)于導(dǎo)桿上且兩端分別頂靠第二定位塊及第二齒條，所述第二齒條一端設(shè)有位移板另一端頂靠限位板，其有益效果在于：提供了一種滑動(dòng)機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)，使用戶可使用手部力量即可調(diào)整座椅滑動(dòng)。

上述方案中，優(yōu)選的，所述升降機(jī)構(gòu)包括升降缸，所述升降缸固定端固設(shè)于代步車上，所述升降缸活動(dòng)端與座椅架相連，所述座椅架下方設(shè)有定位桿，所述定位桿與代步車之間設(shè)有第二彈簧，所述固定架上設(shè)有與定位桿相配合的定位套，其有益效果在于：提供了一種座椅的升降機(jī)構(gòu)，使設(shè)置在代步車上的座椅可整體升降來(lái)適配輪椅高度。

上述方案中，優(yōu)選的，所述平移機(jī)構(gòu)包括推桿及滑動(dòng)塊，所述推桿固定端設(shè)于固定架上，所述推桿活動(dòng)端與滑動(dòng)塊相連，所述滑動(dòng)塊上設(shè)有與位移板相配合的槽體，所述定位套上設(shè)有與推桿相配合的第一按鈕，其有益效果在于：提供了一種平移機(jī)構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)，使座椅在滑動(dòng)時(shí)使代步車和輪椅完美對(duì)接，便于座椅過(guò)渡滑動(dòng)，并且在座椅下降后可使代步車定位，保證座椅過(guò)渡時(shí)的穩(wěn)定性。

上述方案中，優(yōu)選的，所述鎖定機(jī)構(gòu)對(duì)稱設(shè)于座椅架兩側(cè)，所述鎖定機(jī)構(gòu)包括鎖銷、鎖定塊、第三彈簧及鎖定桿，所述鎖定塊兩端分別與鎖銷及鎖定桿相連，所述第三彈簧套設(shè)于鎖定桿上且兩端分別頂靠鎖定塊及設(shè)于座椅架上的頂板，所述第二滑軌及第二滑槽上設(shè)有與鎖銷相配合的第一孔體，所述鎖定塊上設(shè)有與銷柱相配合的第二孔體，所述銷柱固設(shè)于固定架上，其有益效果在于：提供了一種代步車座椅的鎖定結(jié)構(gòu)，使座椅可在代步車行駛時(shí)固定于代步車上，保證了座椅使用的可靠性及安全性。