[發明專利]一種代步車結構

在審

• 申請號: 202110603547.0
• 申請日: 2021-05-31
• 公開（公告）號: CN113171242A
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 周杰亮;匡國嘉;桂少博;徐明來;桂榮濤
• 申請（專利權）人: 浙江飛神車業有限公司
• 主分類號: A61G5/04
• 分類號: A61G5/04;A61G5/10;B62J1/08;B62K5/007
• 代理公司: 金華市悅誠君創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33412
• 代理人: 余威

1.一種代步車結構，包括代步車（1）、輪椅（2）及固定架（3），其特征在于：所述代步車（1）上設有可升降的座椅（4），所述座椅（4）與代步車（1）之間設有升降機構，所述座椅（4）上設有滑動機構，所述輪椅（2）上設有與滑動機構相對接的第一滑槽（5）及第一齒條（6），所述固定架（3）上設有可使滑動機構位移與第一齒條（6）相對接的平移機構，所述代步車（1）與座椅（4）之間還設有鎖定機構，所述固定架（3）上設有可解鎖鎖定機構的銷柱（7）。

2.根據權利要求1所述的一種代步車結構，其特征在于：所述座椅（4）包括座椅架（41）、椅體（42）、第二滑軌（43），所述第二滑軌（43）對稱設于椅體（42）兩側，所述座椅架（41）上對稱設有與椅體（42）相配合的第二滑槽（44），所述兩側第二滑軌（43）之間轉動設有齒輪（45），所述齒輪（45）與第二滑軌（43）間設有齒輪軸（46），所述齒輪軸（46）一端設有手輪（47）。

3.根據權利要求2所述的一種代步車結構，其特征在于：所述滑動機構包括第二齒條（11）、第一彈簧（12）、第一定位塊（13）及第二定位塊（14），所述第一定位塊（13）及第二定位塊（14）固設于座椅架（41）上，所述第二齒條（11）滑動設于第一定位塊（13）及第二定位塊（14）上，所述第一定位塊（13）上設有限位板（15），所述第二齒條（11）上設有導桿（16），所述第一彈簧（12）套設于導桿（16）上且兩端分別頂靠第二定位塊（14）及第二齒條（11），所述第二齒條（11）一端設有位移板（17）另一端頂靠限位板（15）。

4.根據權利要求2所述的一種代步車結構，其特征在于：所述升降機構包括升降缸（21），所述升降缸（21）固定端固設于代步車（1）上，所述升降缸（21）活動端與座椅架（41）相連，所述座椅架（41）下方設有定位桿（22），所述定位桿（22）與代步車（1）之間設有第二彈簧（24），所述固定架（3）上設有與定位桿（22）相配合的定位套（23）。

5.根據權利要求3或4所述的一種代步車結構，其特征在于：所述平移機構包括推桿（31）及滑動塊（32），所述推桿（31）固定端設于固定架（3）上，所述推桿（31）活動端與滑動塊（32）相連，所述滑動塊（32）上設有與位移板（17）相配合的槽體（33），所述定位套（23）上設有與推桿（31）相配合的第一按鈕（34）。

6.根據權利要求2所述的一種代步車結構，其特征在于：所述鎖定機構對稱設于座椅架（41）兩側，所述鎖定機構包括鎖銷（51）、鎖定塊（52）、第三彈簧（53）及鎖定桿（54），所述鎖定塊（52）兩端分別與鎖銷（51）及鎖定桿（54）相連，所述第三彈簧（53）套設于鎖定桿（54）上且兩端分別頂靠鎖定塊（52）及設于座椅架（41）上的頂板（55），所述第二滑軌（43）及第二滑槽（44）上設有與鎖銷（51）相配合的第一孔體（56），所述鎖定塊（52）上設有與銷柱（7）相配合的第二孔體（57），所述銷柱（7）固設于固定架（3）上。

7.根據權利要求1所述的一種代步車結構，其特征在于：所述輪椅（2）上對稱設有與第二滑軌（43）相配合的第一滑槽（5），所述第一滑槽（5）端部設有電磁鐵（61），所述第一滑槽（5）側面設有與電磁鐵（61）相配合的第二按鈕（62）。